Приятного полёта: сравнение бонусных программ российских авиакомпаний

Если часто летать одной и той же авиакомпанией, можно получать билеты бесплатно — с помощью бонусных миль. Сравни.ру изучил бонусные программы четырёх самых крупных российских авиакомпаний по объёму перевозки пассажиров (на рейсы авиакомпании «Россия» (3 место в списке) распространяется программа «Аэрофлот Бонус»).

Мы сравнили начальные уровни бонусных программ авиакомпаний «Аэрофлот», «Сибирь» (S7), «Уральские авиалинии» и Utair. Для подсчёта бонусов взяли стоимость одного билета в экономкласс (самый дешёвый из доступных тарифов) на рейс Москва — Санкт-Петербург 1 декабря 2018 года. И не учитывали приветственные бонусы .

Быстрее всего накопить бонусы можно в программе «Уральских авиалиний»: чтобы оплатить максимально возможную часть стоимости билета бонусами (здесь и далее мы учитывали тариф или ту часть стоимости, которую каждая авиакомпания в принципе позволяет покрыть таким способом) , нужно 10 раз слетать из Москвы в Петербург (или 5 раз туда и обратно), а также доплатить за билет 2 042 ₽.

Участникам программы S7 потребуется 12 полётов Москва — Санкт-Петербург (или 6 полётов туда-обратно), плюс доплата 1 307 ₽. В программе «Аэрофлот» для покупки одного билета с использованием миль нужно 20 раз слетать рейсом Москва — Санкт-Петербург (или 10 раз туда-обратно), плюс 2 341 ₽ доплаты.

Utair — единственная авиакомпания из списка, которая позволяет оплачивать милями полную стоимость билета. Чтобы купить билет из Москвы в Петербург за 1 ₽, потребуется 34 полёта на этом рейсе (или 17 полётов туда-обратно). Если вы решите доплатить за билет 1 300 ₽ (как у S7), нужное количество миль накопится за 14 полётов (или 7 туда-обратно) — меньше, чем у «Аэрофлота», но всё ещё больше, чем у других двух авиаперевозчиков.

Аэрофлот («Аэрофлот Бонус»)

S7 (S7 Priority)

Уральские авиалинии

Зависит от расстояния между аэропортами прилёта и вылета и от тарифа, минимум 500 миль.

За рейс Москва — Санкт-Петербург — 500 миль.

Зависит от расстояния полёта и от тарифа, минимум 500 миль.

За рейс Москва — Санкт-Петербург — 500 миль.

До 10% от тарифа. 1 бонус = 1 ₽

За рейс Москва — Санкт-Петербург — 79,5 бонуса..

3% от стоимости билета. 1 миля = 1 ₽

За рейс Москва — Санкт-Петербург — 65,7 мили.

500 миль (при самостоятельной регистрации на сайте)

Бонусы за покупки у партнёров

44 партнёра и интернет-магазин авиакомпании

Тариф — милями, сборы — деньгами.

Рейс Москва — Санкт-Петербург — 10 000 миль + 2 341 ₽ (таксы и сборы).

Тариф — милями, сборы — деньгами.

Рейс Москва — Санкт-Петербург — 6 000 миль + 1 307 ₽ (таксы и сборы).

1 – 100% от тарифа — бонусами (мин. сумма списания — 120 бонусов), сборы — деньгами.

Рейс Москва — Санкт-Петербург — 795 бонусов + 1 922 ₽ (сборы) + 120 ₽ (комиссия).

1 – 100% от стоимости билета, минимум 1 ₽ — деньгами.

Рейс Москва — Санкт-Петербург — 2 189 миль + 1 ₽.

Оплата повышения до бизнес-класса

На рейс Москва — Санкт-Петербург — 10 000 миль.

На рейс Москва — Санкт-Петербург — 6 500 миль.

На рейс Москва — Санкт-Петербург — 25 000 бонусов.

Только для уровня Gold.

19 зарубежных авиакомпаний и 2 дочерние компании

13 зарубежных авиакомпаний

Аэрофлот

Накопить мили

Мили в программе «Аэрофлот Бонус» начисляются в соответствии с расстоянием в милях между аэропортами вылета и прилёта — точные цифры можно посмотреть на калькуляторе на сайте авиакомпании. Количество миль также зависит от тарифа и уровня программы. Минимальное начисление за любой полёт — 500 миль. При самостоятельной регистрации на сайте участнику начисляются приветственные бонусы — 500 миль.

Мили также начисляются за полёты авиакомпаниями- партнёрами , среди которых, например, есть французская Air France и итальянская Alitalia.

Кроме того, мили можно получить за покупки у 160 партнёров «Аэрофлота». Скажем, за $1, потраченный на сайте бронирования отелей Booking.com, начисляется 1 миля. До 1 мили начисляется за каждые 22 ₽, потраченные на AliExpress. Среди прочих партнёров авиакомпании — онлайн-магазины Ozon.ru, Asos.com и Lamoda, магазин косметики «Л’Этуаль», гипермаркет электроники «М.Видео», супермаркет «Перекрёсток». Мили, как правило, начисляются только при условии перехода на сайт партнёра с сайта «Аэрофлота», а предложение не суммируется со скидками и промокодами.

Потратить мили

Мили можно обменять на часть стоимости билета на рейс «Аэрофлота» или авиакомпаний-партнёров, порядок обмена также указан в калькуляторе на сайте авиаперевозчика. Таксы и сборы придётся оплатить деньгами. Обязательное условие обмена — наличие хотя бы одного платного полёта за последние 2 года на регулярном рейсе авиакомпании по тарифу, участвующему в начислении миль.

Также мили можно использовать для повышения в классе обслуживания, с экономического до бизнес-класса.

Кроме того, мили можно потратить у 26 партнёров авиакомпании (например, для оплаты покупок в обувном магазине Rendez-Vous или в аптеках «Самсон-Фарма», «Доктор Столетов» и «36,6») и в каталоге премий «Аэрофлота» (для оплаты различных товаров, например электроники или аксессуаров для путешествий).

Участники программы, у которых на счёте более 3 000 миль, могут перевести мили в качестве пожертвований в благотворительные фонды — партнёры программы: «Подари жизнь», «Линия жизни», «Русфонд» и «Международный Благотворительный Фонд Спивакова». Минимальный размер пожертвования — 100 миль.

Неиспользованные мили аннулируются, если в течение 2 лет участник программы ни разу не летал регулярным рейсом «Аэрофлота» или авиакомпаний-партнёров по тарифам, участвующим в начислении миль.

Выбрать дебетовую карту с милями

Уровни программы

В программе, помимо начального, есть три элитных уровня : Серебряный, Золотой и Платиновый. Чтобы перейти на Серебряный уровень, необходимо в течение года набрать 25 000 миль или совершить 25 полётов.

На каждом из уровней начисляются дополнительные мили за полёты: 25% на Серебряном, 50% на Золотом и 75% на Платиновом. Также участникам этих уровней предоставляются привилегии, например выделенная стойка регистрации в аэропортах или дополнительное место багажа.

Чтобы поддерживать элитный статус, участники программы должны набирать нужное количество миль или полётов каждый год. В противном случае их статус снижается на один уровень.

Накопить мили

Начисление милей в программе S7 Priority зависит от дальности полёта, тарифа и уровня программы. Мили можно посчитать на калькуляторе на сайте авиакомпании. За любой полёт начисляется минимум 500 миль. Новым участникам на счёт зачисляются приветственные 500 миль.

Бонусные мили также начисляются за полёты авиакомпаниями- партнёрами . Среди них — American Airlines, British Airways, Emirates и другие.

Кроме того, мили можно заработать, оплачивая товары у партнёров программы (например, в интернет-магазинах Aushan.ru, «Эльдорадо», OBI, «Спортмастер» и т.д.) или услуги самой авиакомпании — онлайн-регистрацию, заказ дополнительного багажа, повышение класса обслуживания и другие. Например, на мили S7 можно поменять баллы «Перекрёстка» (12 баллов = 1 миля). Чтобы получить мили за покупки в интернет-магазинах партнёров, как и в случае с «Аэрофлотом», на них нужно заходить с сайта S7.

Потратить мили

На мили можно купить билет S7 или авиакомпаний-партнёров, при этом придётся доплатить за таксы и сборы. Обменять мили на билет можно, если на счёт начислены мили хотя бы за один полёт с S7.

Мили можно использовать для обмена билета с экономкласса на бизнес-класс. Также мили можно перевести на благотворительность — в фонды «Обыкновенное чудо» и «Русфонд».

Срок действия миль на счёте — до конца года, плюс два полных следующих календарных года. Чтобы они не «сгорели», надо совершить хотя бы один полёт на регулярном рейсе S7 или авиакомпаний-партнёров по тарифу, участвующему в начислении миль. Также возможно платно пролонгировать мили на счёте, но не более 10 000.

Уровни программы

Помимо начального уровня, участник программы может получить элитный статус — Серебряный, Золотой или Платиновый. Чтобы повысить статус до Серебряного, нужно в течение года набрать 20 000 миль или совершить 20 полётов по тарифам, участвующим в начислении миль. Каждый полёт бизнес-классом засчитывается за два.

