10 дней по северу Таиланда на автомобиле

10 дней по северу Таиланда на автомобиле – маршрут, отзыв, фото

Север Таиланда на машине, маршрут, достопримечательности, лучшее время для путешествий по северным провинциям страны.

Второй раз оказавшись на севере Таиланда, берем в аренду авто и решаем проехаться по так называемой Северной петле – оптимальный маршрут если хочешь увидеть все главные достопримечательности двух северных провинций Таиланда – Чиангмай и Мэхонсон.

Короткое описание маршрута

Чиангмай (прилет) – национальный парк Дой Итанон – Мае Хон Сон – Пай – Чиангмай

Классика севера Таиланда, а именно на нее мы решаем потратить 10 дней – это впечатляющие, а кое-кого и пугающие своими серпантинами дороги 1095 и 108.

Вышеупомянутые пункты маршрута – ключевые точки наших ночевок вокруг которых строился маршрут. Мы немного отошли от классики и исключили мелкие города и некоторые деревни о которых пишут многие блогеры.

Цель – увидеть самое-самое, без «галопом по европам», но с остановками на один-два дня и неспешным поездкам по всем окрестностям.

Получилось очень концентрировано, насыщено и вместе с тем без напряжения и попыток охватить абсолютно все. Будет к чему вернутся.

На кого рассчитан маршрут?

На любителей автомобильных путешествий в комфортном режиме. На тех, кто хочет увидеть главные достопримечательности и природу севера Таиланда

Сколько нужно времени на весь маршрут

Всего четыре пункта назначения, но они объемные и насыщены кучей локаций, которые нельзя пропустить.

Только на Чиангмай понадобится не менее 2-3 дней

Нацпарк Дой Итанон – огромный и невероятно красивый, даже на беглый осмотр основных водопадов и хотя бы парочки пешеходных маршрутов нужно 2 полных дня.

Город Мэхансон мало интересен, разве что для недорогого отдыха, но его окрестности потянут на полноценный одно-двухдневный маршрут. Забегая, вперед, скажу, что Мае Хонг Сон и окрестности у нас остались недосмотренными. Мы там провели всего полтора дня.

То же самое можно сказать про город Пай – центр притяжения бекпекеров, романтиков всех оттенков и просто тех, кто любит зависнуть в неформальной и расслабленной атмосфере несколько дней.

Окрестности Пая – тема отдельного рассказа, на них нужно минимум пара дней. Некоторые забывают тут про острова и море и остаются на недели, а иногда и месяцы.

Итого сколько там получается? Минимум неделя, а лучше добавить пару дней.

Километражу маршрута довольно короткий – всего 530 км., но очень насыщен интересными локациями и поворотами в буквальном смысле слова. Всего по маршруту 1864 поворота – тайцы очень гордятся этой цифрой, а дорога считается чуть ли не самой извилистой в мире.

В отзывах путешественников можно почитать охи и вздохи что, мол, какая сложная дорога и подобные вещи. Некоторые впечатлительные ютуберы называют ее «самой опасной дорогой в Таиланде». Очевидно, что ради дешевого хайпа. Но это не так. Дорога действительно извилистая и проходит вдоль горных массивов, но никаких сложностей и тем более опасностей в ее прохождении нет. Тот же маршрут в деревню Маска на Тенерифе (Канары) гораздо сложней из-за узких мест и крутых подъемов, правда, намного короче.

Чиангмай

Делаем остановку на одну-две ночи, в зависимости от интенсивности и насыщенности планов. Главные храмы Чианг Мая – Wat Chedi Luang, Wat Phra Singh, Wat Lok Molee, Wat Chiang Man. Всего в городу около 300 храмов, я назвал те что понравились мне.

Большинство интересных мест находится в центре города. Центр города – квадрат, отделенный от других районов города каналами с водой. Центр огибает квадратно-кольцевая дорога.

Кроме храмов, в Чианг Мае множество совершенно очаровательных кафешек и ресторанов. Цены ниже чем в Бангкоке и на островах примерно на 30%.

Еще одно место серии must visit– городской парк, он находится ближе к аэропорту, на пол пути если ехать из центра. Можно дойти пешком, доехать на сонгтео (пикап с двумя лавками в кузове) или на классическом такси. В парке можно гулять, загорать и просто проводить время посреди красивых цветов и деревьев.

Если мало времени и не жалеть себя, можно кругом-бегом обойти все за 1 день. Но это сложно и будет похоже на спорт.

