Виза в Южную Корею 2022 – 2022
- Туры и цены
- Общая информация
- Отели
- Однодневые экскурсии в Корее
- Что посмотреть
- Виза
- Памятка туристу
Требуется помощь в оформлении визы в Южную Корею?
Наши сотрудники готовы ответить на все ваши вопросы по визам и отдыху в Южной Корее.
+7(495) 787-95-05
+7(962) 787-95-05
info@otkrytie.ru
В 2022 – 2022 туристические визы Южной Кореи НЕ выдают .
Мы НЕ ДЕЛАЕМ никакие ПРИГЛАШЕНИЯ на визу в Корею. Ничего не знаем о визах F4, F1, визах для этнических корейцев, визах для членов семей.
Мы НИКАК НЕ МОЖЕМ помочь сделать визу в Корею гражданам Узбекистана, Киргизии, Таджикистана, Казахстана, Туркмении. НЕТ НИКАКИХ ВАРИАНТОВ.
Виза в Корею (Южную) в 2022 – 2022 нужна для россиян.
Получить визу в Южную Корею (штамп о въезде) на границе невозможно. Так въезжали в Корею до марта 2022 г.
Гражданам России нужно заранее оформить визу.
Заявления на учебные визы, медицинские визы и бизнес визы в Корею рассматриваются индивидуально.
Наши услуги по подаче документов на бизнес визу в Корею или учебную визу или медицинскую визу в Корею в 2022 году:
1. Консультация по необходимому первичному пакету документов и подача предварительной заявки в посольство Южной Кореи в Москве по электронной почте. Нужно ВАШЕ приглашение и ясно указанная цель визита. Цена услуги 550 рублей.
2. Если посольство Южной Кореи предварительно одобряет ваш въезд, мы можем записать вас на подачу всех документов на оформление визы в посольство. Дату подачи документов на визу определяет посольство Южной Кореи в Москве. Далее мы заполняем анкету на визу Южной Кореи (деловую, учебную или медицинскую) на английском языке и согласие на карантин. Цена услуги 650 рублей.
3. Подача документов на визу в посольство Южной Кореи в Москве включает в себя проверку и оформление ваших документов согласно требованием посольства, при необходимости – распечатку документов на визу; занос паспорта и документов в посольство Южной Кореи в Москве, получения паспорта с визой Южной Кореи. Цена услуги 2200 рублей.
Присутствие заявителя обычно не требуется. Возможен вызов на собеседование в посольство Южной Кореи (случается крайне редко). Возможен запрос дополнительных документов у заявителей. Каждое посещение посольства оплачивается дополнительно. Цена услуги 700 рублей.
Консульский сбор за визу Южной Кореи в общем случае (визы до 90 дней пребывания в Корее) стоит 50 USD, оплачивается дополнительно.
Все документы на визу Южной Кореи – приглашение из Кореи, свидетельство о регистрации приглашающей корейской компании, справку с работы, выписку из банка, – предоставляет сам заявитель.
Примерный срок оформления визы Южной Кореи с момента начала процедуры: около 5 недель.
Общая стоимость оформления визы Южной Кореи: 3400 рублей + 50 USD.
Для визы сроком более 90 дней консульский сбор стоит 80 USD, дополнительно требуется предоставить справку об отсутствии туберкулеза у заявителя (флюорография проходится только в одобренных посольством медицинских центрах).
Базовая информация по визам в Южную Корею, НЕ ДЕЙСТВУЕТ с марта 2022 года:
Виза в Южную Корею может быть оформлена за 5-7 рабочих дней без присутствия заявителя в посольстве. Ниже даны условия оформления визы в Корею для иностранных граждан.
Сроки оформления визы | Цена в USD | |
Максимальный срок пребывания / коридор действия визы, в днях | ||
Однократная 30/90 или 90/90 (на усмотрение посольства) |
Двукратная 2×30/180 |
|
7-8 рабочих дней | 200 | 250 |
Гражданам России для въезда в Республику Корея с 1 января 2014 года виза не требуется при условии, что срок их пребывания не превышает 60 дней, а целью визита является туризм, посещение друзей или родственников, краткий деловой визит или транзит. Суммарный срок пребывания не может превышать 90 дней за каждые полгода.
Оформление туристических виз в Москве производится для граждан других стран, например:
Белоруссия (только для проживающих/работающих в РФ)
Украина (только для проживающих/работающих в РФ)
Армения — в настоящее время временно не оформляют
Молдавия (только для проживающих/работающих в РФ)
Киргизия (только для проживающих/работающих в РФ)
Китай, Монголия, Непал (только для проживающих/работающих в РФ)
Оформление для граждан других стран возможно тоже, если они предоставят полный пакет необходимых документов, подтверждающий их длительное пребывание в России, финансовую состоятельность и ясные цели краткосрочного визита в Южную Корею.
Необходимые документы:
- Оригинал загранпаспорта (со сроком действия не менее 4 месяцев на день подачи документов в посольство);
- 1 цв. фото 35*45 мм на белом фоне;
- справка с места работы с указанием должности, даты вступления в должность и дохода; желательно предоставить справку 2НДФЛ — посольство может запросить с большой долей вероятности;
- выписка с банковского счета,
- анкетные данные
- дополнительно, для неработающих граждан: пенсионеры — копия пенсионного свидетельства + выписка с банковского счета; студенты и школьники — справка с места учебы + выписка с банковского счета (либо справка с места работы одного из родителей + копия свидетельства о рождении); домохозяйки — справка с места работы мужа + копия свидетельства о браке.
- дополнительно, для граждан стран, в которых ЕСТЬ представительства Ю.Кореи — копии регистрации в РФ по месту пребывания (1 год) + необходимо работать по патенту минимум 6 месяцев, либо разрешения на работу, либо ВНЖ (вид на жительство), либо РВП (разрешение на временное проживание). Если в вашей стране НЕТ представительства Ю.Кореи, то документы о пребывании в РФ не нужны.
- для двукратных виз: авиабилеты, отражающие двукратный въезд.
Как оформляется виза в Корею для россиян?
Россияне часто совершают туристические поездки в азиатские страны. Нередко предпочтение отдается Южной Корее. Это государство предусмотрело определенный миграционный порядок. Поэтому необходимо предварительно изучить, как оформляется виза в Южную Корею для россиян и иных туристов в 2022 году. Этот момент рекомендуется прояснить заблаговременно до поездки. Впоследствии правильный подход к процессу позволит исключить ряд трудностей, так как виза в Корею и ее оформление имеют некоторые особенности.
Необходимость получения корейской визы
Прежде чем рассматривать процесс оформления, предстоит уточнить, нужна ли россиянам виза в Южную Корею. Действующим законодательством страны определено, что для краткосрочных путешествий разрешение не требуется. Турист, который имеет на руках заграничный паспорт, может посетить территорию государства, если в бланке присутствует место для въездного штампа. В случае длительной поездки по работе, учебе, из-за продолжительного лечения или по иным обстоятельствам, оформить разрешение необходимо. Это можно сделать лично через территориальное представительство южнокорейской республики в Российской Федерации.
Важно! Требуется понимать разницу между Северной и Южной Кореей, так как страны враждуют и в случае с северным государством предусмотрен более строгий миграционный учет.
Безвизовый въезд
Рассматривая, как получить визу в Корею, предварительно предстоит изучить моменты в отношении безвизового посещения страны. Между Россией и южнокорейской республикой действует соглашение. В рамках этого договора подданные стран имеют обоюдные права на посещение пределов иного государства без предварительного оформления разрешения на поездку. Виза в Корею для соотечественников (россиян) не требуется, если путешествие занимает не более 60 дней. При более продолжительном путешествии предстоит предварительно получить бланк разрешения.
Документы для безвизового въезда
Для кратковременного путешествия визой обзавестись не потребуется, однако пакет документов для въезда приготовить россиянам придется. Комплект бумаг должен включать в себя следующее:
- Заграничный паспорт, который еще будет действовать в течение полугода с момента визита в страну.
- Необходимо наличие миграционной карты, которая россиянам выдается на борту самолета и там же заполняется (либо иной тип транспорта).