Участникам программы с элитными статусами начисляется больше миль за каждый полёт: +25% при Серебряном статусе, +50% — при Золотом, +75% — при Платиновом. Кроме того, статусным участникам доступны привилегии, например регистрация на рейсы на стойках бизнес-класса или бесплатный выбор мест в салоне.

Уральские авиалинии

Накопить бонусы

Участники программы «Крылья» могут получить бонусы за покупку билетов «Уральских авиалиний». Количество бонусов зависит от тарифа и уровня программы — например, если купить билет в экономкласс на начальном уровне, то от стоимости тарифа будет зачислено 10% бонусов, за билет в бизнес-класс — 15%. Новые участники программы получают приветственные 500 бонусов, которые «сгорают», если их не использовать в течение месяца. 1 бонус равен 1 ₽.

Также бонусы начисляются за покупку товаров и оформление услуг в интернет- магазине авиакомпании. Например, за покупку комплекта чехлов на чемоданы стоимостью 2 500 ₽ можно получить 25 бонусов.

Потратить бонусы

Бонусы можно потратить на билет: оплатить от 1 до 100% от стоимости тарифа. За сборы и таксы придётся доплатить деньги. Минимальная сумма списания — 120 бонусов. За оформление заказа с использованием бонусов придётся заплатить комиссию 120 ₽.

Также с помощью бонусов можно повысить класс обслуживания. Стоимость услуги — 25 000 бонусов на перелётах по РФ и СНГ, 35 000 бонусов на перелётах по странам дальнего зарубежья.

Кроме того, бонусы можно потратить на благотворительность — пожертвовать в фонды «Фонд Константина Хабенского» или «Русфонд».

Неиспользованные бонусы аннулируются через 1 год пропорционально накоплению.

Уровни программы

Программа «Крылья» предусматривает три уровня : Синий (начальный), Серебряный и Золотой. Чтобы попасть на Серебряный уровень, нужно совершить 20 полётов «Уральскими авиалиниями» в течение 1 календарного года (с 1 января по 31 декабря).

Участникам элитных уровней присваиваются дополнительные бонусы за каждый полёт (+10% на Серебряном уровне, +20% — на Золотом), а также привилегии — например, бесплатный выбор места или регистрация на рейс на стойке бизнес-класса. Элитные уровни необходимо подтверждать каждый год, совершая нужное количество полётов.

Utair

Накопить мили

В программе Status мили начисляются за полёты рейсами Utair. Количество миль за полёт зависит от стоимости билета и уровня программы. Участники начального уровня получают в виде миль 3% от стоимости билета. Новички получают приветственный бонус — 300 миль. 1 миля равна 1 ₽.

Потратить мили

Мили можно обменять на билет — полностью или частично. При этом хотя бы 1 ₽ должен быть оплачен банковской картой.

Повысить класс обслуживания за мили могут только участники уровня Gold — это стоит 6 000 миль. Услуга предоставляется при наличии мест в бизнес-классе.

Если участник не прибавлял и не тратил мили в течение полугода, с его счёта будет списываться по 100 миль в месяц за обслуживание (это не относится к уровням Silver и Gold). Авиакомпания также может закрыть счёт участника, если в течение года на счёте отсутствует начисление миль.

Уровни программы

В программе есть стандартный уровень — Basic — и три элитных — Bronze, Silver и Gold. Чтобы получить уровень Bronze, в течение календарного года участнику нужно слетать 20 раз на рейсах Utair (один полёт в бизнес-классе засчитывается за два).

Участникам элитных уровней начисляется больше миль за полёты: 5% от стоимости билета на уровнях Bronze и Silver, 7% — на уровне Gold. Также предусмотрены другие привилегии, например дополнительное место багажа.

Билеты за мили: как устроены бонусные программы авиакомпаний?

Тем, кто интересуется программами лояльности авиакомпаний, намерен накопить бонусные мили и быстро обменять их на авиабилеты, следует иметь в виду – «быстро и халявно» не получится.

Какой бы привлекательной не выглядела бонусная программа, ощутимую выгоду она может принести лишь тем, кто летает часто – как минимум четыре раза в год, и к тому же постоянно «держит руку на пульсе» бонусной политики компании. То есть следит за различными бонусными акциями, сроком действия своих миль, постоянно повышает и поддерживает свой статус. А для этого нужно чётко представлять, в чём смысл и выгода программ лояльности у различных авиакомпаний, чему, собственно, и посвящена эта статья.

Что это такое?

Вашу лояльность авиакомпания оценивает в милях, и в этом их программы мало отличаются от подобных систем, действующих в супермаркетах. Вы покупаете билеты, вам начисляются бонусные баллы (мили), которые вы затем можете потратить на покупку оплату других услуг – новых билетов, проживания в отеле, прокат автомобилей и т. д.

Обычно предлагаются мили премиальные (неквалификационные) или статусные (квалификационные). Премиальные мили – это такие, которые можно тратить упомянутым выше образом – на билеты или обслуживание более высокого класса. Срок годности таких миль обычно от 20 до 36 месяцев, не будучи использованными за этот срок, мили сгорают.

За статусные мили, обменяв их на премиальные, вы можете приобрести всё те же скидки и льготы, но смысл их не в этом. Они повышают ваш статус как пользователя услуг: вас могут зарегистрировать на рейс без очереди, при наличии мест пересаживать в бизнес-класс, бесплатно пускать отдыхать в лаунж-зоны, предназначенные для VIP. В отличие от премиальных, статусные мили обнуляются только в конце года, 31 декабря.

Как выбирать бонусную программу?

В списке Международной ассоциации авиационного транспорта (IATA) значатся более 200 авиакомпаний, имеющих собственные программы лояльности. Стать участником такой программы можно через интернет, в офисе компании или её представительства, и просто в салоне самолёта. Вы получите индивидуальный номер и карту участника и, хотя обычно после регистрации достаточно только номера и данных паспорта участника.

Мили будут начисляться за каждый перелёт, в зависимости от расстояния, тарифа и класса салона. Алгоритм для расчётов авиакомпании применяют разный. Программы «Аэрофлот Бонус», Flying Blue, Air France считают мили в зависимости от тарифа на полёт в бизнес-классе – 125-200 процентов от расстояния. Miles & More начисляет по две мили за каждую физическую милю расстояния при полёте бизнес-классом, а в программе «S7 Приоритет», по тому же принципу, начисляется три мили.

Нередко авиакомпании создают бонусные альянсы, т. е. договариваются о возможности для участников их бонусных программ набирать мили в одной компании, а тратить — в другой. Известны три крупнейших в мире бонусных альянса:

Oneworld – объединяет 15 авиакомпаний, среди них American Airlines, Iberia, S7 Airlines, British Airways, American Airlines, airberlin, Finnair.

SkyTeam – объединяет 20 авиакомпаний, в том числе «Аэрофлот», Air France, KLM, Alitalia, China Airlines, используется бонусная программа Flying Blue;

Star Alliance – объединяет 27 авиакомпаний, в их числе Lufthansa, SWISS, United South African Airways, Turkish Airlines, THAI, используется бонусная программа Miles & More.

Однако бонусы могут начисляться не только за перелёты в компаниях одного альянса. У компании нередко существует дополнительный список её партнёров: воспользовавшись их услугами, можно получить премиальные (не статусные!) мили на вашу карту.

О бонусных программах российских авиакомпаний

Из числа российских авиаперевозчиков участниками глобальных бонусных альянсов являются только S7 Airlines и «Аэрофлот». У S7 программа лояльности называется «S7 Приоритет». «Аэрофлот бонус» используется также дочерней компанией «Россия». «ЮТэйр» использует собственные программы «СТАТУС», «СТАТУС-бизнес» и «СТАТУС-семья», многострадальная «Трансаэро» предлагает программу «Трансаэро Привилегия».

Бонусные программы лоукостеров

Лоукостеры (бюджетные авиакомпании) обычно не участвуют в авиационных альянсах, а за право участия в программах лояльности взымают плату. Однако определённая выгода для пассажиров всё-таки имеется. К примеру, у WIZZ по программе Discount Club вообще не начисляют мили, а присоединение стоит €29,99. Однако за каждый билет, купленный дороже €19,99, участник программы получает гарантированную скидку €10. Кроме того, члены клуба могут сэкономить еще €5 на каждом предмете крупной ручной клади и регистрируемого багажа при заказе онлайн. Первый же перелёт втроём туда-обратно становится выгодным.

Участники программы easyJet Plus за £149 в год получают возможность быстрее регистрироваться на рейсы и могут выбирать удобные места в салоне. А у Vueling программ лояльности целых две: система Punto позволяет зарабатывать на полётах, на аренде авто, проживании в отелях и использовании собственной карты Vueling Pass. Можно также копить бонусы на карте Iberia Plus, а тратить в альянсе oneworld.