Национальный парк Дой Итанон

Это ближайшая локация к Чиангмаю, поэтому здесь много пакетных туристов и тех, кто покупает туры в уличных агентствах. Их везут по стандартному маршруту – деревня каренов, водопад Вачиратан и на наивысшую точку севера – очень туристическое и проходное место.

Читайте также:

Фотографии Национального парка Лушань

Нас интересовали несколько главных водопадов, пешеходный трек, деревня каренов. В одной из деревень мы собирались заночевать, апартаменты нашли на букинге.

Маршрут по нацпарку Дой Итанон – водопад Wachiratan, водопад Sirithan, деревня каренов Mae Klang Luang (ночевка). Из деревни пеший маршрут к водопадам Pa Dok Seiw и еще несколько безымянных но красивых водопадов. Там же на треке – клубничные террасы, кофейные и чайные плантации плантации.

Пеший трек начинается от дороги 1009, от парковки возле деревни Mae Klang Luang. Возвращаться к авто придется либо пешком, либо с местными – подбросят за 100 бат ($3).

Вход в нацпарк – 200 бат с человека и 30 бат за машину. Кроме этого мы заплатили отдельную плату за вход на пеший трек по 200 бат с человека.

В этом нацпарке посетили еще несколько водопадов, к концу второго дня они уже порядком приелись, поэтому назвал только самые красивые.

Вообще, брать деньги чуть ли не за каждый водопад или нацпарк либо за вход на остров – национальный спорт тайцев, в котором они преуспели. Можно обижаться на них или нервничать, но платить придется если хочешь увидеть нечто красивое.

Мае Хонг Сон

Тихий городок – центр самый северной провинции Таиланда за которой Мьянма . Центр города – озеро, вокруг которого строится вся местная жизнь в том числе и туристическая. Если времени мало, можно сразу приступать к окрестностям.

Окрестности здесь во все стороны. Можно остановиться здесь минимум на две ночи и изучать достопримечательности, выезжая радиально. У нас была всего одна ночь, поэтому интересовало все что лежит по дороге в Пай.

Возьмусь порекомендовать две отличных локации – тиковый мост Su Tong Pe и лесной монастырь – (Forest Monastery). Оба места достаточно уникальны, ни на что не похожи и не входят в орбиту массового туризма. Кстати, в монастыре можно пожить, мы встретили там двух парней из Украины. Обе локации находятся по дороге из Мае Хонг Сон в Пай, по левой стороне от дороги 108.

Город Пай

Много наслышаны об этом городке от друзей, читал о нем еще в Лонли Плэнет в свое время и вот только спустя годы добрались.

Абсолютно все что мы читали подтвердилось. Как мне жаль тех, кто проскакивает его транзитом. Так делает половина путешествующих, если судить по их отчетам. Вторая половина остается здесь от 2 до 10 дней и кайфует по полной от окрестных красот и атмосферы полного релакса.

Окрестности Пая – китайская деревня, локация под названием Coffee in Love – по названию фильма, который снимали в этих местах, мост времен второй мировой Memorial Bridge, каньон Пай (PaiCanyon), несколько водопадов. Водопады уступали по зрелищности тем, что в нацпарке Дой Итанон, поэтому их можно пропустить.

В китайской деревне заезжайте на местный рынок, все остальное туристическая бутафория хоть и красивая. А вот рынок настоящий – рекомендую местный миндаль. Они его обжаривают в остро-сладком соусе, невероятно вкусный и стоит дешевле чем в Бангкоке в три раза, хотя в Бангкоке и Чиангмае миндаль совсем другой, не такой вкусный.

В этом регионе выращивают клубнику – рекомендую заехать в кафе с видом на плантации, одно из них находится напротив каньона.

Все окрестные достопримечательности можно увидеть за один день и еще один оставьте на сам городок.

Дорога в Чианг Май

Завершаем петлю и едем в Чиангмай. Наслаждаемся серпантином, делаем остановки на смотровых площадках. Мы добрались за три часа и вечером ужинали в одном из местных хипстерских заведений.

Машину сдали утром в аэропорту и улетели в город Хатяй через который лежал путь на остров Ко Липе . Из той породы островов, которые принято называть райскими.

Отзыв о севере Таиланда

Мы умышленно не включили в маршрут, как минимум, несколько достойных локаций о которых знали. И правильно сделали.

Сильная сторона севера – водопады и природа, на десерт – уютный город Пай. Все это подкрепляется лучшими ценами в Таиланде, на севере все дешевле примерно на треть, местами в половину.

Стоит ли жертвовать югом в пользу Севера? Жертвовать не нужно, но включить северные провинции Таиланда в маршрут нужно обязательно.