- Таможенная декларация гражданина (даже при отсутствии имущества бланк все равно предстоит заполнить).
- При совершении поездки нужно подтвердить наличие достаточного количества средств для пребывания в южнокорейской республике.
- Требуется предоставить обратные билеты на поездку из Южной Кореи на территорию России.
- Необходимо наличие медицинской страховки, покрытие которой будет сопоставимо с периодом поездки.
- В случае поездки с ребенком потребуется наличие свидетельства о рождении и загранпаспорта на несовершеннолетнего (при условии, что дети не вписаны в заграничный паспорт родителя).
При посещении азиатской страны россиянами не возникают трудности в процессе таможенного контроля. Корейские пограничники лояльны к подданным РФ, что позволяет быстро пересечь границу.
Миграционная карта
Этот бланк заполнить достаточно просто. В поля вносится информация о путешественнике, а кроме того о его пребывании на территории Южной Кореи (адрес проживания, цель визита, период нахождения). При возникновении трудностей всегда можно обратиться по приезде к сотруднику пограничного контроля, либо запросить помощь у стюардессы. Как правило, бортпроводники располагают всеми инструкциями в отношении порядка оформления миграционной карты.
Таможенная декларация
Рассматривая, как оформить таможенную декларацию, предстоит выделить необходимость наличия некоторых познаний в английском языке. Практически во всех графах проставляется знак «X», при условии, что путешественник не имеет при себе:
- растений и животных;
- товаров для продажи в Корее;
- оружия и других запрещенных веществ;
- денежных средств свыше 10 тысяч долларов или такого же количества национальной корейской валюты (воны).
Если в процессе оформления документа возникают определенные трудности, то можно запросить помощи у персонала транспорта. Также с заполнением бланка могут оказать поддержку иные пассажиры, кто владеет английским.
Важно! При наличии ошибок в миграционной карте и таможенной декларации россиянина может ожидать более длительная процедура регистрации в момент пересечения границы.
Поездка с детьми
Для несовершеннолетних россиян также предусматривается возможность безвизового въезда. В такой ситуации требуется только свидетельство о рождении. Если ребенок совершает въезд с одним родителем, то от второго нужна доверенность, заверенная у нотариуса. Также дело обстоит в случае поездки несовершеннолетнего с опекунами или иными законными представителями. Туристическая виза на детей в случае продолжительного путешествия оформляется в том же порядке, как и для взрослых.
Типы въездных виз в Корею
В зависимости от цели поездки и продолжительности предстоит оформить соответствующее разрешение. Корейским законодательством определены следующие варианты виз для иностранцев:
- Исследовательские бланки (E-1, E-3, E-5). Эти документы выдаются для научных сотрудников. Для оформления предстоит обосновать цель научной поездки. На практике получить подобный вариант разрешения проще всего.
- Бланк для иностранных соотечественников (F-4). Разрешение предназначено для корейцев, кто проживает на территории иностранных стран. Получить документ могут высококвалифицированные специалисты и ценные сотрудники.
- Студенческий вариант разрешения (D, E, H). Разновидности виз для студентов, которые планируют пройти обучение в одном из вузов страны, который способен принимать иностранных учащихся.
- Рабочая виза в Корею (D, E, H). Этот вариант разрешения позволяет трудоустраиваться в корейские компании при наличии соответствующего приглашения, либо в случае самостоятельного поиска вакантной должности. Вариант разрешения зависит от метода последующего трудоустройства на территории страны.
Рабочая виза для въезда в Южную Корею для россиян или иных мигрантов доступная только при соответствующем обращении в посольство страны. Рассчитывать на ее выдачу могут только квалифицированные специалисты, кто подтвердит свою профпригодность документально.
Особенности долгосрочных виз
Для визы на длительное пребывание в Южной Корее требуется соответствующий гарант. Им может выступать, как компания наниматель, так и простой человек (близкий, родственник или друг) или образовательное учреждение южнокорейской республики. Гарантом должен быть гражданин Кореи или резидент государства. От лица требуется подать соответствующее ходатайство в миграционную службу. Только после этого претендент на визу получает возможность направить бумаги на рассмотрение в консульство Южной Кореи.
Документы на долгосрочную визу
Долгосрочная виза требуется в случае длительного пребывания на территории южнокорейской республики. Для оформления соответствующего разрешения потребуется предоставить следующий пакет документации:
- заявление в двух экземплярах (заполняется на английском, а также на корейском языке по отдельности);
- заграничный паспорт, который будет действовать в течение еще полугода с момента въезда на территорию Кореи;
- оригинал внутреннего паспорта гражданина Российской Федерации, а также копии разворота с личными данными и фотографией;
- несколько цветных снимков, где лицо претендента занимает 80% от общей площади фото (на белом или светлом фоне);
- высланное ранее приглашение на поездку в Южную Корею от лица или компании, выступающей гарантом;
- при наличии ранее оформленных виз в Канаду, США, Японию или страны шенгенской зоны, требуются их копии;
- медицинская страховка с достаточным размером покрытия на весь период пребывания на территории Южной Кореи.
При обращении за выдачей соответствующего разрешения, от соискателя не требуют бронь отеля и билетов на транспорт. При необходимости к пакету документов могут попросить дополнительные бумаги, о чем соискателя оповестят в момент подачи обращения.
Порядок подачи заявления
Подать все необходимые документы можно лично, либо направить их специальным сервисом доставки Pony Express. Для россиян действует следующий порядок передачи документации:
- Москвичи и жители МО направляют запрос самостоятельно через представительство в столице (адрес: улица Плющиха, дом 56, корпус 1, телефон +7(495)783-27-27).
- Граждане, проживающие в Калининградской области и Северо-Западном Федеральном округе, обращаются в консульство Санкт-Петербурга (адрес: улица Некрасова дом 32 Литера «А», телефон +7(812)448-19-09).
- В посольство Иркутска подают обращение жители Иркутской, Томской, Новосибирской, Кемеровской и Омской областей, а также граждане Красноярского, Алтайского Забайкальского краев и туристы из республик Тува, Алтай, Якутия, Хакасия, Бурятия (адрес: Бульвар Гагарина, дом 44, телефон +7(395)225-03-01).
- Во Владивостоке направляют заявку подданные Камчатского, Хабаровского и Приморского краев, а также россияне, проживающие в Амурской, Магаданской и Сахалинской областях, и Европейского, Чукотского АО (адрес: улица Пологая, дом 19, телефон +7(423)240-22-22).
Впоследствии остается только дождаться положительного решения по запросу. Россиянам не требуется в такой ситуации подавать справки с работы, а кроме того иного подтверждения доходов. Для соискателей вся информация доступна на официальном сайте южнокорейского консульства.
Важно! Корейское законодательство лояльно к россиянам, однако перед поездкой рекомендуется правильно рассчитывать свой бюджет на весь период визита в южнокорейскую республику.
Сроки действия виз
Трудовая или туристическая виза в Южной Корее имеет определенные сроки пребывания в стране. На практике установлены следующие промежутки времени:
- Безвизовый въезд по штампу можно совершить на срок, не превышающий 60 дней с момента визита в страну.
- Долгосрочные визы открывают доступ для россиян на поездки периодом от 91 дня до 2 лет (зависит от цели путешествия).
Длительность допустимого пребывания в южнокорейской республике по долгосрочной визе определяют сотрудники консульство при обработке заявки. Для граждан РФ открыта прекрасная возможность при необходимости продлить период действия разрешения.
Стоимость
Для оформления соответствующего разрешения предстоит уплатить стоимость консульского сбора. В соответствии с действующим законодательством южнокорейской республики, предусматриваются следующие цены:
- если въезд совершается на короткий промежуток времени по безвизовому штампу, то сбор отсутствует;
- при оформлении долгосрочного разрешения с однократным правом на въезд предстоит заплатить 90 долларов;
- если оформляется многократная виза для посещения Южной Кореи, то она обойдется в 120 долларов.
При условии, что документы направляются службой доставки, предстоит заплатить дополнительно за услуги компании посредника. При необходимости оплату можно произвести в российской валюте (рублях).