Первый вопрос, который следует задавать себе при выборе бонусной программы: куда я чаще всего летаю? Если в основном по России, оптимальный вариант «Аэрофлот Бонус», программа распространяется более чем на 50 маршрутов по России и странам СНГ, плюс сотни направлений у SkyTeam, партнёров по альянсу. Если чаще всего вы летаете в азиатском направлении, используйте Emirates Skywards или Qatar Airways (в альянсе oneworld). Среди партнёров Emirates Skywards – российская компания S7 и британский лоукостер easyJet.

Как накапливать мили?

Основным источником накопления миль считаются полёты самолётами одной и той же компании или самолётами её партнёров. Летая в командировки, к родственникам, к любимым местам отдыха регулярно в одном и том же направлении позволяют довольно легко выбрать и альянс, и бонусную программу, позволяющие существенно экономить, не меняя свои предпочтения и планы.

Можно накапливать мили, постоянно покупая товары и услуги у партнёров программы – проживая в их отелях, используя прокат машин, рестораны. Обычно список этих партнёров есть на сайтах бонусных программ или альянсов. К примеру, участник программы «Аэрофлот Бонус» за перелёт из Москвы до Денпасара и обратно (эконом-классом) получит 24972 мили. Взяв напрокат автомобиль у компании-партнёра Europcar, можно заработать ещё 500 миль, что в сумме равнозначно стоимости перелёта на Корфу и обратно рейсом «Аэрофлота».

Некоторые крупные банки предлагают своим клиентам кредитные и дебетовые карты с мильными счетами. Одни банки зачисляют на мильный счёт определённый процент от стоимости покупок, другие прибавляют за каждый уплаченный с карты доллар или евро одну милю. Все начисленные таким образом мили – премиальные, их можно тратить, но статус они не повышают. Следует помнить: обслуживание «мильных» банковских карт обходится дороже, чем обычных – сэкономив на полёте, вы переплатите банку. «Мильная» карта выгодна лишь при дорогих покупках или существенных постоянных расходах. У большинства банков за операции с картой за границей или в интернете с использованием иностранной валюты начисляются двойные баллы. Это выгодно, однако в каждом конкретном случае следует убедиться, что на конвертации рублей в иную валюту по курсу данного банка вы не понесёте потерь из-за колебаний курса.

К примеру, с дебетовой карты Сбербанка Visa Classic вы оплачиваете покупку холодильника за 85 тысяч рублей. Это позволит вам накопить 2 833 мили – совершенно недостаточно на покупку билета из Москвы в Париж, но провезти бесплатно на рейсе Air France лишний чемодан вполне можно. А для того, чтобы вам хватило на бесплатный перелёт в Париж, потребуется 40 000 миль – для этого нужно купить что-то очень крупное, скажем, автомобиль стоимостью не менее 1,2 млн рублей.

Дополнительными источниками миль могут стать также:

вступительные, или «приветственные» мили;

праздничные мили, авиакомпании нередко дарят мили лояльным клиентам в дни рождения;

мили за подписки на рассылки авиакомпаний или на их страницы в соцсетях;

мили за отзывы, за участие в опросах, опросах, играх, викторинах авиакомпании;

мили, купленные или обменянные на сайте авиакомпании, а также у других владельцев бонусных карт.

Как можно тратить полученные мили?

Самое выгодное использование миль – повышение класса обслуживания во время перелёта. Многочасовые перелёты даже эконом-классом нередко получаются очень дорогими, если оплачивать их деньгами. А полученные за мили комфортные условия могут обойтись в несколько дешевле, чем у ваших соседей по креслу. Выгодно тратить мили не на рейс в один конец, а туда-обратно, и на дальние расстояния, то есть так же, как и при покупках авиабилетов за деньги.

Ещё один выгодный вариант накапливать и тратить бонусы, предлагаемые по принципу «каждый N-й полёт по маршруту Х – в подарок», но такой вариант больше подходит тем, кто часто летает по делам. Например: милями за восемь перелётов из Москвы во Владивосток и обратно эконом-классом «Аэрофлота» можно в девятый раз оплатить уже полёт бизнес-классом по цене эконом-класса. А за 12 таких перелётов билет бизнес-класса туда-обратно обойдётся вам почти даром — придётся оплатить только сборы.

Большинства бонусных программ на своих сайтах размещают калькуляторы, причём не только накопления, но и расходования миль. Чаще всего класс обслуживания можно повышать за мили не только у себя, но и у всех пассажиров, внесённых в бронь. Некоторые программы содержат специальные семейные предложения.

Мили выгодно тратить на рейсы самолётами одного альянса. Если по работе вы летаете из рейсами S7 из Москвы в Красноярск, то и в отпуск в Гоа лучше лететь самолётом компании Qatar Airlines, она входит с S7 в один альянс. Билет в Даболим из Москвы и обратно в Qatar обойдётся 55 000 миль, правда, они покроют только тариф, а не сборы.

Можно тратить ваши мили на приобретение товаров и услуг у партнёров авиакомпаний. Авиакомпании имеют целые каталоги товаров, которые они продают за мили, такие как WorldShop Lufthansa. А в программе Miles & More вы можете расплатиться милями за прокат автомобиля или за проживание в отеле. Например, в гостинице Happy Village, что в 20 км от Рима. Одна ночь для участника программы здесь обойдётся всего в 7 500 миль, если расплачиваться деньгами – 1 505 рублей (июнь 2015 года). Однако не спешите полностью оплачивать услуги милями на популярных или сезонных направлениях. Например, во время Праздника пива (Октоберферст) в Мюнхене. Цены на авиабилеты и на проживание в отелях во время праздника увеличиваются, но непропорционально, отели дорожают гораздо больше, и оплата их милями становится невыгодной.

Следует помнить – количества миль, полученных за один перелёт, для полной оплаты всех сопутствующих услуг не хватит никогда. Но есть возможность оплачивать стоимость услуг частями. Это позволит вам, не впадая в излишнюю экономию, регулярно снижать затраты на путешествия.

И, наконец, накопленные мили можно подарить родственникам, друзьям, или использовать на благотворительные цели. Большинство программ лояльности предусматривают перевод миль на счета благотворительных фондов или других участников программ. Этой возможностью можно воспользоваться, когда приближается срок «сгорания» миль.

Накопление и использование бонусных миль – в вопросах и ответах

Сколько миль может стоить авиабилет?

Минимальная стоимость премиального авиабилета в большинстве программ лояльности – 20000 миль. Однако возможны приятные исключения, к примеру, у British Airways иногда можно повысить класс обслуживания за 4500 миль, а приобрести бесплатный билет туда-обратно всего лишь за 9000 миль.

Мне действительно дадут билет бесплатно?

Как правило, нет. Цена авиабилета билета складывается из тарифа авиакомпании и различных сборов. Можно зачесть милями тариф, но сборы обычно приходится оплачивать деньгами. Некоторые компании делают исключения из этого правила, например, Lufthansa. По бонусной программе Lufthansa можно оплачивать милями как тариф, так и сборы, при этом сборы могут составлять до 50-75% от стоимости билета. Но даже в этом случае, прежде чем обменивать мили на билет, следует выяснить долю сборов в общей стоимости перелёта: обмен будет не в вашу пользу, если эта доля слишком велика.

Что делать, если накопленные мили не зачислены?

Если вы забыли при покупке билета указать номер участника программы, не всё потеряно: можно начислить мили в течение полугода после перелёта. Случается, что вы указали номер, но в личном кабинете увидели, что мили на ваш счёт не попали. В таких случаях следует обращаться к сотрудникам авиакомпании на стойке регистрации, можно через колл-центр или через сайт. При этом главное — сохранять оригиналы ваших посадочных талонов.

Когда накопленные мили «сгорают»?

У накопленных вами миль средний срок жизни – от 20 до 36 месяцев. Но это в среднем, а, например, в программе «Аэрофлот Бонус» ваши мили сгорят, если вы за два года ни разу не слетаете самолётами «Аэрофлота» или его партнёров по альянсу SkyTeam. Такие же условия у Miles & More: если вступили в программу – нужно летать рейсами Star Alliance минимум один раз за два года. Вариантов много, всё это многообразие предложений станет доступным и понятным, когда вы ознакомитесь с конкретными бонусными программами на их сайтах.

Экономим на авиапутешествиях: что нужно знать о бонусных милях, кэшбеке, ошибках авиакомпаний

Основатель и генеральный директор трэвел-сервиса 100500miles Михаил Любич по просьбе VC написал колонку, в которой подробно рассказал о том, как путешественники могут сэкономить на перелётах — например, покупая билеты за мили, ища распродажи или отслеживая ошибки авиакомпаний.

Мили авиакомпаний, как их заработать и как их тратить

У каждой авиакомпании, чаще всего, есть своя бонусная система — программа лояльности, — например, «Аэрофлот Бонус», «Трансаэро Привилегия», «S7 Приоритет» или же «British Airways Executive Club», если мы говорим про иностранные компании.

Информацию о такой программе можно найти на сайте самого авиаперевозчика, но суть везде примерно одинаковая — отличаться будут начисления за полеты, таблицы для использования баллов, а также различные плюшки, которыми авиакомпании и доказывают свою лояльность.