Короткое видео из путешествия

Как добраться до севера Таиланда

И в Чианг Май и в Чианг Рай летает AirAsia из Бангкока. Стартовать лучше из Чианг Мая, здесь интереснее природа и лучшие нацпарки в окрестностях.

Билеты на внутренние рейсы лучше покупать на сайте AirAsia .

Международные перелеты лучше покупать на Aviasales или на TicketsUA . Сэкономите кучу денег если будете следить за ценой и начинать процесс за полгода до вылета. Сейчас после кризиса за покупателя будут бороться снижением цены.

Где бронировать отель в Таиланде

Мы пользуемся двумя системами поиска и бронирования – Booking.com и Hotellook . Не вижу смысла пользоваться еще чем-то дополнительно. Hotellook к тому же позволяет немного сэкономить так как ищет по нескольким системам бронирования и иногда получается дешевле чем на Букинге.

Где покупать билеты на общественный транспорт по Таиланду

12GoAsia – лучший сайт для поиска и покупки билетов на паром, автобус, поезд или маршрутный минивэн по Азии.

Где покупать билет на самолет

Международные перелеты – на сайте Aviasales или TicketsUA , внутренние – на сайтах авиакомпаний, таких как AirAsia.

Где покупать страховку

Страховка – важный момент и в этот раз мы прочувствовали это на себе. Не покупайте страховку где попало. Лучший ресурс – сайт Cherehapa на котором собраны лучшие представители страхового мира

С ними жизнь проще, работа – приятнее

Monobank – кредитная карта от лучшего мобильного банка Украины помогает поддержать нашу ликвидность в кризис

Ali Express – покупаю здесь разные полезные мелочи для дома и для работы

Rozetka – когда нужно быстро купить все для работы из дома и для обеспечения жизнедеятельности

English Dom – учи английский язык он-лайн, сделай свои путешествия в будущем более комфортными, а доход стабильнее

Отчет о поездке с группой по северу Таиланда — 2000 км за 10 дней

Наконец-то дошли руки до написания отчёта о нашем групповом путешествии по северу Таиланда, где я был в роли проводника. Прежде всего, хочу сказать спасибо ребятам, которые откликнулись на моё предложение и воспользовались моими услугами. Под конец поездки, мне лично даже расставаться не хотелось, так бы и продолжал путешествовать вместе с ними, компания получилась весёлая и со схожими интересами. Как ни крути, но здорово это, когда так хорошо получается.

Маршрут был мной немного скорректирован, а также изменён конечный пункт назначения (с Хуа Хина на Ко Чанг), так что не удивляйтесь. Сначала размещаю отзывы участников, а после будет и сам отчёт с фотографиями и видео.

Отзыв Игоря
Отзыв Катерины
Отзыв Андрея
Отчёт о поездке по северу Таиланда
Видео

Отзыв Игоря

Ещё три месяца назад я ничего не знал ни о блоге Life-trip, ни об его авторе. К тому времени нам слегка наскучили стандартные пакетные поездки по схеме: турагентство, путёвки, отель, пляж, шведский стол и стандартно-пионерские экскурсии. Первая мысль при виде анонса была: «Прикольно», вторая: «Жаль, что меня там не будет» и наконец, спустя время: «А почему бы и нет?».

В Тае до этого мы не были, и конечно хотелось поколесить по стране, увидеть её глубинку, скрытую от глаз многих отдыхающих. Хотя из блога можно было получить какое-то представление об организаторе поездки, некоторый риск, конечно, был – всё-таки незнакомые люди, неизвестно как всё сложится. Взвесив всё, мы решили рискнуть, и не ошиблись — отдых удался. Так в Таиланд окунулись ещё двое фарангов.

И по каньонам мы лазили, и в водопадах купались, и на слонах перемещались, и на каяках гребли, и на байках гоняли, и по канатам карабкались. И ещё много чего было. Были и храмы, и дворцы, и парки, и рынки, и массажные салоны, и ресторанчики. А сколько всего из тайской кухни перепробовали… Всякие там пад таи, као ман гаи, и прочие диковинные названия, которые мои европейские уши переварить просто не в состоянии.

В итоге отдых получился насыщенным, и в этом я вижу его главное достоинство — мы получили массу впечатлений. Компания сложилась удачно, много шутили и смеялись, роль Андрея в этом трудно переоценить Олег все организовал хорошо, каких–то серьёзных накладок не возникло. Трудности, конечно, были: и пешком много ходили, и в автобусе ночевали, и жарились, и мёрзли, и довольствовались скромными отелями. Но все это мелочи на фоне позитивных впечатлений. Главное быть морально готовым и относиться к трудностям как к неизбежным издержкам поездки такого формата.