Срок оформления
В соответствии с миграционной политикой, минимально разрешение на въезд для россиян оформляется в течение 10 дней с момента обращения. Максимальный срок может составлять до 4 недель со дня подачи документов. На практике часто разрешение вручается уже спустя две недели после направления заявки. Также срок напрямую зависит от варианта отправки документов (самостоятельная подача или услуги службы доставки). При необходимости россияне могут отслеживать статус готовности бланка через официальный сайт представительства Южной Кореи в России. В соответствии с миграционной политикой, консульства южнокорейской республики не предоставляют разрешения в ускоренном порядке.
Продление визы
При необходимости россияне вправе продлить период пребывания в стране, не покидая ее пределы. Это доступно при официальном пребывании на основании любого долгосрочного разрешения. Здесь предусмотрено исключение для научных исследователей, кто совершил поездку по визе типа E-1, E-3, E-5. Все остальные претенденты могут сделать обращение в миграционную службу, где беспрепятственно будет оформлено продление.
Важно! Пролонгация возможна только в той ситуации, когда у претендента есть веские основания, которые предстоит подтвердить в документальной форме.
Отказ в выдаче визы
Несмотря на лояльность корейских властей к мигрантам из России, предусматриваются ситуации, когда принимается отрицательное решение по заявке. На практике подобное происходит в следующих ситуациях:
- Были представлены поддельные документы, либо заведомо ложная личная информация о соискателе.
- Отсутствуют существенные основания для вручения заявителю запрашиваемого долгосрочного разрешения.
- Не одобрят долгосрочную визу в случае наличия непогашенных судимостей на территории России.
- Предоставляется отказ в том случае, когда подданный РФ имеет крупные финансовые обязательства.
- При наличии нарушений законодательства Кореи и миграционного учета в момент прежних поездок, также предусматривается отказ в предоставлении разрешения.
- Недостаточный комплект документов, либо ошибки в заявлении могут стать поводом для отрицательного решения.
Как правило, если в консульстве требуются дополнительные бумаги для проверки соискателя, служащий оповещает заявителя об этом. Впоследствии это отражается на сроках изготовления бланка, так как на время подготовки и направления дополнительной документации процесс рассмотрения приостанавливается. При отрицательном решении подать заявку повторно на вручение разрешения можно через 3 месяца с момента получения соискателем отказа.
Важно! Если гражданин уверен в неправомерном принятии представителями консульства отрицательного решения по заявке, то он вправе обжаловать полученный отказ.
Территория азиатских стран все чаще привлекает туристов из России. Это обусловлено различными факторами, однако, чтобы облегчить процесс миграции РФ и Корея заключили соответствующее соглашение о безвизовом въезде. Это позволяет путешествовать в южнокорейскую республику на срок до 60 дней. Если же россиянин заинтересован совершить въезд на более длительный срок, то может потребоваться виза. С оформлением разрешения также не возникает трудностей, так как корейские власти лояльны к подданным РФ. Разумеется, присутствуют некоторые особенности оформления, однако, если их заблаговременно рассмотреть, то с получением разрешения не возникнет трудностей.
Работа транспорт / автобизнес / логистика за границей, вакансии 2022 г. Без знания языка и без опыта.
Работа за границей: транспорт. Вакансии для русских без посредников от прямого работодателя за рубежом 2022 г. Работа водителем. Без знания языка и без опыта.
Диспетчер, работа в Чехии
Мы – транспортная компания, специализирующаяся на безопасной перевозке грузов, и мы ищем подходящ.
Водитель кат. В в DHL в Швейцарию без знания языка
для работы за границей нужны водители набор сотрудников проводится постоянно оформление официаль.
Водитель, работа в Чехии без опыта
бесплатная вакансия за границей прямой работодатель! мы работаем без посрмедников сейчас у нас п.
Водители СЕ в Германию без знания языка
от 2 000 $
немецкому работодателя нужны водители С + Е предоставляется перелет в Германию и обратно домой п.
Водитель-международник, работа в Польше
работа водителем-международником по европейским направлениям польская фирма работодатель предос.
Водитель автобуса в Литву
от 1 000 $
свежая вакансия за границей от прямого работодателя нужен водитель автобуса трудоустраиваем офиц.
Водитель грузовика, работа в Германии
Carl Beutlhauser Kommunal- und Fördertechnik GmbH & Co.KG, компания группы Beutlhauser, р.
Водитель-международник СЕ в Польшу
в польскую транспортную компанию нужны водители мездународники постоянная работа трудоустроство .
Водитель, вакансия в США
вакансия водителя для работы в американских штатах оплата 10 долларов в час ++ Pohl Transportat.
Водитель грузовика класса А, работа в США
от 6 000 $
для работы за границей нужен водитель грузовика зарплата 1500 – 2500 долларов в неделю занятость.
Водитель OTR в США
быстрорастущая компания по грузовой логистике нанимает опытных водителейOTR для работы в команде и.
Водитель CDL-A в США
от 4 000 $
мы ищем опытных водиелейCDL-A, которые присоединятся к нашему растущему автопарку мы прямой работ.
Водитель грузовика в Венгрию (русский язык)
Bidfood Hungary Kft. принадлежит к международной бизнес-группе Bidfood, которая является вторым по.
Водитель грузовика в Финляндию
вакансия за рубежом для водителей грузовика полная занятость работа в основном выполняется в буд.
Водитель микроавтобуса, работа в Финляндии
работа за границей от прямого работодателя мы ищем водителей микроавтобуса для дистрибьюторских о.
Водитель СЕ, Польша
от 2 500 $
для работы в Германии нужны водители СЕ трудоустройство напрямую в немецкой транспортной компани.
Водитель дальнобойщик в Финляндию
Transport Mikko Korhonen Ltd. обеспечивает надежные и эффективные высококачественные перевозки пол.
Международный экспедитор, работа в Польше
работа за границей международным экспедитором от прямого работодателя человек, занятый на этой до.
Водитель международник, вакансия в Литве
для работы кругами требуется водитель международник автомобили новые 2018-2022 г с EURO 6 выплат.
Международный водитель C + E в Италию
если вы хотите работать в международной транспортной компании и совершать маршурты Европа – Россия.
Работа за границей водителем
Работа за границей привлекает многих наших соотечественников, поскольку открываются перспективы хорошо заработать и обеспечить свою семью, а также усовершенствовать знания языка и попутешествовать.
Если у вас есть права международного класса, то вы без труда сможете трудоустроиться. Сегодня во многих зарубежных странах открыты вакансии водителя на различные виды транспорта.
Однако не стоит забывать, что получить допуск можно только после двухмесячной стажировки. Кроме того, если вы желаете водить транспорт за границей, необходимо знание, как минимум, разговорного английского и права категории «Е».
Профессия подразумевает быструю реакцию, внимательность, умение владеть собой в нестандартной ситуации, и, конечно, навыки элементарного ремонта машины.
Вас интересует работа водителем за рубежом без посредников? На нашем сайте вы найдете множество предложений от зарубежных компаний с прямыми контактными данными. Соискателю требуется лишь связаться с работодателем для уточнения всех вопросов.
На страницах нашего портала вы найдете и другие, не менее интересные предложения, как для специалистов, так и для неквалифицированного персонала без знания языка.
Вакансии для русских и граждан СНГ без посредников от прямого работодателя за рубежом 2022 г
Всем известно, что в развитых зарубежных странах средний доход трудящегося достаточно высокий, поэтому многие наши соотечественники все чаще пытаются найти работу за границей. Помимо существенной заработной платы такая работа открывает и некоторые другие перспективы, например, возможность профессионального развития, карьерного роста, получения важного зарубежного опыта.
На нашем ресурсе найти работу могут и квалифицированные специалисты, и работники, не имеющие квалификации. Здесь предоставлены самые свежие вакансии 2022 года для русских без посредников. С недавнего времени достаточно большим спросом за границей пользуется специальность водителя. Это и водители грузовых авто с категориями С, Е, и легковых автомобилей с категорией В.
