Airbus A321: схема салона, история, вместимость авиалайнера

Пассажирский самолёт Airbus A321

Пассажирские самолеты все чаще перестают быть роскошью и становятся востребованным и доступным видом транспорта. Скорость, удобство и возрастающая безопасность лайнеров открывают широкие перспективы для регулярного авиасообщения.

Растущий поток пассажиров повышает и требования к современным самолетам. Основное внимание уделяется вместительности, комфорту и безопасности лайнера. В идеале все эти качества должны сочетаться с относительной дешевизной производства и обслуживания.

Именно в данном направлении разрабатывалась модель А320 и ее последующая модификация А321. Несмотря на продолжительный период, прошедший с момента разработки, модель до сих пор остается востребованной для пассажирских перевозок во многих странах мира.

  1. История разработки пассажирского самолёта Airbus A321
  2. Тактико-технические характеристики
  3. Летные данные
  4. Схема салона и расположение мест
  5. Бизнес-класс
  6. Эконом-класс
  7. Достоинства и недостатки самолёта
  8. Безопасность самолёта
  9. Модификации Airbus A321
  10. Авиакомпании использующие Airbus A321

История разработки пассажирского самолёта Airbus A321

В 1988 году консорциум Airbus S.A.S выпустил новую модель — А320. Самолет стал первым массовым пассажирским лайнером с электродистанционной системой управления. Новая модель продолжила линейку узкофюзеляжных самолетов, начатую А300.

Основной акцент разработки делался на экономию в сборке и вариативность пассажирских мест. Ставилась задача получить превосходство над основным конкурентом — Boeing 727 и 737. По сравнению с ними новая модель Airbus Industrie имела бы преимущество в применении цифровых технологий.

Несмотря на то, что первый самолет был выпущен в 1988 году, программа А320 официально действует с 1984. Помимо электродистанционной системы управления, имелись и другие нововведения:

  • для пилотов предусмотрены боковые рукоятки управления вместо штурвальных колонок;
  • горизонтальное оперение изготовлено полностью из композитов.

Модель Аэробус А321 была выпущена в серийное производство в 1994 году специально для увеличения вместимости пассажиров. Новый лайнер стал самым крупным в данной линейке: при разделении на два класса вмещает 170 человек, в одном — 220. Также по сравнению с А320 немного увеличена дальность перелета.

Основное производство самолетов данной линейки сосредоточено в Евросоюзе. До 2008 года сборка велась только в Тулузе, позднее подключили Гамбург — Финкенвердер. Также производство налажено и в Китае. Многие детали и запасные части производятся в России на Иркутском авиационном заводе.

Самолеты Airbus А321 остаются востребованными для многих авиакомпаний мира, несмотря на проектирование 25-летней давности. Однако ожидается, что в ближайшие годы данные лайнеры начнут сниматься с производства из-за устаревших, по сравнению с современными самолетами, характеристик.

Тактико-технические характеристики

Модели Airbus Industrie А321 остаются востребованными именно благодаря техническим характеристикам, до сих пор выдерживающим конкуренцию с современными лайнерами.

По размерам и весу данная модель имеет следующие показатели:

  • длина — 44,5 м;
  • высота — 11,8 м;
  • размах крыльев — 34,1 м;
  • площадь крыла — 122,4 м;
  • допустимая взлетная масса — до 93,5 т;
  • приемлемая посадочная масса — до 77,8 т;
  • масса пустого самолета — 48,1 т;
  • допустимая коммерческая загрузка — 23,4 т.

Airbus А321 имеет два варианта размещения пассажиров — одним классом или двумя. В первом случае эконом-классе допускается вместимость 220 человек. При разделении на эконом- и бизнес-класс, вместимость самолета составляет 170 мест.

Летные данные

Летные характеристики Аэробус А321:

  • дальность перелета при максимальной загрузке — 5000-5500 км;
  • максимальная скорость — 890 км/ч, крейсерская — 840;
  • допустимая высота полета — 11,9 км;
  • длина разбега — 2180 м;
  • пробег — 1580 м;
  • используемые двигатели — CFMI CFM56-5A/5B, 2 x 13600-15000 кгс; IAE V2500-A5, 2 x 13600-15000 кгс.

В современных сборках Airbus А321 применяются французские системы авионики EFIS. Они отвечают за контроль над двигателями и обеспечивают штатную работу бортовой электроники. Это улучшает навигацию и снижает вероятность отклонения от курса, что особенно важно при сложных условиях полета и нештатных ситуациях.

Схема салона и расположение мест

В Airbus А321 схема салона имеет два варианта расположения мест — с бизнес-классом и без него. Первый вариант используется чаще, несмотря на меньшую вместимость самолета. К примеру, в самолетах А321 Аэрофлота схема салона чаще рассматривается на его примере.

Бизнес-класс располагается в передней части самолета и занимает 16-28 парных мест. Кресла более комфортны, увеличено расстояние между креслами, что дает простор для ног. Большее разнообразие предусматривается и в выборе меню.