На рынке представлены два типа набора баллов:

основные (квалификационные);
дополнительные (бонусные).

Основные мили авиакомпаний

Основные мили накапливаются только в результате полетов самолетами самой авиакомпании или же её партнеров по альянсу. Начисления чаще всего происходят в виде миль, отдельно считается количество совершенных сегментов. Именно за счет основных миль или количества сегментов в течение календарного года и происходит переход на серебрянные, золотые или платиновые уровни в программе лояльности (основные плюшки на разных уровнях: доступ в бизнес-зал, повышенное начисление миль, лишний багаж).

Надо понимать, что за один и тот же полет можно получить различное число основных миль — все зависит от тарифа, по которому вы купили билет. Буква тарифа всегда пишется при покупке, будь то сайт авиакомпании или сайт билетного агента.

По таблице начислений можно посмотреть, сколько баллов будет начислено за тот или иной перелет. Еще более внимательным стоит быть при зачислении в партнерские программы лояльности: например, некоторые рейсы Delta можно зачислить как 100% миль в «Аэрофлот-Бонус», другие же — только как 25% миль.

Получается, что основными баллами невозможно нормально налетать на наградные полеты, если вы конечно не летаете по два раза в неделю из Москвы в Владивосток и обратно. Поэтому считайте основные мили инструментом получения статусной карты авиакомпании.

Если у вас в перспективе не набирается 20-25 полетов одной авиакомпанией в год — даже не берите основные баллы в расчет по накоплениям, переходите к следующему пункту.

При этом все равно, даже если делаете один-два полета в месяц, обязательно зарегистрируйтесь в соответствующей программе и засчитайте там эти полеты — они вам потом пригодятся, ведь для использования миль почти все авиакомпании требуют совершение хотя бы одного платного полета в течение 1-2 лет.

Дополнительные мили авиакомпаний

Накопить основные мили в «должном» количестве, необходимом для поездки куда-либо подальше или семьей — как нам кажется, просто невозможно. Куда удобнее и быстрее копить мили при помощи банковской кобрендовой карты.

У всех основных перевозчиков есть программы с крупными банками, за траты по картам которых вы будете получать мили авиакомпаний. Чем выше статус карты — тем больше миль вы получите, так что лучше сразу делать платиновые или черные карты.

Все покупки делайте по карте — про наличку нужно натуральным образом забыть. Если есть возможность пропустить крупные покупки через свою карту — сделайте это.

Дополнительные баллы, вне зависимости от их заработанного количества, не дадут вам статус в авиакомпании.

Если вы всё-таки собрались копить баллы кобрендовой картой, внимательно изучите стоимость накопления мили и их возможных трат. Например, «Аэрофлот» по обычной карте даст 1 милю за 60 рублей, при этом билет туда-обратно в бизнес-классе в Нью-Йорк будет стоит 110 000 миль «Аэрофлота», то есть чтобы накопить такое количество миль, нужно потратить по обычной карте 6 600 000 рублей. «Трансаэро» же по обычной карте дает 1 балл за 100 рублей, а для полета в бизнесе в Нью-Йорк нужно будет 17 800 миль, то есть потратить нужно 1 780 000 рублей. Разница практически в четыре раза.

Внимательно выбирайте уровень карты, направление полета, на которое вы хотите накопить, и авиакомпанию, с которой будет копить (мили разных авиакомпаний между собой никак не переносятся).

Куда тратить накопленные мили или баллы авиакомпаний

При использовании миль для оформления наградных билетов есть три момента, о которых желательно знать ещё до того, как вы начали их копить:

билеты есть не на все даты, на которые вы хотите (обычно все праздники исключаются из периода, когда можно потратить мили, — поэтому улететь на Новый год вряд ли получится);
существуют квоты на наградные билеты, обычно это несколько билетов на рейс, поэтому если их кто-то купил, то новых билетов уже точно не появится;
ну и третий момент, который почему-то для многих бывает неожиданностью: нужно будет оплатить деньгами сборы. Тариф у вас будет оплачиваться милями, а вот сборы нужно будет оплатить деньгами.

Так что полностью бесплатных билетов за мили не бывает (за исключением, наверное, Lufthansa с ее программой Miles & More, где сборы из России в Европу можно тоже оплатить милями).

Парадокс в том, что сборы за бесплатный билет могут быть больше полной стоимости билета за деньги какой-то другой авиакомпанией.

Из всего этого следуют следующий два правила, когда действительно выгодно потратить мили:

Билет с вылетом в ближайшие дни. Обычная ситуация, когда нужно срочно куда-то лететь, а все дешевые билеты распроданы уже за полгода. В этом случае покупка за мили (конечно, при наличии билетов) может быть очень выгодной, потому что тариф за мили какой был, такой и остается до самого вылета. В этом случае тот факт, что деньгами вы оплатите только сборы, очень вас спасает — так как за деньги билеты в этот момент очень дорогие.
Билет в бизнес- или первый класс. Да, покупка наградного билета в бизнес-класс всегда будет выгодным мероприятием. Сборы будут аналогичны билету в экономический класс, миль потребуется чуть больше, однако по сравнению с билетом за деньги, вы выиграете раз в 10. На дальние направления особенно.

Вот, например, мне удалось выписать три билета в бизнес-класс на новогодние каникулы (тут тоже случайность, авиакомпания просто забыла поставить blackout-даты на этот рейс) за 33 000 рублей сборов, когда такие же билеты за деньги в тот день стоили 261 000 рублей.

Вывод: тратить мили на билеты в эконом-класс невыгодно. Если вы понимаете, что не сможете накопить на билет в бизнес-класс или по каким-то причинам не хотите в нем лететь (а зря), то вам нужно переходить к следующему пункту.

Кэшбек-карты

В последнее время у большинства банков появляется такая опция как cashback по карте — часть денег (обычно 1%) возвращается вам на счет в конце месяца. Это реальные деньги, за которые вы можете купить любой билет (главное только не потратить их на что-то еще).

Бывает еще «мильный кэшбек» — это карта Tinkoff All Airlines, за траты по которой вам будут начислять специальные мили, которые можно будет потратить на любой билет. Плюсом этой карты является повышенное начисление процентов за покупки именно билетов и отелей.

Накопленным кешбеком вы можете полностью оплатить билет, поэтому можно сказать, что слетаете бесплатно.

Вывод: если вы тратите по карте немного, то кешбек будет вам выгоднее, накопите хотя бы на полет экономом в Европу бесплатно.

Посещаем бизнес-залы бесплатно

Что дает бизнес-зал? Более спокойное ожидание рейсов в отдельном помещении, напитки и закуски (а иногда и еда) перед рейсом. С ребенком однозначно удобнее. Способов попасть в бизнес-зал несколько:

у вас билет в бизнес-класс (желательно за мили, конечно же);
у вас золотая карта авиакомпании, по которой вам положен доступ;
у вас есть платиновая кобрендовая карта и билет в экономический класс нужного тарифа;
у вас есть карта Priority Pass.

С билетом в бизнес-класс все понятно, вместе с посадочным талоном на стойке регистрации вы получите пригласительный билет в бизнес-зал. Если у вас золотая карта авиакомпании, то вас пустят в соответствующий зал при наличии билета этой компании. Некоторые банковские карты позволяют пройти в бизнес-зал при наличии билетов определенного тарифа (обычно дорогого).

Ну и Priority Pass — карта, которая позволяет вам вне зависимости от вашего билета посетить бизнес-зал, бывают трех видов:

Карта + каждое посещение по 30 долларов;
Карта + 10 посещений включено, дальше по 30 долларов;
Безлимитная карта + 1 гость.

Карту можно купить прямо на сайте, однако можно получить бесплатно. Банки при подключении пакетов обслуживания определенного уровня (уже с золотого у некоторых банков) часто дают вам карту Priority Pass с оплатой за каждое посещение. Есть банки, которые дают безлимитные карты для клиентов: например, Unicredit Prime, ВТБ24, «Сбербанк Премьер».

Как в принципе летать дешево

Всё банально — нужно обязательно следить за акциями и распродажами, которые бывают практически у каждой авиакомпании. Это хорошая возможность купить билет со скидкой. О начале акций авиакомпании пишут на своих сайтах (правильно будет подписаться на их почтовые рассылки), информация быстро расходится по форумам и профильным сайтам, вроде нашего 100500miles.ru.

Следить в одном месте гораздо удобнее, чем самостоятельно мониторить десяток сайтов в надежде найти очередную распродажу. Если скидки по распродажам кажутся вам не такими уж и большими, а вы по-прежнему хотите «летать за копейки», переходите к следующему пункту.

Ошибки и глюки авиакомпаний

Если вы же хотите летать мегадешево, ждите глюков (ERROR FARE) авиакомпаний. Сразу скажу, что никакой системности в их появлении нет, поэтому поездку или отпуск придется планировать под уже купленные билеты, и никак наоброт.

Среди глюков может выделить три типа:

ошибки при задании тарифов в системах бронирования;
ошибки в формировании топливного сбора;
глюки авиакасс.

Если не вдаваться в подробности, то стоимость любого авиабилета — это тариф + сборы. В сборах львиную часть составляет топливный сбор.