Для устройства на работу необходимо оформить загранпаспорт и визу. Для некоторых категорий водителей может потребоваться дополнительная стажировка, а также знание иностранного языка.
Если вас интересует работа за рубежом, вы можете оставить свое резюме на нашем сайте, описать подробно ваши навыки и умения, опыт в своей специальности. У нас предоставлены вакансии от прямого работодателя, указаны контакты, по которым можно связаться и обсудить с ним все детали предоставляемой работы.
Узнайте про новые вакансии первым!
Водитель
Вы сможете отписаться в любой момент.
Заполните поле “город “, тогда мы сможем отправить Вам более подходящие вакансии
Подписка на вакансии “Водитель”
Подтвердите Вашу подписку
Для этого кликнуть на ссылку в письме, которое мы только что отправили Вам на
Если Вы не получили письмо, проверьте, возможно, оно попало в папку с СМАМом.
Подписка успешно оформлена
Работа для водителя
Вакансии для водителя
Карщик на электрическую тележку с платформой, склады Tesko TerraWork
Карщик на электрическую тележку с платформой, склады Tesko, Hopi Венгрия, г. Дьяль (пригород Будапешта) Зарплата 800 – 1050 евро/месяц нетто Требования: – Мужчины до 50 лет. – Биометрический паспорт. – Опыт работы на каре от 1 года. Обязанности: – Работа на .
Карщик на газовый погрузчик, склады Tesko TerraWork
Карщик на газовый погрузчик, склады Tesko, Hopi Венгрия, г. Дьяль (пригород Будапешта) Зарплата 1000 – 1500 евро/месяц нетто Требования: – Мужчины до 50 лет. – Биометрический паспорт. – Опыт работы на каре от 1 года. Обязанности: – Работа на газовом .
Водитель категории В ФОП Кучеренко В. С.
№ 1279 Словакия г.Братислава Водитель категории В, развоз овощей по магазинам ( минимальное знание словацкого языка) Возраст до 50 лет Оплата: 5.0 € в час ( со второго месяца 7€ в час) Дают раз в неделю аванс 100€. Работают 12ч ( 5 дней в неделю, можно работать и в .
Карщик, водитель погрузчика с UDT GoodJob Service Владислав
Карщик, водитель погрузчика с UDT Обязанности: Мужчины работают на карах. На предприятии загружают готовую замороженную продукцию на паллеты, после управляя каром-погрузчиком завозят паллеты в склад-холодильник. Помогают на продукции. ЗП: 19 зл нетто/час. До 26 лет + 1 .
Экскаваторщик ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Экскаваторщик. Обязанности: проведение дорожных работ по прокладке теплотрассы и других коммуникаций на гусеничном экскаваторе или на колесном типа “Петушок”. Требования: – наличие прав на право вождения экскаватором; – опыт работы от 3 лет; – возраст .
Водитель СЕ В Чехию merkus.cz
Водитель категории СЕ в Чехии – Европе.Чешские транспортные компании объявляет набор сотрудников на должность водитель-международник категории C+E. Рефрижераторы полуприцепы. тенты, шторы. Рабочие места предназначены для граждан Украины, Белоруссии, Молдавии.Условия:работа на комфортабельных .
Водитель СЕ без опыта Merkus
Условия: – работа на комфортабельных автомобилях (FRIGO) класса EURO 6, EURO 5 EEV рефрижераторы (MAN, DAF, VOLVO, MERCEDES-BENZ), – перевозка продуктов, – собственная база находится в Чехии, недалеко от Чешских Будейовиц в Нетолице (паркинг, автосервис, администрация) Заработная плата: – .
На развозку продуктов с категорией В ФОП Янченко О. О.
Страна – Швеция Развозка продуктов по СтокгольмуВодители с правами категории Б, работа с 13-00 до 23-00Развозка продуктов питания по частным секторам150 крон в час,Проживание предоставляет работодатель в комфортных условиях – 2, 3 человека в комнатеОплата за коммунальные Бронирование вакансии .
Водитель городских автобусов ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Водитель городских автобусов. Обязанности: управление автобусами, перевоз пассажиров, соблюдение установленного маршрута и графика. Требования: —мужчины и женщины до 55 лет; —рабочая виза или биометрический паспорт; — с опытом работы .
Водитель городских автобусов Кадровая компания INTEGRA
В крупную транспортную компанию требуются опытные водители с правами категории D (выданными до 09.2008 года) для управления городскими автобусами в Щецине и его окрестностях. Обязанности: управление автобусами, перевоз пассажиров, соблюдение установленного маршрута и .
Норвегия водители кат В С CE ФОП Костянчук А.І.
Норвежская транспортная компания приглашает на работу ответственных водителей кат. В, автопарк Reno master 2022 года.Требования; Умение правильно ориентироваться по навигации, заполнение ЦМР. Работа по стране. Минимальная каденция 60 дней. Проживание в хостелах оплачивает работодатель, питание за .
Водитель международник категории СЕ двойной экипаж ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Водитель международник категории СЕ (двойной экипаж). Описание вакансии: литовская международная транспортная компании приглашает на работу водителей для грузовых перевозок по западной Европе (DE, FR, ESP, NL, BE, LUX, IT, AT, CH). Тягачи Volvo, DAF, .
Водители со всеми категориями – набор ФОП Янченко О. О.
Страна – Норвегия Водители кат ВС СE3 500 – 4 500 €/за месяцТип работы: Постоянная работаТип занятости: Работа на полную ставкуСтрана: Норвегия Стабильная транспортная компания приглашает на работу ответственных водителей кат. В Автопарк Renault Master 3,5тПарк 2019 года. Умение правильно .
На развозку оборудования ФОП Янченко О. О.
Страна – Швеция Развозка оборудования для уборки (пылесосы, химия) Задание по объектам уборка развезти оборудования и через некоторое время забрать. Водители с правами категории Б 150 крон в час. Проживание в комфортгых условиях Оплата за коммунальные Бронирование вакансии .
Водитель на развозку персонала ФОП Янченко О. О.
Страна – Нидерланды Водитель на развозку людей EUR = 2500 – 3100 € Пол: Чоловіча Возраст: 30-50 Опыт работы : від 5 років Требования: наличие водительских прав категории Ввладение английским языкомответственное выполнение задач Компания гарантирует: место работы (Роттердам, Гаага, .
Курьер водитель на доставку посылок ФОП Янченко О. О.
Должность: водитель в почтовую службу адресной доставки (интернет магазины) График: с 5.00 до 14:00(до 16:00). Смены с понедельника по субботу, плавающий выходной Заработная плата: 1200 евро, есть прибавки к зарплате и бонусы. Жилье: предоставляют, со всем необходимым, в комнате по 2-3 чел, есть .
Водитель международник категории СЕ ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Водитель международник категории СЕ. Описание вакансии: грузовые перевозки по западной Европе (DE, FR, ESP, NL, BE, LUX, IT, AT, CH). Тягачи Volvo, DAF, Scania, Mercedes – евро 6. Полуприцепы: Kogel, Krone, Schmitz – тенты и контейнеры BDF. Парк 350 .
Водитель категории СЕ двойной экипаж ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Водитель категории СЕ (двойной экипаж). Описание вакансии: польский филиал литовской международной транспортной компании приглашает на работу водителей для грузовых перевозок по западной Европе (DE, FR, ESP, NL, BE, LUX, IT, AT, CH). Тягачи Volvo, DAF, .
Водитель международник категория СЕ ФОП Зубровский А.А.
Бесплатная вакансия! Вакансия: Водитель международник (категория СЕ). Описание вакансии: польский филиал литовской международной транспортной компании приглашает на работу водителей для грузовых перевозок по западной Европе (DE, FR, ESP, NL, BE, LUX, IT, AT, CH). Тягачи Volvo, DAF, .
Водитель СЕ ФОП Батієнко В
№ 1216 Польская транспортная фирма в связи с расширением автопарка ищет водителей категории СЕ. Трассы: Германия, Франция, Бельгия, Голландия, Австрия, Чехия. Машины: DAF, Man, Mercedes, Scania, Renault, Volvo машины новые, шторы, тандемы. Условия: контракт, каденций нет вы .