Наснимали много фото и видео, кому интересно ниже ссылочка на пробный ролик, позже планирую сделать более подробные видеорассказы о поездке.

Читайте также:

Пенсия в США - History of Travel.ru

Отзыв Катерины

Когда на просторах интернета мы случайно увидели объявление Олега о наборе группы для бекпекерской поездки в Таиланд – я сразу «загорелась» этой идеей. Это было необычное, нестандартное предложение посмотреть на страну не так как все, увидеть её изнутри.

Больше всего в этом путешествии мне запомнилась тайская деревушка Пай, её атмосфера, природа, поездки на байках, а так же Чианг Май и поездка на самую высокую точку Таиланда. Я получила огромное удовольствие от этой поездки и от компании людей, которые разделили её со мной. Это путешествие стало для меня самым незабываемым, ярким событием ушедшего 2012 года. Спасибо, большое Олегу за возможность познакомиться с этой удивительной страной таким интересным способом, за дружественную обстановку в нашей маленькой компании и душевность.

Отзыв Андрея

Мысль побывать в Таиланде меня посетила после чтения многочисленных блогов свободных путешественников. Мне выпала такая возможность, чему я был несказанно рад.

За две недели, проведённые в Тае, мы успели посетить множество интересных мест, получить тонну положительных эмоций, зарядиться позитивной энергетикой, не говоря уже о том, какой полезнейший опыт я получил. Мы прокатились на всех доступных транспортных средствах (кроме поезда), из которых, несомненно, самым запоминающимся стал мотобайк. Ели традиционную тайскую еду, необычные для русского человека фрукты, попробовали кузнечиков и личинок . Также приобрели опыт самостоятельного поиска жилья от номеров в отеле до простенького бунгало.

Хочу выразить огромную благодарность Олегу за организацию путешествия на все 146%, а Игорю и Кате за приятную компанию, весёлое и непринуждённое общение. Это путешествие было одно из самых запоминающихся и впечатлительных. Я обязательно вернусь в Таиланд уже на более длительное время, вот только английский подтяну, без него в Тае делать нечего…

Отчёт о поездке по северу Таиланда

День первый

Ребята, в количестве трёх человек, прилетели в Бангкок рано утром. Так как я жил в отеле недалеко от аэропорта Суварнабхуми, то встретились мы прямо в аэропорту. И уже оттуда поехали заселяться в недорогой отель. К сожалению, нас не заселили сразу (слишком рано было) и идея с тем, чтобы подрыхнуть, провалилась. Поэтому пришлось нам идти знакомиться с Азией после бессонной ночи в самолёте. И я не удержался и предложил отведать Пад Тай с макашницы, который готовят рядом с Каосан Роад, и, по-моему мнению, очень хорошо готовят. Погружаться так, погружаться! Ведь обычной еды можно и дома поесть.

А после дневного сна мы отправились к Храму Золотой горы (Wat Saket) и оттуда по клонгу доплыли до бизнес-центра Бангкока, чтобы подняться на обзорную площадку Байок Скай. Клонги, кстати, всем рекомендую, аттракцион ещё тот! Скорость, брызги, удивительная конструкция крыши у лодки, пролетающие виды задворок Бангкока!

Тайский массаж в Бангкоке

День второй

Второй день начался с водных процедур. На речном трамвайчике поплыли мы к Храму Утренней зари (Wat Arun), издалека виднеющемуся ещё с парома. Оттуда переплыли на другую сторону, и пошли в Храм Лежащего Будды (Wat Pho). Так же хотели заскочить в Королевский дворец, но из-за дня рождения короля к этому времени посещение комплекса прекратилось.

Так как вечером предстоял отъезд на ночном автобусе в город Чианг Май, то мы просто ещё немного побродили в толпе, прошлись по парку Саранром в поисках варанов (не нашли, хотя они там есть), и на замечательном рейсовом автобусе без окон поехали в сторону нашего отеля.

Впереди нас ожидает ночной 10-ти часовой переезд в Чианг Май

День третий

Рано утром мы прибыли в Чианг Май, сразу же купили билеты на минивен и уже через час ехали в Пай. Помимо наличия красивой природы, здесь можно отлично отдохнуть от бангкокской жары. Уставшие после длительного переезда, мы меньше, чем за час, нашли неплохие бунгало в стороне от шумной улицы. Это очень здорово, что участники согласились пожить в бунгало, потому что только так можно попробовать почувствовать местную атмосферу. А закончили мы этот день покатушками на слонах и прогулками по Walking street.