При ошибках первого типа авиакомпании могут ввести неправильную цену в систему бронирования, или же, например, просто перепутать валюту тарифа. В этот момент можно, например, успеть купить билеты из Лондона в США и обратно в первом классе за £50 или же слетать в Австралию за 12 300 рублей:

Ошибки при формировании топливных сборов могут возникать при бронировании «сложных» (составных) маршрутов. Например, когда вы прилетаете в один город, а обратно летите из другого, или же вообще ваш полет состоит из трех сегментов, не обязательно связанных между собой. В этом случае система бронирования иногда неправильно рассчитывает общий топливный сбор и за счет этого получается сверхнизкая цена на билет.

Вот недавний пример Qatar Airways, где возврат в Екатеринбург уменьшал цену чуть ли не в полтора раза (причем лететь туда было необязательно, можно просто выйти в Москве), или добавление третьего сегмента по Австралии у Etihad Airways тоже давало серьезный дисконт на весь билет (по Австралии, конечно, вряд ли кто полетел):

Как авиакомпании относятся к этому? Однозначного ответа нет — иногда билеты отменяются, иногда авиакомпания разрешает совершить полет по таким билетам. В момент глюка лучше, конечно, покупать на сайте самой авиакомпании, шансов улететь будет больше, чем при покупке у агентов — бывает, что те под давлением авиакомпании могут снять «глючные» билеты.

Ну и, конечно же, в момент любого сбоя и глюка:

никогда не звоните в авиакомпанию;
решите, нужны ли вам такие билеты — если да, то покупайте;
никогда не звоните в авиакомпанию;
если не нужны, сообщите друзьям;
и не звоните в авиакомпанию.

Извините, что повторил одно и то же три раза, но с этими людьми, которые звонят уточнить «а почему такие цены», «а улечу ли я», нужно как-то бороться.

Бывает и обычные авиакассы допускают ошибки — как-то криво считают скидки или дают применить купоны несколько раз, в результате чего можно улететь в Стокгольм за 500 рублей.

Отели, квартиры, поезда, такси и прочее

Авиабилеты — это точно начало путешествия и не всегда самая значительная их часть, поэтому не забывайте, что оптимизировать можно каждую часть путешествия

отели — проверяйте на мета-поисковиках и сайтах самих отелей, следите за подборками постоянно обновляющихся промо-кодов;
сняв на Airbnb квартиру вместо отеля, можно серьезно сэкономить;
поезда и автобусы — у них тоже есть свои распродажи;
такси — Uber часто дешевле обычных такси, ну и не забывайте про промокоды.

Все эти советы для некоторых окажутся банальными. Но, как показывает моё окружение, мало кто подходит к вопросу системно. Если подробней — про это можно (и, наверное, нужно) написать целую книгу. А пока — удачных путешествий.

Как получить и потратить бонусные мили за полеты

Многие российские перевозчики внедрили программы лояльности для пассажиров. Они предусматривают накопление бонусных миль за каждый авиаперелет.

Присоединиться к такой программе может каждый пассажир, независимо от класса обслуживания и выбранного направления. Сделать это можно еще накануне поездки в режиме онлайн на сайте перевозчика или прямо в самолете во время авиапутешествия.

В статье мы рассмотрим, как начисляются бонусные мили за полеты в разных авиакомпаниях и на что их можно потратить.

Как получить мили от полетов

Бонусные мили начисляются зарегистрированным участникам программы лояльности. Принять участие могут пассажиры всех возрастных категорий, в том числе несовершеннолетние дети. Процедуру регистрации проходят родители, внося данные ребенка. По достижении совершеннолетнего возраста собранные мили сохраняются, но изменятся статус юного участника в программе. Он также может использовать бонусы для покупки определенных товаров или услуг.

Когда начисляются бонусные мили:

После перелета на рейсе авиаперевозчика, в программе которого участвует пассажир. Получить мили также можно, воспользовавшись услугами авиакомпаний-партнеров.
Перевозчики заключают договоры с различными фирмами по продаже товаров и предоставлению услуг. Покупая продукцию у компаний-партнеров авиакомпании или пользуясь определенными услугами, например, прокат автомобиля или аренда номера в отеле, на бонусный счет путешественника начисляются мили.
Еще один источник накопления миль – применение банковских кредитных и дебетовых карт, полученных в партнерских банках перевозчика. При расчете такой картой на счет поступают мили. Правда, в данном случае есть один недостаток – с клиента снимается определенный процент за обслуживание карты. Все нюансы использования банковских карт, связанных с программой лояльности авиакомпаний, лучше уточнить заранее в стационарном отделении финансового учреждения.
Авиаперевозчики также могут начислять бонусные мили и по другому поводу. Например, некоторые компании поощряют именинников и в честь дня рождения клиента начисляют на его счет праздничные мили. Получить приветственные бонусы можно при вступлении в программу лояльности. Дополнительные мили могут начисляться за подписку в социальных сетях, за участие в конкурсах перевозчика, за отзывы на сайте и т. д.

Каждая авиакомпания регламентирует определенные правила для участников бонусной программы, где конкретно указываются все способы получения премиальных или статусных миль.

Как зачислить и накопить мили на самолет

Все вышеперечисленные способы позволяют пассажирам собирать на личном счету бонусные мили. Посмотреть их количество можно в личном кабинете. Пароль и логин для доступа участник получает при регистрации в программе лояльности.

Бонусные мили можно собирать. Главное, не пропустить срок действия собранных баллов. В каждой компании определяется срок, в течение которого пассажир может тратить и обменивать накопленные бонусы на свое усмотрение. В среднем бонусы сохраняются на счету участника на протяжении 2-3-х лет. Потом они сгорают. Обнуление счета происходит один раз в год, как правило, в последний день декабря.

Как потратить накопленные мили

Авиакомпании предлагают различные варианты для использования бонусных миль. С этой информацией можно ознакомиться еще на этапе регистрации в программе лояльности выбранного перевозчика.

Самые популярные способы применения бонусов:

Покупка авиабилета за мили. Пассажир, имеющий на счету достаточное количество собранных баллов, может обменять их на билет в выбранное направление. Очень выгодное предложение для часто летающих путешественников.
На повышение класса обслуживания в самолете. Покупая билет по тарифу эконом, но имея на счету собранные мили, можно оформить другой класс обслуживания и путешествовать в комфортабельных условиях в салоне бизнес, без доплаты наличкой.
На товары и услуги, предоставляемые партнерами авиакомпании. Можно покупать различные вещи, продукты питания, арендовать автомобиль для поездок в городе пребывания, снимать номера в отеле для комфортного отдыха или использовать другие сопутствующие услуги, позволяющие неплохо экономить личный бюджет.

Бонусные мили от авиакомпаний также можно использовать на благотворительность и подарки. Пассажир по собственному желанию может в любой момент перевести собранные баллы на счет другого человека или пожертвовать их на благотворительность. Такой способ особо актуален в случае, если путешественник не планирует распоряжаться собранными баллами в ближайшее время, а срок их действия подходит к концу.

Другие полезные статьи по теме:

Правила накопления миль в разных банках России

Все без исключения авиакомпании России работают с банками-партнерами. По условиям программы, путешественник может получить дебетовую или кредитную карту, оплачивать ими покупки или услуги, и за каждые потраченные рубли получать на свой счет бонусные мили.

Каждый банк работает по программе лояльности на определенных условиях, где также прописаны правила по начислению бонусных миль и их начисляемое количество за каждую потраченную сумму.

Клиенты банка ВТБ могут собирать бонусные мили и расплачиваться ими за покупку билетов от авиакомпаний-партнеров. Собранные баллы действуют бессрочно, до момента расторжения договора с финансовым учреждением.

Условия накопления и применения бонусных миль:

Первые бонусы начисляются клиенту после первого расчета картой за товары или услуги.
Банк предлагает клиентам карты двух видов: золотые или платиновые. Количество начисляемых бонусов зависит от типа выбранной карты. При оплате покупок золотой картой ВТБ за каждые израсходованные 35 рублей на личный счет участника поступает 2 бонуса. Владельцам платиновых карт за аналогичную сумму расходов начисляется 4 бонусных мили.
При оплате картой банка в свой день рождения клиенту начисляется удвоенное количество бонусов.
В течение одного месяца можно использовать бонусные мили не более 10 раз.
Проводить платеж бонусами можно только с официального сайта банка ВТБ.

Участник может выполнять проверку баланса в личном кабинете на сайте банковского учреждения или по телефону горячей линии.

Сбербанк

Ведущий банк РФ также сотрудничает с авиаперевозчиками и предлагает своим клиентам партнерские карточки VISA для проведения оплаты за покупки и услуги с получением бонусных миль.