Водитель СЕ в Европу Merkus
Компания Merkus ищет водителей категории СЕ в Чехию от прямых работодателей.Мы предлагаем водителям комфортные условия,помощь в оформлении визы,подачи и получении,помощь со страховками и самим трудоустройством. Зарплата от 2000-2300 ЕВРО Официальное трудоустройство с возможностью получения .
Водій таксі ФОП Батієнко В
№ 234 Польща, Еленя-Гура (100 km від Вроцлава) Потрібні водії в службі таксі Вимоги: чоловіки до 40-45 років; з правами категорії B і досвідом водіння; по візам чи біо від 3х місяців; з мінімальним знанням польської мови; вміння користуватися мобільними додатками, хоча б на мінімальному рівні .
Водитель на почту ФОП Батієнко В
№ 1568 Германия. Ищем водителя на почту Документам ID card Немецкая почта Hermes Водительское удостоверение категория В. График: с 07:00 до 15:00 часов. Проживание предоставляют в гостинице, оплачиваете за проживание с зарплаты 300-350евро. Оплата труда от 1800 до 2400 евро в .
ВОДІЙ АВТОБУСА MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE – ŁÓDŹ SP. Z O.O.
Описання роботи Номер пропозиції: StPr / 21/8292Обов’язки:- безпечне керування автобусом у міському русі, відповідно до часу, визначеного розкладом та Правилами дорожнього руху, підготовка транспортного засобу до роботи та пропуск його після робочого дня – безперервна робота – .
Рабочие на каре ФОП Кучеренко В. С.
№ 1544 Бельгия. Брюссель Работа на складах на каре ( можно без опыта) Мужчины до 43-44.Официально по командировке А1. Хорошим работникам делают годовые потом документы Зп 12 евро в часЖильё предоставляют. Можно по БИООформление документов платное.
Специальности
- Водитель-международник 22
- Курьер 21
- Водитель погрузчика 15
- Карщик 11
- Экскаваторщик 10
В странах
- Водитель в Польше 639
- Водитель в Литве 245
- Водитель в Германии 211
- Водитель в Словакии 39
- Водитель в Чехии 18
- Водитель в Австрии 14
- Водитель в Эстонии 14
- Водитель в Нидерланды 14
- Водитель в Швеции 11
- Водитель в Бельгии 6
- Водитель в Норвегии 5
- Водитель в Дании 4
- Водитель в России 4
- Водитель в Испании 3
- Водитель в Венгрии 3
- Водитель в Италии 2
В областях
- Водитель в Подкарпатском Воеводстве 92
- Водитель в Вильнюсском Уезде 87
- Водитель в Каунасском Уезде 81
- Водитель в Подляшском Воеводстве 61
- Водитель в Куявско-Поморском Воеводстве 55
- Водитель в Свентокшиском Воеводстве 52
- Водитель в Люблинском Воеводстве 52
- Водитель в Западно-Поморском Воеводстве 42
- Водитель в Опольском Воеводстве 41
- Водитель в Поморском Воеводстве 39
- Водитель в Варминско-Мазурском Воеводстве 29
- Водитель в Любушском Воеводстве 25
- Водитель в Клайпедском Уезде 23
- Водитель в Земле Баварии 21
- Водитель в Земле Баден-Вюртемберге 18
- Водитель в Лодзинском Воеводстве 17
- Водитель в Земле Гессене 16
- Водитель в Земле Гамбурге 15
- Водитель в Панявежском Уезде 15
- Водитель в Мазовецком Воеводстве 12
- Водитель в Земле Северном Рейн-Вестфалии 12
- Водитель в Федеральном Земле Верхнем Австрии 11
- Водитель в Мариямпольском Уезде 9
- Водитель в Земле Саксонии 8
- Водитель в Нижнесилезском Воеводстве 8
В городах
- Водитель в Вильнюсе 86
- Водитель в Каунасе 77
- Водитель в Берлине 38
- Водитель в Варшаве 37
- Водитель в Кельце 31
- Водитель в Гамбурге 27
- Водитель в Клайпеде 22
- Водитель в Мельце 21
- Водитель в Быдгоще 20
- Водитель в Белостоке 19
- Водитель в Братиславе 17
- Водитель в Гданьске 16
- Водитель в Дембице 15
- Водитель в Панявежисе 15
- Водитель в Ольштыне 15
- Водитель в Вроцлаве 14
- Водитель в Жешувшем 14
- Водитель в Щецине 14
- Водитель в Таллинне 13
- Водитель в Амстердаме 13
- Водитель в Трнаве 13
- Водитель в Кендзежин-Козле 11
- Водитель в Леондинге 11
- Водитель в Зелёна-Гуре 10
- Водитель в Люблине 10
Подпишитесь
в Facebook
Подпишитесь
в Twitter
Подпишитесь
в YouTube
Подпишитесь
в Viber
Подпишитесь
в Telegram
Присылайте свои
замечания и пожелания
по работе и
наполнению портала
Работа водителем за границей 2022 без знания языка
В данной сфере всегда есть вакантные места. Наиболее востребованными из них являются:
- Водитель;
- Дальнобойщик;
- Водитель-международник;
- Автомеханик.
Такая работа отлично подойдет для молодых парней с правами категории В. Умение водить автомобиль поможет выйти на действительно высокий доход.
Средняя зарплата у дальнобойщика составляет 2000$, что крайне выгодно для россиян и жителей СНГ. Большинство компаний предлагают вахту с проживанием, а также компенсацию расходов на ГСМ и еду. Работа требует постоянной усидчивости, а также знания зарубежной документации, чтобы в любой момент решить спорные ситуации.
Автомеханик зарабатывает на починке транспортных средств. Рекомендуется выбирать работу с фиксированным окладом – так вы заработаете гораздо больше. Сделка может подразумевать множество нюансов и штрафных санкций, которые не просто заметить сразу.
Транспорт и логистика – не сезонная работа, поэтому реально устроиться на такие вакансии в любое время года.
Обратите внимание! Для получения оффера в Америке потребуется не только виза и разрешение на работу, но и driver license, по которой водитель имеет право заниматься такой деятельностью.
Что требуется для трудоустройства водителем 2022 за рубежом 
Если заглянуть на международные сайты с вакансиями, можно заметить, что водителей ищут практически во всех странах Европы. Если вы водите транспортное средство, у вас есть реальная возможность изменить свою жизнь в лучшую сторону и зарабатывать гораздо больше, чем на той же должности на Родине.
Готовить документы для зарубежного трудоустройства нужно по двум направлениям:
- разрешение на работу в стране, которую вы выбрали;
- водительское удостоверение международного образца.
Важно понимать, что даже при самых выгодных условиях, предлагаемых фирмами, которые устраивают на работу нелегально, вы не должны давать согласие.
Нелегальная работа – это большой риск, вы можете остаться ни с чем и потерять не только время и деньги, но и право на посещение других стран.
Советуем прочитать эти статьи:
Пусть вам заплатят чуть меньше, но вы будете на 100 процентов уверены, что труд будет вознаграждён, а закон государства, в котором вы работаете, не будет иметь к вам никаких претензий.
Большое значение для водителей имеет категория. Возможно, если вы видите своё будущее за рулём, стоит пройти обучение и расширить свои водительские возможности.
Доступные вакансии 2022 в разных странах ЕС
Россиянам, желающим работать с грузовыми перевозками, рекомендуется искать вакантное место на бирже в Германии. Немцы предъявляют к будущим сотрудникам серьезные требования:
- умение обращаться с крупногабаритными доставками;
- знание правил дорожного движения;
- владение иностранным языком;
- техническое обслуживание автомобиля;
- использование спутниковой навигации в период следования по прямому маршруту.
В Финляндии, Чехии востребован шофер общественного транспорта. Отсутствие желающих из местного населения вынуждает работодателей искать сотрудников среди иностранцев. В Италии, Франции, Испании вакантны места таксистов.
Помимо основных документов от водителей требуется знание дорожных правил, иностранного языка, туристических маршрутов, коммуникабельность. Для белорусов, русских востребована работа водителем-международником в Польше.