Загадываем желания и запускаем фонарики

День четвёртый

День знаменателем тем, что мы учились ездить на байках. Я до сих пор помню свои ощущения, когда я точно так же попробовал сесть за руль скутера. У ребят это было в первый раз, и они отлично справились, у меня появилась уверенность, что и на Ко Чанге мы тоже будем ездить на байках.

Храм на горе, два водопада, пайский каньон — весь день мы колесили вокруг Пая. К вечеру мы так задубели, что хотелось обратно в жару.

И, конечно же, как не искупаться в ледяной воде водопада

День пятый

Возвращаемся в Чианг Май, опять ищем гестхаус (отель также можно поискать на RoomGuru) и без проблем его находим через полчаса, заселяемся и сразу же идём на тайский массаж. Усладив тело снаружи, нужно порадовать его чем-то внутри, поэтому идём на экскурсию в супермаркет и набираем всякой всячины, начиная от фруктов, заканчивая сладкой перченой рыбой. И где же это съесть, если ни на крыше торгового центра

Едим всякие вкусняшки на крыше супермаркета в Чианг Май

День шестой

Побывать в Чианг Мае и не съездить на самую высокую точку Таиланда? А также не увидеть самый высокий в стране водопад? Это не про нас. Берём машину в аренду и на этой маленькой белой фурии мчимся в национальный парк Doi Inthanon. Целый день на природе, в горах и в брызгах воды. А также целый день почти без еды и одежды, а к вечеру на высоте 2500 метров знаете ли, холодно очень становится. Но ничего, горячий супчик из бомжпакета нас согрел и улучшил настроение!

Андрей не притворяется, он реально, как и все мы, замёрз

День седьмой

На той же самой белой машине едем в Белый храм (Wat Rong Kрung), один из самых необычных храмов Таиланда. Жаль только, что не было белых одежд для завершения образа. Зато были прекрасные горные виды по дороге, отличная кафешка в деревянном стиле и горячий источник.

Но на этой вылазке наши перемещения не закончились, нас ждал ночной автобус в Бангкок.

Зашли в заброшенный отель

День восьмой

Самый сложный день… С ночным автобусом нам не так повезло, как в первый раз. Остались билеты только на обычный класс, поэтому и тебе кондиционер из всех щелей, и раскачивания с характерными звуками, и теснота. Но на этом ещё все не закончилось, далее второй автобус из Бангкока в Трат, маршрутка до парома, паром на Ко Чанг, маршрутка до нужного пляжа! А Катерине нашей ещё с вечера нездоровилось. Могу сказать, что она стойко и с достоинством перенесла весь переезд, как прирождённый самостоятельный путешественник.

В этот вечер сил осталось только на то, чтобы заселится в бунгало White Sand Garden, покупаться и поужинать.

Сложный переезд из Чианг Май на Ко Чанг — ждём паром на остров

День девятый

Вот оно долгожданное море-океян! Но сначала заезжаем на водопад Klong Plu покупаться в пресной воде, а уже потом берём в аренду каяки на несколько часов, чтобы побороздить просторы морской глади и посмотреть мелкие острова, что находятся в досягаемости. Физическая нагрузка это хорошо, самое оно напоследок, заодно видами и тишиной насладиться.

Чуть не забыли Андрея в пещерке на острове

День десятый

В детстве лазили по деревьям? Вот и мы тоже ненадолго впали в ребячество и пару часов бродили по верёвочным тропам Tree Park и летали по зиплайнам над пальмами. В последний день сил намного уже не осталось, впечатлений уже тоже было выше крыши, поэтому мы просто поехали на море расслабляться, лежать в гамаках в кафе и немного снорклить, насколько это возможно у самого берега.

Отдыхаем и тюленимся в кафе, поедая мороженное

Видео

P.S. Фотографии без водяного знака Life-trip.ru, а также видео принадлежат Игорю и Катерине. Все остальные фотографии из поездки, сделанные мной, вы можете увидеть в альбомах социальных сетей Вконтакте и Facebook, кому что удобнее

Большой выбор отелей есть на Booking.com. У них нормальные цены, но не лучшие! Можно найти тот же отель на 20% дешевле через RoomGuru.ru. На телефоне удобнее через их моб приложение для Android и iOS.

Выбрать страховку сейчас очень сложно, поэтому в помощь всем путешественникам я составляю свои рейтинги: ТОП для Азии и ТОП для Шенгена. Постоянно читаю форумы, изучаю страховые договора и сам пользуюсь страховками. Как показывает практика, дешевле и удобнее всего покупать у агрегаторов: Polis812 или Черехапа.