Условия участия в программе:

За применение карты предусмотрена комиссия за обслуживание. Стоимость зависит от вида выбранной карты (Сбербанк предлагает три варианта).
Срок годности – 3 года.
Клиент может использовать партнерскую карту для оплаты за покупки или услуги. За каждые израсходованные рубли ему будут начисляться бонусные мили. Посмотреть баланс собранных баллов можно в личном кабинете.
Первые начисления бонусов происходят сразу после регистрации в программе лояльности. Банк поощряет своих клиентов приветственными бесплатными милями.
Баллы начисляются на счет автоматически в течение 10 дней.
Если клиент не пользуется собранными милями в течение 24 месяцев, они сгорают.
За оплату услуг авиакомпаний владельцу банковской карты начисляется один бонус за каждые потраченные 60 рублей.
Бонусы начисляются после расчета картой за покупки товаров или услуги, предоставляемых компаниями-партнерами Сбербанка (1 миля за 30 потраченных рублей).

Тинькофф

Авиапутешественники могут воспользоваться выгодным предложением банка Тинькофф: получить пластиковую карту для расчета в любой точке мира и за каждую проведенную оплату получать бонусные мили на свой личный счет. Собирать и обналичивать баллы можно на определенных условиях.

Правила получения и применения бонусных миль:

Бонусы начисляются автоматически после оплаты картой за товары или услуги от компаний-партнеров банка Тинькофф.
10% потраченных средств при оплате за аренду авто или номер в отеле банк возмещает клиенту в виде бонусов.
5% начисляются за покупку билетов на самолет или поезд.
За все остальные расходы начисляется 1.5-2% бонусов за каждый потраченный рубль.
Собранные баллы нельзя обналичить, их можно только обменять на определенные товары или услуги от партнеров банка. Например, можно купить за бонусы авиабилет, повысить класс обслуживания в самолете и т. д.

Начисление бонусных миль в популярных авиакомпаниях

В каждой авиакомпании, где действует программа лояльности для пассажиров, созданы определенные условия по начислению бонусных миль. По этому вопросу всегда готовы проконсультировать официальные представители выбранного авиаперевозчика.

Привилегии для участников бонусной программы:

Можно без доплаты повышать класс обслуживания в самолете.
Покупать за бонусные мили авиабилет. Компании также разрешают осуществлять покупку летного документа на имя другого человека, например, в подарок близкому другу или родственнику. Предлагаем также ознакомиться – можно ли купить авиабилет другому человеку.
Предоставляются скидки от партнерских программ.

Победа

Победа – дочерний лоукостер Аэрофлота. Несмотря на тесную связь с головной компанией, данный перевозчик не участвует в бонусной программе и пока не планирует к ней присоединиться. Но для привлечения пассажиров к своим услугам авиаперевозчик Победа регулярно проводит акции и предлагает выгодные цены на билеты в разные направления. О том, как зачислить и потратить бонусные мили Аэрофлота, можно прочитать тут.

В авиакомпании Ямал также не практикуется программа лояльности для пассажиров. Но за покупку авиабилетов на рейсы данного перевозчика начисляются мили всем зарегистрированным участникам бонусной программы от международного туристического онлайн-агентства Anywayanyday.

ЮТэйр

Для поощрения часто летающих пассажиров авиакомпания ЮТэйр разработала специальную программу лояльности «Статус». Чтобы принять участие, необходимо заполнить регистрационную форму на сайте компании и открыть доступ в личный кабинет. В нем можно будет просматривать количество собранных баллов.

Как собирать мили в ЮТэйр:

Бонусы начисляются автоматически в течение 30 дней после каждого перелета на рейсах ЮТэйр и авиакомпаний-партнеров.
За оплату товаров и применение услуг, предоставляемых партнерами авиаперевозчика.

Количество начисляемых баллов зависит от расстояния перелета, кода тарифа, класса обслуживания в самолете, а также от статуса участника в бонусной программе.

Срок действия начисленных миль – 36 месяцев. Если участник программы на протяжении 12 месяцев ни разу не использовал бонусы для расчета за определенные услуги или товары, компания оставляет за собой право автоматически аннулировать мили на личном счету без предварительного уведомления и возможности их восстановления.

Бонусные программы от авиаперевозчиков открывают дополнительные возможности для пассажиров, а также позволяют неплохо экономить личный бюджет во время путешествий по разным городам и странам.

При прохождении регистрации в программе лояльности выбранного перевозчика обязательно изучайте правила начисления бонусных миль, сроки их годности и возможности обмена.

Берлинская картинная галерея – сокровищница европейской живописи

Искусство – это окно в бессмертие, лишь очень чувствительные, тонкие души способны услышать стук музы в это окно. Услышишь – отвори, тебе откроется невиданный волшебный мир искусства! Но этот мир открывается лишь избранным, нам, простым смертным, дано лишь шанс увидеть чудный мир через гениальные творения избранных.

Берлин, город в котором находится целая сокровищница художественного мира — Берлинская картинная галерея, ее смело можно назвать гордостью Европы. Галерея на сегодняшний день обладает богатой коллекцией живописи Европы XIII-XVIII веков. Еще в далеком 1815 году войска Пруссии, разгромив французов при Ватерлоо, дали повод Пруссии заявлять свои претензии на лидерство не только в сфере экономики, но и в сфере культуры. Берлин, бывшая столица Пруссии, именно это и стало главной причиной возникновения музея.

История создания Берлинской галереи

Берлинская картинная галерея впервые открылась для публики в 1830 году. Тогда она размещалась в здании Королевского музея в парке Люстгартен. Сегодня же это строение работы знаменитого архитектора Карла Фридриха Шинкеля принимает в своих стенах Altes Museum – Старый музей. В основу современной галереи была положена коллекция живописи, собранная в XVII-XVIII веках прусскими королями Фридрихом Вильгельмом I и Фридрихом II Великим. Густав Фридрих Вааген, первый директор музея, систематизировал и расширил её, положившись на объективные научные критерии, а не персональные предпочтения. Для того времени такой подход стал настоящим новаторством.

Нынешней же отменной репутацией Берлинская картинная галерея обязана Вильгельму фон Боде – директору музея в 1890-1929 годы. Благодаря его настойчивости и тонкому вкусу коллекция пополнилась несколькими знаковыми приобретениями. И то, что сегодня в музее представлена европейская живопись всех эпох начиная с XIII века – это тоже его заслуга. Боде сумел убедить прусских богачей помочь картинной галерее деньгами, чем обеспечил пополнение её собрания новыми полотнами. А в 1897 году им было основано меценатское общество Kaiser-Friedrich-Museums-Verein, действующее до сих пор.

В то время он был известен как Kaiser-Friedrich-Museum и считался связанным с искусством эпохи Возрождения. Вторая мировая война положила конец долгому и блистательному периоду непрекращающегося развития музея. Само его здание серьёзно повредили бомбардировки, а более 400 масштабных полотен было утрачено. Последовавшее затем разделение Берлина на Восточный и Западный привело к разделу коллекции, преумножив потери. С того времени и до 1997 года Берлинская картинная галерея представляла собой две отдельные экспозиции: в западноберлинском музее Берлин-Далем и в Музее Боде в Восточном Берлине.

Лишь спустя 50 лет после раздела коллекция была вновь показана публике во всём своём блеске – на выставке в культурном центре Культурфорум в 1998 году. Сегодня же планируется постепенное возвращение музея в его историческое здание на Музейном острове, чтобы картины могли быть представлены публике вместе со скульптурами, принадлежащими к тем же историческим периодам.

Описание галереи

Берлинская картинная галерея (Berliner Gemäldegalerie) считается одной из главных достопримечательностей города. Она расположена в берлинском Культурфоруме к западу от Потсдамской площади и хранит в себе огромное количество ценнейших полотен XIII—XVIII вв. в 72 залах на площади в 7000 кв. метров.

В коллекции галереи собраны признанные шедевры мировой живописи кисти таких мастеров, как: Альбрехт Дюрер, Лукас Кранах, Боттичелли, Рафаэль, Тициан, Караваджо, Босх, Брейгель, Петер Пауль Рубенс и Рембрандт и многих других классикой европейской живописи.

Наряду со знаменитыми Музеем Прадо, Уффици, Галереей Боргезе, Старой пинакотекой, Дрезденской галереей и Эрмитажем Берлинская картинная галерея является одним из самых значительных собраний живописи в мире.

Экспозиция

В экспозиции музея представлено более 3500 картин, разделенных по времени создания и стране происхождения на 10 разделов. Коллекции состоят из работ немецких, нидерландских, фламандских, французских, итальянских, испанских и английских живописцев.

Экспозиция картинной галереи состоит из 10 отделов:

Немецкая живопись XIII—XVI вв.
Немецкая живопись XVII—XVIII вв.
Нидерландская живопись XIV—XVI вв.
Фламандская живопись XVII в.
Нидерландская живопись XVII в.
Итальянская живопись XIII—XVI вв.
Итальянская живопись XVII—XVIII вв.
Испанская живопись XV—XVIII вв.
Французская живопись XV—XVIII вв.
Английская живопись XVIII в.

Коллекция немецких мастеров является лучшей и наиболее полной в мире. Коллекции ранней нидерландской и итальянской живописи также довольно значительные. Коллекции испанского, французского и британского искусства существенно меньше. Впечатляет октагональный зал Рембрандта и зал, в котором представлено пять различных Мадонн Рафаэля.