Дополнительные требования, предъявляемые к сотруднику: прохождение медицинского обследования, окончание курсов повышения квалификации.
Заработная плата
Она зависит от европейской страны, специализации, количества отработанных часов. Ставка может зависеть от километража, месячной или отдельной оплаты.
Средняя заработная плата за месяц в Германии достигает 5000 евро, Норвегии – 7000 €, Польше – 5000 PLN, Литве – 1200 €, Республике Беларусь – 1000 €, Великобритании – 3500 фунтов, Украине – 12 000 грн.
Минимальная зарплата водителей, дальнобойщиков в Европе наблюдается в Польше, максимальная – в Норвегии. На итоговую сумму влияет оплата налогов, страховых взносов, премия и суточные надбавки.
Категории, необходимые для получения работы водителя в Европе
Большинство граждан СНГ владеют правами категории В, дающими право водить легковой автомобиль. Как и в собственной стране, так и за рубежом, с такими правами можно устроиться таксистом, курьером, личным водителем, развозчиком пиццы и других продуктов. Оплата будет выше, чем на родине, но не столь высока, как у тех, кто имеет другие категории. Наличие в правах отметки D и C значительно расширяет возможности и позволяет рассчитывать на более высокие ставки.
Гораздо выгоднее зарплата дальнобойщика или водителя погрузчика на производстве или стройке, нежели таксиста или курьера. Категория C даёт право управлять транспортными средствами тяжелее 3 500 килограммов. Нужно иметь в виду, что эта категория не позволит вам водить машину ниже указанного веса. Если вы наметили для себя вождение более крупным транспортном, то есть фурами, нужно иметь категорию CE. Дальнобойщики – это особое направление, где зарплата выше, чем у других смежных профессий.
Ещё одним востребованным направлением являются вакансии водителей автобусов и троллейбусов. Это категория D или DE (более 750 кг.). Чтобы водить маршрутку, нужны права категории D1.
Работа для водителей за границей
Многие россияне, украинцы, молдаване и граждане других стран СНГ не могут найти в своих государствах работу с достойной оплатой.
Выходом из неблагоприятной финансовой ситуации может стать работа водителем за границей. Это хорошо оплачиваемый труд, позволяющий со временем получить гражданство в странах мира и перевезти в более благоприятное государство семью.
Что требуется для трудоустройства водителем за рубежом
Если заглянуть на международные сайты с вакансиями, можно заметить, что водителей ищут практически во всех странах Европы. Если вы водите транспортное средство, у вас есть реальная возможность изменить свою жизнь в лучшую сторону и зарабатывать гораздо больше, чем на той же должности на Родине.
Готовить документы для зарубежного трудоустройства нужно по двум направлениям:
- разрешение на работу в стране, которую вы выбрали;
- водительское удостоверение международного образца.
Важно понимать, что даже при самых выгодных условиях, предлагаемых фирмами, которые устраивают на работу нелегально, вы не должны давать согласие.
Нелегальная работа – это большой риск, вы можете остаться ни с чем и потерять не только время и деньги, но и право на посещение других стран.
Пусть вам заплатят чуть меньше, но вы будете на 100 процентов уверены, что труд будет вознаграждён, а закон государства, в котором вы работаете, не будет иметь к вам никаких претензий.
Большое значение для водителей имеет категория. Возможно, если вы видите своё будущее за рулём, стоит пройти обучение и расширить свои водительские возможности.
Категории, необходимые для получения работы
Большинство граждан СНГ владеют правами категории В, дающими право водить легковой автомобиль. Как и в собственной стране, так и за рубежом, с такими правами можно устроиться таксистом, курьером, личным водителем, развозчиком пиццы и других продуктов. Оплата будет выше, чем на родине, но не столь высока, как у тех, кто имеет другие категории. Наличие в правах отметки D и C значительно расширяет возможности и позволяет рассчитывать на более высокие ставки.
Гораздо выгоднее зарплата дальнобойщика или водителя погрузчика на производстве или стройке, нежели таксиста или курьера. Категория C даёт право управлять транспортными средствами тяжелее 3 500 килограммов. Нужно иметь в виду, что эта категория не позволит вам водить машину ниже указанного веса. Если вы наметили для себя вождение более крупным транспортном, то есть фурами, нужно иметь категорию CE. Дальнобойщики – это особое направление, где зарплата выше, чем у других смежных профессий.
Ещё одним востребованным направлением являются вакансии водителей автобусов и троллейбусов. Это категория D или DE (более 750 кг.). Чтобы водить маршрутку, нужны права категории D1.
Для того, чтобы получить нужную категорию, следует обратиться в автошколу и пройти обучение. Желательно, прежде чем отправиться за границу, попрактиковаться дома на отечественных трассах. Тем более, что большинство заграничных работодателей не берут на работу людей, у которых нет никакого опыта.
Как получить права международного образца
Международное водительское удостоверение
Российские, украинские и т.п. международные права действуют не на всех территориях. Вы можете ими пользоваться без проблем на трассах государств, которые вошли в Венскую конвенцию о дорожном движении. Это 68 стран. В списке практически все европейские государства.
Для отечественных водителей отправной точкой является дата 01 марта 2011 года. Все национальные удостоверения, выданные после обозначенного числа, дают право нашим соотечественникам передвигаться на транспортных средствах по территориям стран конвенции. Единственное условие: ваш документ должен быть переведён на язык государства, в котором вы водите машину.
Что делать тем, чьи права были получены до марта 2011 года? Этот вопрос решается посредством обращения в ГИБДД. Нужно предоставить следующие документы:
- заявление. Принимается в вольной форме. Можно скачать образец и бланк на сайте и заполнить;
- паспорт или другой, удостоверяющий личность, документ;
- старые национальные права;
- фото 35 x 45 мм. Можно предоставить цветную или чёрно-белую фотографию.
Новое водительское удостоверение даст вам право работать за рубежом в качестве водителя погрузчика на погрузочных платформах, дальнобойщика, таксиста и т.п.
Критерии выбора водителей зарубежными компаниями
Если вы хотите стать водителем погрузчика, фуры, автобуса и т.д., прежде чем подавать заявку и обращаться в фирмы, предлагающие вакансии, убедитесь, что вы соответствуете требованиям работодателей. Они для всех стран примерно одинаковы:
- наличие заграничного паспорта;
- возраст старше 23 лет и младше 50-ти;
- электронная карточка тахографа;
- водительский опыт в заявленной категории не менее 2-х лет;
- категория «D» «C» «E»;
- справка о том, что водитель не привлекался к уголовной ответственности;
- базовый уровень знаний языка страны, а также английского языка.
Если вы имеете всё перечисленное, работа за рубежом будет вам обеспечена.
В каких странах востребованы водители
Для того, чтобы понять, насколько востребованы водители за границей, достаточно зайти на один из сайтов вакансий. Найти работу на погрузчике, фуре, автобусе можно в Польше, Германии, Словении, Ирландии, Чехии, Эстонии, Хорватии, Венгрии, Швеции и т.д. Практически в каждом европейском государстве есть спрос на тех, кто имеет опыт управления большегрузами. Проще всего трудоустроиться в Польше.
Наиболее выгодны зарплаты в Германии, Англии, Швеции, Финляндии и т.п.. Польша более приемлема для наших граждан и в том плане, что польский язык относится к славянской группе и даже без специального обучения, вы очень быстро начинаете его понимать.
Общие требования к кандидатам
Если вас интересует легальная работа за границей, вне зависимости от сферы, нужно получить рабочую визу, дающую право трудоустраиваться в той или иной стране. Чаще всего люди обращаются в компании, занимающиеся трудоустройством, и получают все услуги «под ключ». Действовать через посредника выгодно лишь при первой поездке.
Образец рабочей визы
Далее, если вы будете знать работодателя, лучше оформлять разрешение и прочие документы самостоятельно. Это выйдет в разы дешевле. Не следует забывать и об опасности сотрудничества с мошенниками, которые, взяв деньги, не выполнят своих обязательств.