Знакомство с Северным Тайландом на автомобиле. Часть первая

Так получилось, что мое прибывание в Тайланде было больше месяца с 11 октября по 28 ноября.
В данном отчете хочу описать наше путешествие в Северный Тайланд вместе со знакомыми на арендованном автомобиле.

Местом постоянного прибывания у нас был город Паттайя, район Джомтьен.

Очень тихий и спокойный, в отличии центральной части.
С арендой автомобиля в этом городе проблем нет, огромное количество предложений от малолитражек до джипов, больше всего предлагают конечно же основной городской транспорт это мопеды, но нам этот транспорт не подходит. Цель поездки Северный Тайланд.

После целого дня хождения пешком и сравнения предложений, остановились на данной организации. Владельцы тайская пара, работают сами на себя и живут тут же.

Ссылка на гугл карту:

В аренду мы взяли джип Toyota Hilux pickup, 3.0 дизель на механике, правый руль. Условия аренды: 1000 бат в день, залоговые 5000 бат. Возвращение в последний день аренды на место в Паттайю до 18-00, с 15 литрами топлива.

Вечер этого дня был посвящен прокладыванию маршрута на карте. Навигатором служил мой айфон с подключенным безлимитным интернетом, через встроенную программу Карты на телефоне. Как оказалась она самая удобная и информативная.
Первым городом посещения у нас, это крупнейший город на Севере Тайланда, город Чиангмай. Он известен как древний культурный центр страны и является одним из туристических центров.
Культурная программа это посещение ночного рынка и деревни ремесленников, остальное уже по месту.
Навигатор предложил несколько вариантов маршрута до Чиангмай. Мы выбрали маршрут мимо Бангкока, не хотели попасть в эту паутину дорог в этом городе. Нам предстояло проехать почти 850 километров.

Утро, старт поездки в 4:00 утра.
Самым сложным для меня в начале нашей поездки было привыкание к левостороннему движению, ехать по дороге и не путать полосу при обгоне не самая большая проблема. Как оказалось любой поворот на перекрестке, по началу я постоянно выезжал на встречную полосу движения и только припаркованные автомобили вдоль дороги помогали сориентироваться на дороге. В столь ранний час в городах Тайланда, особенно в их окрестностях очень не многолюдно и тем более нет активного трафика автомобилей, все цели живы и здоровы.

В Паттайе основное дорожное покрытие это бетонка, для страны с постоянным жарким климатом это лучшее решение. Дороги без ям, и волн от грузового транспорта и только стыки плит напоминали о бетонке. Самым не приятным передвижением по бетонному покрытию это элементы подсветки дороги на полосах, очень высокие и частые, при переезде их, ощущение как будто что-то переехал. Такая же дорога идет и в сторону столицы Тайланда Бангкока, длиной около 40 км, далее начинается платный участок дороги с асфальтовым покрытием в четыре полосы в каждую сторону. Цена проезда по платной дороге выходит 1 бат — 1 км. Доехать на машине до BKK (Бангкока) выходит порядком 90 бат. Ехать по ней одно удовольствие! Через каждые 600 метров стоят телефонные трубки, в случаи проблемы вызываешь помощь и она мигом примчится с ближайшего поста ДПС. Останавливаться на данной дороге нельзя, даже фотографировать пейзажи.
Посты ДПС, днем больше как формальность, сидят и общаются, машины едут, никто не нарушает. А ночью на этих постах выставляют светящиеся табло, которые видно за несколько километров и так же сидят и общаются. За всю поездку у нас было два случая остановки автомобиля. Один из них произошел ночью, в 20 километрах от границы с Бирмой:
Взмах палочки сотрудника полиции. Остановка автомобиля на посту. Открываем окно, увидев что в машине сидят иностранцы… полицейский махнул рукой и сказал: Ок, Ок! Полиция на протяжении всего путешествия по Тайланду относилась к нам, как гостям.

Все дорожные знаки, указатели направлений имеют перевод на английский язык и дороги имеют свой порядковый номер, что делает Тайланд для самостоятельного туризма на машине очень понятным и удобным. При въезде в любой район Тайланда, над дорогой стоит огромный информационный щит с достопримечательностями данного места. И когда это интересное для туриста рядом, стоит указатель с обозначением (водопад, пещера, просмотровая площадка, храм и т.д.) с направлением и указанием расстояния.