Коллекции обустроены хронологически, начиная от входа и двигаясь к самому удаленному залу. Из каждого зала можно в любой момент вернуться в центральный холл, что существенно облегчает передвижение по музею. Основные галереи содержат около 1200 работ, и ещё 400 находятся в отдельных залах вниз по ступенькам, которые также открыты для посетителей.

Произведения искусства Берлинской картинной галереи

В картинной галере 2 основных секции: одна посвящена итальянской ренессансной живописи XIII–XVI вв., другая — североевропейскому Возрождению XV–XVI вв. Хорошо представлен европейский классицизм XVIII века.

Берлинская картинная галерея (Berliner Gemäldegalerie) содержит одну из богатейших в мире коллекций европейского искусства с XIII по XVII вв. Находится она в культурном центре Берлина (Культурфорум) немного западнее Потсдамской площади. Её коллекция включает в себя шедевры кисти таких художников как Лукас Кранах, Альбрехт Дюрер, Рафаэль, Тициан, Караваджо, Рубенс, Рембрандт, Ян Вермеер и др. Впервые была открыта в 1830 году и восстановлена в 1998.

Ядром коллекции послужили картины, купленные в 1821 году английским купцом Эдвардом Солли. К 1904 году в ней преобладали предметы искусства эпохи Возрождения. Изначально коллекция находилась в Королевском музее возле парка Люстгартен на Унтер-ден-Линден. Потом её перевезли в музей Боде. С октября 2006 года часть экспозиции вновь перенесли в Музее Боде.

Многие экспонаты были утеряны во время Второй мировой войны, некоторые были спрятаны в убежищах по всей Германии. 400 самых больших работ, которые сложно было спрятать, уничтожили нацисты (преимущественно церковные алтари).

Какие картины можно увидеть

Здесь хранятся как картины собственных фондов, так и временного пользования. Музей разделён на 10 основных отделов, где выставляются картины немецкой, нидерландской, фламандской, итальянской, испанской, французской и английской живописи.

Экспозиция полотен немецких мастеров считается лучшей и самой полной не только в масштабах Европы, но и мира.

В трех разделах коллекции представлено 182 картины из собрания Берлинской картинной галереи:

Раздел 1. 49 картин художников XIV-XV в.в. Показаны работы Яна ван Эйка, Рогира ван дер Вейдена, Петруса Кристуса, Джованни Беллини, Ганса Мемлинга, Андреа Мантеньи, Сандро Боттичелли, Квентина Массейса.
Раздел 2. 63 картины художников XV-XVII в.в. Показаны работы Альбрехта Дюрера, Лукаса Кранаха Старшего, Тициана, Рафаэля, Мабюза, Лоренцо Лото, Себастьяно дель Пьомбо, Ханса Бальдунга, Яна ван Скорела, Ганса Гольбейна Младшего, Аньоло Бронзино, Питера Брейгеля Старшего, Габриеля Метсю.
Раздел 3. 70 картин художников XVI-XVIII в.в. Показаны работы Франса Халса, Якоба Йорданса, Антониса Ван Дейка, Рембрандта, Герарда Доу, Герарда Терборха, Питера де Хоха, Яна Вермеера, Антуана Ватто, Джованни Баттиста Тьеполо, Томаса Гейнсборо, Джошуа Рейнольдса.

Второе место по численности и значимости занимают работы нидерландских художников XIV-XVII веков и итальянских XIII–XVI столетий. Предметами особой гордости музея являются зал Рембрандта октагональной формы, вмещающий более 16 работ мастера, и зал Рафаэля, в котором представлены пять Мадонн.

В галерее можно увидеть шедевры изобразительного искусства живописцев-итальянцев эпохи Позднего Средневековья и Возрождения: Джотто ди Бондоне, Тициана и Фра Анджелико.

Особенно впечатляют картины всемирно известного нидерландского художника Питера Брейгеля, который придавал значение прорисовке деталей.

Представленные работы разнообразные и захватывающие, потому, посетив музей, вы получите массу приятных впечатлений и насладитесь культурным наследием прошлого. Берлинская галерея отличается особой атмосферой, которая не только принесёт эстетическое удовольствие, но и поспособствует близкому знакомству с искусством живописи.

Особого внимания заслуживают работы Альбрехта Дюрера, Ганса Гольбейна, Конрада Вица, которые представляют эпоху Готики и Ренессанса.

Официальный сайт , посвящённый государственным музеям Берлина, имеет англоязычный и упрощённый немецкоязычный интерфейс, предоставляет жителям и посетителям города детальную информацию обо всех выставках, которые проходят в городе и стоимости входных билетов на них.

Как добраться к Берлинской картинной галерее

В зависимости от того, в какой части Берлина вы находитесь, к музею можно добраться на метро, автобусе или электричке. Картинная галерея расположилась в культурном центре Культфорум, расположенном к западу от Потсдамской площади. Точный адрес: Matthäikirchplatz 8, Berlin.

Если вы добираетесь на метро, то необходимо найти линию U2 и ехать до станции Potsdamer Platz.

К галерее можно доехать автобусами:

M29 до остановки Potsdamer Brücke;
M41 до остановки Potsdamer Platz Bahnhof / Voßstraße;
M48 либо M85 до остановки Kulturforum;

Также к достопримечательности едут городские электрички S1, S2, S25, выйти нужно на той же остановке Potsdamer Platz.

Проезд в метро обойдется в 6 EUR, если взять проездной на целый день.

7 Берлинская картинная галерея Зачарованный живописью хранитель музеев: Видео

График работы и стоимость экскурсионного билета

Берлинская картинная галерея принимает посетителей со вторника по воскресенье, понедельник – выходной.

График работы отличается в зависимости от дня недели:

Во вторник, среду и пятницу она открыта с 10.00 до 18.00.
В четверг часы работы более продолжительны – с 10.00 до 20.00.
В субботу и воскресенье рабочий день галереи начинается в 11.00 и заканчивается в 18.00.

Туристы, которые намерены посетить все выставки в Культфоруме, могут значительно сэкономить и приобрести общий билет за 12 €, не покупая билеты для каждой экспозиции культурного центра отдельно.

Для туристов открыт крупный сувенирный магазин, в котором можно купить открытки, книги по искусствоведению, авторскую керамику, репродукции известных картин и др.

Отзывы посетителей

Ирина:

Великолепная коллекция! Не пожалейте времени на ее осмотр. Много немецких мастеров. Интересный Рембрант. Целый зал Ботичелли! Итальянцы вообще представлены очень хорошо – Караваджо, Каналетто, Тициан, Рафаэль.
Запаситесь временем и силами – коллекция очень большая.

Сергей:

Место обязательно к посещению. Замечательная коллекция работ европейских художников. К сожалению, мы были ограничены во времени. Как выяснилось 2,5 часа слишком мало для этого музея. В целом же, очень понравилось.

Мария:

Это музей с фантастической коллекцией старых мастеров- Вермеер,Кранах, Дюрер, Боттичелли. В залах почему-то обычно очень мало посетителей и можно спокойно смотреть на картины. Удивительный музей , всем советую посетить.

Ольга:

Я бъла счастлива, когда случайно обнаружила в одном из залов галереи картину Питера Брейгеля “Флама́ндские посло́вицы”. В свое время я изучала ее и знаю интерпритацию всех сюжетов. Одного этого произведения уже достаточно, чтобъ посетить музей.

Другие известные галереи Германии

Художественные галереи Берлина дают возможность стать более одухотворённым, возвышенным и прикоснуться к прекрасному.

В столице находится Национальная галерея, которая представляет собой собрание произведений искусства и зданий. Эти художественные музеи, исторические и архитектурные ансамбли демонстрируют течения и стилевые направления XIX–XXI веков.

Национальная галерея Берлина включает в себя: Старую и Новую национальные галереи, Фридрихсвердерскую церковь, собрание Берггрюна, Гамбургский вокзал и собрание Шарфа-Герстенберга.

Немецкой галереей, которую приравнивают по значимости к Лувру и Московскому изобразительному музею, является знаменитейшая Дрезденская галерея, известная под названием Галерея старых мастеров.

Она прославилась тем, что здесь хранятся шедевры «Сикстинская Мадонна» Рафаэля и полотно «Шоколадница» Жана-Этьена Лиотара.

В Дрезденской галерее стоит посетить оружейную выставку и экспозицию фарфора.

Заключение

Сегодня в Берлинской картинной галерее можно увидеть лучшее в мире собрание картин старых мастеров. Представлено знаменитое творческое наследие голландцев: полотна Рембранта, Гальса. А также работы немецких художников, среди них полотна Дюрера, Гольбейна и Кранаха, эпоха Северного Возрождения. А также шикарные полотна итальянских мастеров, которые жили и творили до XVIII века. В музее можно увидеть картины французских живописцев Пуссена и Клода Лоррена и еще много других шедевров.

Берлинская картинная галерея – сокровищница европейской живописи

Берлинская картинная галерея может быть упомянута в числе самых знаменитых и популярных достопримечательностей столицы Германии. Многие настоящие ценители искусства рекомендуют к посещению этот музей, так как здесь собрана одна из лучших коллекций работ европейских художников XIII-XVIII веков.