Преимущества легального устройства на работу
В отличие от отечественных работодателей, их зарубежные коллеги соблюдают трудовое законодательство. Если вы устроились официально, никто не сможет заставить вас работать без выходных и перерывов. Все остановки, пробег и перерывы фиксируются тахографом.
В среднем, зарубежные водители работают 60-65 часов в неделю.
Более 9 часов в сутки крутить баранку от вас никто не потребует. В Европе, если вы проехали без отдыха 4,5 часов, вам полагается отдых в течение минимум 45-ти минут.
Заработная плата водителей за рубежом
Зарплата – это то, что заставляет людей покидать родной дом и ехать в другие страны. Кем бы вы не работали, дальнобойщиком, водителем погрузчика или троллейбуса, лучше будут не только условия труда, но и вознаграждение.
Зайдите на любой сайт с зарубежными вакансиями, найдите вакансию водителя, и вам станет понятно, что даже самая минимальная ставка без премий и суточных, будет не менее 450 евро. И это для Польши, где платят меньше, чем, к примеру, в Финляндии, где водитель автобуса зарабатывает примерно 2 000 евро в месяц.
Как правило, перед тем, как вас отправят на трассу, в цех или на строительную площадку, нужно будет пройти курсы повышения квалификации и обучения работе в конкретном сегменте, на конкретном предприятии. На процесс уйдёт от трёх недель до 3 месяцев. Но оно того стоит. Большинство документов, необходимых для работы, следует получать на месте в стране трудоустройства. Зачастую, работодатели оказывают помощь соискателям в их оформлении.
Работа водителем за границей: плюсы и минусы, варианты оформления
Работа водителем за границей для русских кажется очень привлекательной. Ведь многие страны Евросоюза могут похвастаться высокими заработными платами.
Так, например, средний годовой доход дальнобойщика в скандинавских странах составляет 40 000 евро в год. А это целых 3,6 миллионов рублей! Заработать почти 300 000 рублей в месяц в России без высшего образования невозможно. А для того, чтобы начать работу за рубежом, достаточно иметь «правильное» водительское удостоверение, реальный опыт и базовое знание иностранного языка.
Перспективы трудоустройства за рубежом оцениваются позитивно.
Около 75% внутренних грузов, которые проходят через 27 стран, входящих в Европейский Союз (ЕС), перевозятся грузовыми автомобилями. Транспортировка товаров через огромную территорию часто осуществляется трудовыми мигрантами. И потребность в профессиональных дальнобойщиках только растет.
Количество вакансий водителя за границей выросло во время глобальной пандемии COVID-19. Когда аэропорты закрыты, а полеты ограничены в рамках мер, направленных на сдерживание распространения вируса — выручают дальнобойщики.
Каким водителем можно стать
Сразу стоит оговориться, что иностранные граждане, которые не хотят получать ВНЖ, сдавать сложные экзамены, не могут рассчитывать на работу таксиста, водителя общественного транспорта.
В большинстве случаев россиян, белорусов, украинцев нанимают на междугородные и транснациональные маршруты для перевозки грузов.
Тем, кто не хочет «жить в кабине», стоит рассмотреть должность водителя мусоровоза. Профессия низкоквалифицированная, не так высоко оплачивается (около 800 евро в балтийских странах, 1 500 евро в центральной Европе, 2 000-2 500 евро в Скандинавских странах).
Главное преимущество такой работы: график (рабочий день оканчивается в 14:00 – 15:00), а также возможность жить в одном городе и постепенно перевезти к себе семью, выучить язык. Но нужно учитывать, что водитель мусоровоза часто сам же выполняет работу грузчика.
Чем занимается дальнобойщик, каковы требования
Трудно в общих словах описать должностные обязанности «типичного» дальнобойщика, поскольку многое зависит от работодателя, политики компании.
Некоторые фирмы экономят на зарплате опытного водилы, не знающего языка, но «подсаживают» в кабину местного экспедитора, который будет общаться с полицией, заправщиками, грузополучателями. Другие нанимают одного специалиста, который перевозит грузы «под ключ». Главная задача водителя: перевозка грузов между локациями.
Чаще всего работодатель выдвигает следующие требования:
- ответственная эксплуатация вверенного транспортного средства;
- знание и соблюдение правил дорожного движения стран ЕС;
- обеспечение безопасности груза во время транспортировки;
- осмотр и фиксация повреждений транспортного средства перед началом рейса;
- поддержание вверенного автомобиля в чистом, рабочем состоянии.
Дальнобойщики со знанием языка также могут выступать экспедиторами, общаться с таможенниками и конечными клиентами.
Какие личные качества нужны, чтобы работать водителем грузовика
Найти работу водителя за границей, особенно в условиях нехватки рабочей силы, достаточно просто. Чтобы устроиться в фирмы-посредники, которые зарегистрированы в странах Восточной Европы, но предоставляют услуги за рубежом, вообще достаточно предоставить одно водительское удостоверение. Всю остальную документацию оформляет работодатель.
Но многие сталкиваются с тем, что вакансия есть, и даже уровень заработной платы соответствует заявленному, а заработать не получается. Чтобы отработать на должности хотя бы год, нужно иметь особые личные качества. Некоторым из этих качеств можно научиться, другие являются частью типа характера.
Крупные европейские фирмы-работодатели даже проводят психологическое тестирование, чтобы выяснить, насколько кандидат соответствует вакансии.
Чтобы не терять свое время, рекомендуется найти в интернете прямые предложения работы от транспортных компаний, сопоставить указанные требования и собственные умения.
5 популярных характеристик, которые чаще всего встречаются в вакансиях дальнобойщиков:
- надежность;
- ответственность;
- стрессоустойчивость;
- гибкость;
- терпение.
Устраиваясь на работу в крупную европейскую корпорацию, также нужно быть готовым к тому, что от вас потребуют строгого соблюдения правил «корпоративной культуры». Если водитель носит брендированную форму, то все окружающие автоматически воспринимают его как «лицо компании». Придется быть вежливым на заправках, в любых других общественных местах.
На собеседовании работодатель старается убедиться в том, что соискатель ответственно относится к вопросам безопасности на дороге. Некоторые задают «провокационные» вопросы, предлагают решить задачи в стиле «ситуация на дороге».
Если выясняется, что безопасность движения не является приоритетом №1, соискателю могут отказать. Практически во всех странах Европы принята «концепция нулевой смертности на дорогах». Поэтому ответ на вопрос: «превысить скорость или доставить груз вовремя?» должен быть категоричным и однозначным.
Конечно же дальнобойщик, который продемонстрирует отличные коммуникативные навыки, выучит хотя бы базовую лексику на английском языке, будет иметь огромное преимущество перед конкурентами.
Могут ли женщины работать дальнобойщицами?
Рассматривая вопрос работы водителем за границей, мы по умолчанию представляем суровых мужчин за рулем. Действительно, работа физически тяжелая, а места для сна и отдыха часто не обустроены должным образом.
Но если у женщины есть водительское удостоверение с соответствующей категорией, а также желание работать и путешествовать одновременно, то она смело может отсылать свое резюме.
Правительством ЕС была принята программа, согласно которой частные компании обязаны трудоустраивать определенный процент женщин на должность водителя.
Так, например, в 2019-м году 7% всех водителей грузовых авто в ЕС составляли представительницы прекрасного пола. В 2022-м году показатель составлял 9%.
Статистика говорит о том, что дальнобойщицы аккуратны и ответственны, реже создают аварийные ситуации. В целом безопаснее всего работать в Скандинавских странах. А вот в странах восточной Европы женщины-водители еще встречаются с дискриминацией.
В любом случае возможность заработать в ЕС есть, тогда как в России только думают о том, чтобы официально разрешить женщинам работать водителями грузовиков.
Нюансы оформления в европейской фирме
Соискатели, размещающие объявления «ищу работу водителем за границей» часто мечтают о полноценной эмиграции, а не о вахтовых поездках. Действительно, официальное трудоустройство в ЕС имеет множество преимуществ, включая официальную пенсию, страховку.
Рассмотрим оформление на примере Германии.
Гражданам России, Беларуси придется заново учиться в местной автошколе и получать водительское удостоверение категории C1, C1E, C, CE, D1, D1E или DE.