На нашем пути встречались дорожные рынки, на которых продавали в основном продукты растущие в этом месте и изделия сделанные руками этих же торговцев

Удачный готовый маршрут путешествия по северу Таиланда. Чианг Май – Мэ Хонг Сон: мир пещер, водопадов и гор

Всем привет! Напомню, что в конце ноября 2014 года нам удалось совершить небольшое, но очень увлекательное путешествие на арендованном автомобиле по северу Таиланда, а именно из города Чианг Май до Мэ Хонг Сон и снова в Чианг Май. Маршрут интересен тем, что он представляет собой замкнутое кольцо, т.е. проезжать одни и те же места (туда-назад) не нужно! Еще отличным преимуществом этого пути является большое количество достопримечательностей разного рода: пещеры, водопады, деревни, горы и небольшие, но интересные города. Давайте познакомимся с деталями и фотографиями!

Наш маршрут путешествия по северу Таиланда на карте
Что посмотреть по маршруту Чианг Май – Мэ Хонг Сон
Дорога и техническая составляющая маршрута
Расстояние
Время
Дороги и заправки

Наш маршрут путешествия по северу Таиланда на карте

На карте отображен наш маршрут малого круга по провинциям Чианг Май и Мэ Хонг Сон на севере Таиланда. Карта имеет два слоя, один – точки с достопримечательностями, другой – автомобильный маршрут. Вы можете использовать настройки, чтобы посмотреть характеристики маршрута (километраж, трассы, повороты, расчетное время в пути, а также названия объектов и достопримечательностей).

Метки на карте (расшифровка):

Салатовые – населенные пункты, рекомендуемые для ночлега и остановки.
Оранжевая – Королевство тигров.
Коричневые – пещеры.
Красная – деревня племени карен.
Синие – водопады.
Желтая – поля диких подсолнухов.
Зеленая – наивысшая точка Таиланда.
Фиолетовая – Королевские пагоды.
Бордовая – пункты оплаты (теоретически их больше).

Что посмотреть по маршруту Чианг Май – Мэ Хонг Сон

Какие-то статьи с подробным описанием отдельных достопримечательностей с фото уже написаны (к ним поставлена ссылка), к остальным объектам со временем будут добавляться посты. Многие места мы не посетили, но по факту охватили даже больше, чем изначально было запланировано как must see. Все объекты собраны в список по порядку против хода часовой стрелки (именно в таком направлении мы двигались).

Итак, что посмотреть на кольцевом маршруте через провинции Чианг Май и Мэ Хонг Сон на северо-западе Таиланда:

Королевство тигров. Здесь любители больших кошек могут потискать полосатых питомцев.
Очаровательный городок Пай и его окрестности. Было бы идеально остаться тут на день-два. Но у нас имелись более важные дела, и не хватало времени. Поэтому мы довольствовались обедом в местной кафешке и поехали далее.
Пещеры (Там Лот, Том Лам и другие) у деревеньки Соппонг. Сюда мы не заезжали.
Пещера Там Пла. Здесь мы также не были.
Деревни племени карен (там, где живут женщины с кольцами на шее, беженцы из Бирмы Мьянмы). Мы посетили только одну деревню Ban Nai Soi. Насколько мы знаем, есть еще несколько деревень, но добраться туда проблематично. Хотя и до этой несколько последних километров пришлось преодолевать по адской дороге.
Городок Мэ Хонг Сон. Мы здесь останавливались на ночь. Можно использовать в качестве базовой точки, чтобы посмотреть окрестности.
Национальный парк Мэ Сурин со знаменитым одноименным водопадом.
Поля диких подсолнухов. Очаровательное место в период цветения солнечных детей.
Восхитительный национальный парк Дой Итханон со своими многочисленными достопримечательностями: самой высокой точкой Таиланда, Королевскими пагодами, красивейшими водопадами страны (Мэ Пэн, Сирипум, Сиритан, Вачиратан, Мэ Кланг, Мэ Я).

Это укрупненный список основных достопримечательностей нашего кольцевого маршрута по провинциям Мэ Хонг Сон и Чианг Май. Мы читали, что здесь имеются и горячие источники (которые не хвалят ни чуть), и чайные плантации, да, наверно, каждый для себя найдет еще что-нибудь интересное, что посмотреть в этих краях 🙂 .

Дорога и техническая составляющая маршрута

Расстояние

Минимальное расстояние по кольцу, не съезжая с трассы, составляет 352 км (можно посмотреть в описании маршрута на гугл-карте в начале статьи). Если сюда добавлять заезды туда-назад к пещерам, деревни племени карен, пику Дои Итханон, водопадам, то дополнительно прибавится 200-250 км.