История создания Берлинской галереи
Произведения искусства Берлинской картинной галереи
График работы и стоимость экскурсионного билета
Как добраться к Берлинской картинной галерее
Известные галереи Германии
Заключение
7 Берлинская картинная галерея Зачарованный живописью хранитель музеев: Видео

История создания Берлинской галереи

Художественная галерея впервые открыла свои двери для посетителей практически 2 столетия тому назад. В 1830 году она была размещена при Королевском музее, а основой экспозиции стало собрание картин, начало которому положил король Пруссии Фридрих І Вильгельм. Далее коллекционирование продолжил его наследник Фридрих Великий.

Первым директором музея стал новатор Густав Фридрих Вааген. Благодаря ему коллекция живописи была значительно расширена и систематизирована согласно научным критериям.

С 1890 по 1929 год пост директора занимал Вильгельм фон Боде. Будучи историком искусства и обладая тонким чувством вкуса, он упорядочил работы и пополнил собрание знаковыми полотнами. Главная его заслуга – это основание меценатского общества, существующего с 1897 года вплоть до настоящего момента.

В 1904 году галерею переместили в нововозведённый Музей Боде. Но вследствие военных действий во время Второй мировой войны, сооружение было частично разрушено, а сотни работ утрачены. Разграничение Берлина стеной разделило и коллекцию на две части. Лишь в 1998 году состоялось грандиозное событие – собрание воссоединили и разместили в центре Культфорум.

Произведения искусства Берлинской картинной галереи

В Берлинской картинной галерее собраны произведения, принадлежащие к разным эпохам и течениям искусства. Здесь хранятся как картины собственных фондов, так и временного пользования. Музей разделён на 10 основных отделов, где выставляются картины немецкой, нидерландской, фламандской, итальянской, испанской, французской и английской живописи.

Экспозиция полотен немецких мастеров считается лучшей и самой полной не только в масштабах Европы, но и мира.

График работы и стоимость экскурсионного билета

Берлинская картинная галерея принимает посетителей со вторника по воскресенье, понедельник – выходной. График работы отличается в зависимости от дня недели:

Во вторник, среду и пятницу она открыта с 10.00 до 18.00.
В четверг часы работы более продолжительны – с 10.00 до 20.00.
В субботу и воскресенье рабочий день галереи начинается в 11.00 и заканчивается в 18.00.

Стоимость билета для посещения картинной галереи 10 €, цена льготного билета в два раза меньше – 5 €. Туристы, которые намерены посетить все выставки в Культфоруме, могут значительно сэкономить и приобрести общий билет за 12 €, не покупая билеты для каждой экспозиции культурного центра отдельно.

Официальный сайт, посвящённый государственным музеям Берлина, имеет англоязычный и упрощённый немецкоязычный интерфейс, предоставляет жителям и посетителям города детальную информацию обо всех выставках, которые проходят в городе и стоимости входных билетов на них.

Как добраться к Берлинской картинной галерее

Если вы добираетесь на метро, то необходимо найти линию U2 и ехать до станции Potsdamer Platz. К галерее можно доехать автобусами:

M29 до остановки Potsdamer Brücke;
M41 до остановки Potsdamer Platz Bahnhof / Voßstraße;
M48 либо M85 до остановки Kulturforum;

Также к достопримечательности едут городские электрички S1, S2, S25, выйти нужно на той же остановке Potsdamer Platz.

Известные галереи Германии

Немецкой галереей, которую приравнивают по значимости к Лувру и Московскому изобразительному музею, является знаменитейшая Дрезденская галерея, известная под названием Галерея старых мастеров.

В Дрезденской галерее стоит посетить оружейную выставку и экспозицию фарфора.

Заключение

Посещение Берлинской картинной галереи – отличный способ сочетать приятное и полезное времяпровождение. Это позволяет расширить свои познания о культурных ценностях былых эпох, художественных стилях и ходе исторических событий.

7 Берлинская картинная галерея Зачарованный живописью хранитель музеев: Видео

Государственные музеи Берлина. Картинная галерея старых мастеров Gemäldegalerie. Staatliche Museen zu Berlin

Берлинская картинная галерея

Берлинская картинная галерея может похвастаться одной из лучших в мире коллекций европейской живописи XIII-XVIII столетий. Сегодня тут экспонируются шедевры, принадлежащие к разным эпохам истории искусства. В их числе полотна таких художников, как Ян ван Эйк, Питер Брейгель, Альбрехт Дюрер, Рафаэль, Тициан, Караваджо, Питер Пауль Рубенс, Ребмрандт и Ян Вермеер. Главной же гордостью галереи является богатая коллекция германской и итальянской живописи XIII-XVI веков, а также живописи Нижних земель XV-XVII веков.

С 1998 года полотна выставляются в помещениях культурного центра Культурфорум, приютившего экспозицию музея. Конкурс на лучший проект нового строения Берлинской картинной галереи стартовал в 1986 году. Годом позже были объявлены победители – ими стали архитекторы Хайнц Хилмер и Кристоф Заттлер.

Их проект – это по-прусски аскетичная постройка, возвышающаяся над маленькой площадью. Фасад её нарочито прост и умышленно напоминает спроектированное Карлом Фридрихом Шинкелем здание Старого Музея. Внутренние галереи, прилегающие к залитому светом центральному залу, также демонстрируют классическое чувство меры в архитектуре. Оттуда, из центрального зала с его фонтанами работы скульптора Уолтера Де Мария, задумывавшегося как место тихих размышлений, посетители музея могут проложить собственный маршрут по галереям, неспешно приобщаясь к миру искусства.

История

В основу современной галереи была положена коллекция живописи, собранная в XVII-XVIII веках прусскими королями Фридрихом Вильгельмом I и Фридрихом II Великим. Густав Фридрих Вааген, первый директор музея, систематизировал и расширил её, положившись на объективные научные критерии, а не персональные предпочтения. Для того времени такой подход стал настоящим новаторством.

Боде сумел убедить прусских богачей помочь картинной галерее деньгами, чем обеспечил пополнение её собрания новыми полотнами. А в 1897 году им было основано меценатское общество Kaiser-Friedrich-Museums-Verein, действующее до сих пор.

В 1904 году галерея с её разросшейся коллекцией картин переехала в незадолго до этого построенное специально для неё здание Музея Боде. В то время он был известен как Kaiser-Friedrich-Museum и считался связанным с искусством эпохи Возрождения.

Вторая мировая война положила конец долгому и блистательному периоду непрекращающегося развития музея. Само его здание серьёзно повредили бомбардировки, а более 400 масштабных полотен было утрачено. Последовавшее затем разделение Берлина на Восточный и Западный привело к разделу коллекции, преумножив потери. С того времени и до 1997 года Берлинская картинная галерея представляла собой две отдельные экспозиции: в западноберлинском музее Берлин-Далем и в Музее Боде в Восточном Берлине.

Коллекция

Чтобы увидеть всю экспозицию музея, посетителю потребуется пройти почти два километра, 72 галереи и множество небольших боковых комнат, в которых словно из окна можно видеть, как изменялось с ходом истории западное искусство.

Основное внимание на выставке уделяется германской и итальянской живописи XIII-XVI столетий, а также полотнам нидерландских мастеров XV-XVI веков. В галерее собраны и работы великих итальянских мастеров времен Позднего Средневековья и эпохи Возрождения, таких как Джотто, Фра Анджелико, Рафаэль, Тициан; и полные внимания к деталям полотна Питера Брейгеля; и картины фламандского мастера Яна ван Эйка; и произведения выдающихся представителей германской живописи эпох Ренессанса и готики – Конрада Вица, Альбрехта Дюрера, Ханса Бальдунга Грина, Лукаса Кранаха Старшего и Ганса Гольбейна.

Но главную роль в экспозиции играет выставка работ Рембрандта, соответственно своей значимости занимающая центральную часть музея. В Берлинской картинной галерее насчитывается 16 полотен великого мастера – это одна из самых богатых и утончённых коллекций мира.

Вдобавок, в музее представлены картины других голландских и фламандских живописцев XVII века. Портреты, жанровая живопись, интерьерные сцены, пейзажи, натюрморты – всё это ярко отражает манеру рисования, в которой работали мастера золотого века голландской живописи.

А великолепное собрание работ итальянских, французских, германских и английских художников XVIII столетия включает в себя полотна таких авторов, как Каналетто, Жан-Антуан Ватто, Антуан Пэн и Томас Гейнсборо. Всего в музее доступны для просмотра около тысячи шедевров живописи, выставленных в верхних галереях. Кроме того, в учебной галерее на первом этаже, появившейся после падения Берлинской Стены и объединения музейных фондов, представлено ещё 400 картин.

Дополнительная информация о полотнах размещена в каталогах Берлинской картинной галереи и её компьютерных терминалах. При помощи компьютера также можно совершить виртуальную экскурсию по музею с сопроводительным текстом на английском, французском и немецком языках, или аудио-сопровождением на немецком и английском языках.