Граждане Украины, которые имеют водительское удостоверение нового европейского образца, могут пользоваться им 6 месяцев (в связи с коронавирусом срок увеличен до года). Также украинцы смогут заменить водительское удостоверение по упрощенной схеме. Достаточно сдать теоретический и практический экзамен по вождению.
Вторая проблема, с которой придется столкнуться гражданам «третьих стран», решивших трудоустроиться в Германии, это получение вида на жительство. Но в большинстве стран ЕС принимают на работу с одной лишь визой соответствующей категории. Работа водителем за границей для украинцев (например, в Польше) возможна и без визы. Достаточно получить приглашение от работодателя и иметь на руках биометрический загранпаспорт нового образца.
Граждане, которые хотят официально трудоустроиться в Германии, могут воспользоваться временным Положением о занятости.
Документ разрешает начать работу водителем грузовых машин без получения вида на жительство. Для этого необходимо найти лояльного работодателя, который предоставит в Федеральное агентство занятости трудовой договор. В документе указывается, что работодатель обязуется профинансировать обучение соискателя в немецкой автошколе, а также проконтролировать процесс получения водительских прав.
Важно! В это время соискателю не разрешается работать водителем.
Из-за дефицита кадров некоторые логистические компании соглашаются оформить такой договор. Правда стоимость обучения, проживания, питания (если предоставляется) впоследствии вычитается из заработной платы соискателя.
Такая процедура гораздо проще, чем получение вида на жительство. Особенно, если доступна упрощенная схема, и новые права можно получить, сдав два экзамена. Но срок обучения для россиян и белорусов в автошколе может достигать 15 месяцев! Все это время придется обеспечивать себя самостоятельно.
После получения водительского удостоверения европейского образца можно сразу приступать к работе в сфере грузовых перевозок. А вот для того, чтобы заниматься пассажирскими перевозками, всё равно придется получать ВНЖ.
Востребованность профессии дальнобойщика
Возможно, страны центральной Европы в дальнейшем будут вводить и другие упрощения для водителей-иностранцев. Но люди, которые мыслят масштабно, переживают о том, что профессия дальнобойщика скоро исчезнет. Действительно, новости о грузовиках с автопилотом уже не кажутся сказкой. Но реального замещения людей роботами пока не предвидится.
В 2022-м году европейские логистические компании отчитались о сотнях тысячах незакрытых вакансиях. В одной только Польше не хватает 50 000 специалистов по международным автомобильным перевозкам.
Острая нехватка объясняется тем, что сами жители Европы не спешат оформляться на физически сложную работу. Да и уровень оплаты, который кажется высоким для жителей бывшего СССР, недостаточен для комфортной жизни в Европе.
Так что те школьники, которые хотят много путешествовать, зарабатывать деньги, но не тратить время на высшее образование и сложные предметы вроде физики и химии, могут получить права категории С и выше. Конечно придется подтянуть язык, получить опыт работы в родной стране, а также убедить родителей в том, что оценки не главное.
В любом случае профессия точно не исчезнет в обозримом будущем, да и проблем с поиском работы за рубежом водителем не возникнет.
Есть ли «простые и быстрые» варианты трудоустройства в Европе?
Если украинцы могут воспользоваться упрощенными схемами, то официальная работа водителем за границей для белорусов и россиян доступна только после года проживания. Далеко не у всех есть такие запасы свободного времени и денег.
Но выход есть! Достаточно найти логистическую фирму, которая зарегистрирована в балтийских странах, Болгарии, Румынии или Польше. Дело в том, что, оформляясь на работу в Германии, водитель получает минимальную заработную плату, установленную именно для этой страны. Но уровни минимальных зарплат в разных странах ЕС отличаются в несколько раз!
Вот почему мультинациональным логистическим компаниям выгодно нанять работников через филиалы, расположенные в странах с минимальными заработными платами. Более того у «приграничных» стран не такие строгие требования к документации.
Обращаясь за трудоустройством в Польшу, Латвию, Литву, дальнобойщик может рассчитывать на годовой заработок в размере 23-25 тыс. евро. Но и длительного переобучения не требуется. Для сравнения, водители, оформленные в Германии, получают примерно 35000 евро в год!
Европейские профсоюзы ведут масштабную борьбу с таким демпингом. Но пока украинцы, россияне, белорусы соглашаются работать по установленным ставкам, реальных изменений не будет. Вместо повышения зарплат своим гражданам, правительство Польши создает более комфортные условия трудоустройства для мигрантов.
Тем, кто хочет работать водителем с вахтой за границей, рекомендуется обращаться именно в польские транспортные компании. Например, поляки выдают «аттестаты», специальные лицензии для водителей из стран, не входящих в состав ЕС. Документ позволяет без проблем ездить на грузовых машинах по странам Европы.
Только за последние два года количество выданных водительских аттестатов выросло в 10 раз.
Какова схема работы за рубежом при трудоустройстве в родной стране
Самый безопасный, понятный и «удобный» вариант: найти международную транспортную компанию в России (Украине, Беларуси соответственно). Трудоустройство будет быстрым и комфортным. Не нужно разбираться в тонкостях законодательства, пытаться найти контакт с людьми, которые говорят на чужом языке.
Компания, которой требуется водитель с выездом за границу, обычно сама занимается оформлением всех разрешительных документов. Но и уровень оплаты ниже: около 100 000 рублей в месяц (примерно 1000-1100 евро). Почти в два раза меньше, чем в так называемых «приграничных странах»! При этом схема работы будет примерно одинаковой.
Водитель, заключив контракт с польской, латвийской компанией, начинает ездить «в командировки» по всей Европе. Даже если все рабочие часы будут проведены на территории Германии, работник получит зарплату, указанную в контракте (даже если она меньше уровня, установленного немецкими властями). Даже с учетом командировочных, водители получают меньше, чем те, кто трудоустроились непосредственно в Германии или в Скандинавских странах.
Ехать или не ехать? Заключительные за и против
Опытные дальнобойщики говорят, что профессия подойдет только тем, кто любит вольный стиль жизни и не боится долго сидеть за рулем. Водители, которые привыкли работать «с 9 до 18» могут удивиться, узнав, насколько жесткие пункты прописывают транспортные компании в контрактах.
В среднем, дальнобойщик должен проводить примерно 300 дней в году за рулем, еще 10-14 дней отводится на организационные моменты, связанные с работой, но не связанные с вождением. Остальное время отводится на отпуск. Но не стоит думать, что можно будет уехать на море сразу на 1,5 месяца. Водитель для поездок за границу обычно работает вахтой, по строгому графику.
Другие нюансы, о которых нужно знать.
В Европе действуют строгие правила безопасности, которые затрагивают и отдых дальнобойщиков. В кабину устанавливается тахограф, проверить который имеет право любой работник ДПС. Водитель может провести за рулем не более 70 часов за восемь дней. При этом не разрешено водить машину более 11 часов в сутки. Водитель сам распределяет часы работы и отдыха. После 70-ти часового заезда необходимо организовать 34 часа отдыха.
В контракте можно прописать как оплату за заказ, так и за километраж. Второй вариант предпочтительнее в условиях карантина, когда прямо на границе можно узнать о том, что в стране изменились правила и нужно искать объезд (а значит, время работы увеличится).
Увеличить зарплату можно, став инструктором. Компании не решаются отправлять в дальние рейсы новичков. А вот водителям, которые берут с собой стажеров, рассказывают и показывают нюансы работы в Европе, выплачивается определенный процент.
Тем, кто заключает контракт сразу на год, обычно выплачивают премию в конце периода. Но и за досрочное расторжение такого договора предусмотрены штрафы.
В европейских транспортных компаниях предлагают водить современные грузовики, которые проходят реальное техническое обслуживание.
Прокатиться на авто по странам Европы — мечта многих людей. А если за это еще и заплатят? Настоящая сказка! Но не стоит смотреть на работу водителя сквозь розовые очки. Это опасная и сложная профессия, которая достойно оплачивается. Главное — не нарваться на мошенников и искать вакансии на проверенных сайтах.