Мы преодолели на арендованном в Чианг Мае авто около 600 км в общей сложности. Но при этом мы сделали лишнюю петлю на пути Мэ Хонг Сон – водопад Мэ Сурин, т.к. ехали через городок Кхун Ям (на карте я отметила более прямой маршрут через национальный парк, но качество дороги на этом участке не подскажу).

Время

Весь путь мы преодолели за 2 дня. А точнее, выехали из Чианг Мая около 9 часов утра, вернулись в районе 20.00 – 21.00 следующего дня. Останавливались на ночлег в городе Мэ Хонг Сон. В общем, путешествие получилось из разряда «галопом по Европе». У нас оставалось всего несколько дней до конца действия продленной тайской визы, расслабляться было некогда. Это немного экстремальное по скорости путешествие, но зато успели посмотреть то, что больше всего хотели. В идеале, нужно было выехать раньше (не получилось из-за непредвиденной заминки с заранее договоренной арендой авто). Поездку в Королевство тигров, которое отняло у нас часа 1,5 времени, лучше не включать в маршрут, т.к. сюда можно приехать из Чианг Май на арендованном байке.

А в идеале лучше отвести на путешествие дня 4-5. С ночевками в Пае, Соппонге, Мэхонгсоне и в национальном парке Дои Итханон.

Дороги и заправки

Качество покрытия дорог замечательное, что не редкость для Таиланда. Но зато сам путь очень извилистый. По крутизне это далеко не самый сложный серпантин, который мы преодолевали, но он очень продолжительный, отчего водителю приходится не легко. Да и пассажирам, чувствительным к укачиваниям, тоже будет не сладко. Но вознаграждением окажутся неописуемой красоты горные пейзажи вперемежку с цветочными лугами и пахотными полями.

Что касается заправок, то лучше бак своевременно пополнять, особенно в южной части маршрута от Мэ Хонг Сон до Дои Итханон. За все путешествие на автомобиле Тойота Виос было израсходовано 55 литров бензина.

Чианг Май – Пай: широкая асфальтированная дорога с бесчисленными поворотами, подъемами и спусками.
Пай – Мэхонгсон: асфальтированная серпантинистая дорога, много смотровых площадок, есть несколько очень резких подъемов.
Мэхонгсон – Мэ Чаем (п.Gна карте): асфальтированная дорога средней ширины с плавными подъемами и спусками.
Мэ Чаем – н.п. Дои Итханон: участок с узкой асфальтированной дорогой с очень резкими поворотами, спусками и подъемами. По всему пути стоят знаки, предупреждающие о подаче сигнала перед поворотом, а также о снижении скорости. Дорога выходит на трассу к вершине Дои Итханон сразу после пункта оплаты за въезд в одноименный национальный парк, так что получится еще и сэкономить.
Национальный парк Дои Итханон – Чианг Май: быстрый ровный спуск по широкой асфальтированной дороге, далее прямая трасса до города.

В заключение могу сказать, что данный круговой маршрут по провинциям Чианг Май и Мэхонгсон очень хорош, т.к. совмещает в себе удовольствие от поездки с красивейшими пейзажами, а также возможность посетить большое количество необычных и разноплановых достопримечательностей и красивых мест за короткий промежуток времени.

Осваивали маршрут путешествия по северу Таиланда

Программа по переселению из Узбекистана в Россию в 2022

В данном разделе Вы можете ознакомиться со списком регионов России, участвующих в Госпрограмме и территориями вселения – административными единицами этих регионов, предназначенными для проживания соотечественников:

ВНИМАНИЕ. В соответствии с п. 17 Государственной программы, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22.06.2006 г. № 637, решения о выдаче, отказе в выдаче или аннулировании свидетельства участника Государственной программы принимаются территориальными органами Министерства внутренних дел Российской Федерации по субъектам Российской Федерации, в которых реализуется соответствующая региональная программа переселения, с учетом решения уполномоченного органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, ответственного за реализацию соответствующей региональной программы переселения.

Соотечественнику, не соответствующему требованиям региональной программы переселения субъекта Российской Федерации, избранного соотечественником для переселения, свидетельство участника Государственной программы не выдается и ранее выданное свидетельство участника Государственной программы аннулируется (п.27 Государственной программы, утвержденной Указом Президента от 22.06.2006 г. № 637).

Регион

Территории вселения (проекты переселения)

Варианты трудоустройства

(ТРЕБОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЫ РЕГИОНА ВСЕЛЕНИЯ)

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ОКРУГ