В эконом-классе сиденья располагаются по схеме 3х3 двумя отделениями. Кресла мягкие и удобные, хотя и не такие комфортные. Расстояние между ними составляет примерно 80 см. Однако, в зависимости от расположения, имеются и свои нюансы, о которых следует знать при бронировании билетов.

Бизнес-класс

Для бизнес-класса неудачным выбором посадочных мест считаются первый и седьмой ряды (если мест 28). В первом места близко расположены к туалетам и служебным помещениям. Помимо постоянного шума и движения, в ночное время всегда горит свет, мешающий уснуть.

Последний ряд бизнес-класса отделен от остальной части самолета тонкой перегородкой. Поэтому весь шум из эконом-класса будет слышен, что сделает отдых неполноценным.

Эконом-класс

Наиболее привлекательные места в эконом-классе расположены в ряду, следующему за бизнес-классом. Располагаясь сразу за перегородкой, они предоставляют больше простора для ног. Аналогичные свойства имеют места с отсутствующими впереди креслами: на первой схеме это 20A и 20F.

Менее привлекательными считаются места в 18 и 19 рядах. Близость к туалетам не позволяет полноценно отдохнуть из-за постоянного движения. Худшим вариантом в этом отношении считается последний ряд, где рядом с туалетом есть еще и служебные помещения.

Достоинства и недостатки самолёта

К достоинствам Airbus А321 относятся:

  • высокие летно-технические показатели, несмотря на проектирование 25-летней давности;
  • высокие показатели грузоподъемности и посадочных мест среди среднемагистральных самолетов;
  • салон отличается просторностью, что обеспечивает более комфортный полет;
  • высокая звукоизоляция обеспечивает отдых пассажиров во время полета.

К недостаткам самолета А321 относят его техническое старение. Большинство решений в конструкции и цифровом обеспечении уже не может конкурировать с современными лайнерами. В ближайшие годы ожидается постепенное сворачивание производства в пользу новой серии Airbus A320neo.

Безопасность самолёта

Конструкция Airbus А321 содержит в себе на 20% больше композитных материалов. Подобное решение повысило прочность корпуса самолета, соответственно, его безопасность в случае неблагоприятных погодных условий.

Другой аспект, повышающий безопасность лайнера — цифровое обеспечение. Компьютеризированная система навигации и управления облегчает пилотирование в случае экстренных ситуаций. Подобные вопросы считаются общими для всей линейки А321.

Однако в процессе эксплуатации не обошлось и без инцидентов. Уже на ранних стадиях использования самолетов Airbus А321 зафиксированы аварии. В 1988 году произошла катастрофа, которая была списана на ошибку пилота. Однако есть мнение, что ее причиной послужила именно компьютеризированная система управления.

Первые аварии существенно снизили привлекательность новых самолетов Airbus. С начала 2000 года количество инцидентов возросло — от мелких неполадок и до крупных аварий. Самой тяжелой катастрофой считается крушение А321 31 октября 2015 года, когда погибло 224 человека.

Модификации Airbus A321

Лайнеры Airbus А321 имеют две модификации — А321-100 и А321-200. Первая фактически и положила начало производству данных лайнеров. Ее испытания начались еще в 1993 году, позже началось и серийное производство. В конструкции применяются двигатели CFM56 и V2500.

Читайте также:
Уровень образование в Швейцарии в 2022 году: преимущества и недостатки

В модификации А321-200 сделан акцент на увеличение взлетной массы и дальности перелета. Разработка началась в 1994 году в качестве прямого конкурента Boeing 757-200. В 1996 запущено серийное производство. Обе модификации выпускаются до сих пор.

Авиакомпании использующие Airbus A321

Лайнеры Airbus А321 активно используются авиакомпаниями по всему миру.

Полный перечень представлен следующими эксплуатантами:

  • Aegean Airlines;
  • Aer Lingus;
  • Air Alanna;
  • Air Arabia;
  • Air Astana;
  • Air Busan;
  • Air Canada;
  • Air Canada Rouge;
  • Air China;
  • Air France;
  • Air India;
  • Air Macau;
  • Air Transat;
  • Airblue;
  • Airphil Express;
  • Alaska Airlines;
  • Alitalia;
  • All Nippon Airways;
  • AlMasria Universal Airlines;
  • American Airlines;
  • Anda Air;
  • Asiana Airlines;
  • Atlasglobal;
  • Austrian Airlines;
  • Avianca;
  • Avianca El Salvador;
  • Avianca Peru;
  • Avion Express;
  • Batavia Air;
  • British Airways;
  • CAA Compagnie Africaine D’Aviation;
  • Cambodia Angkor Air;
  • Cathay Dragon;
  • China Eastern Airlines;
  • China Southern Airlines;
  • Condor Flugdienst;
  • Daallo Airlines;
  • Delta Air Lines;
  • Egyptair;
  • Eva Air;
  • Finnair;
  • Frontier Airlines;
  • Germania;
  • Gulf Air;
  • Hi Fly;
  • HK Express;
  • Iberia;
  • Iberia Express;
  • Inter Airlines;
  • Interjet;
  • Iran Air;
  • Iraqi Airways;
  • com;
  • JetBlue Airways;
  • Jetstar Airways;
  • Joon;
  • Juneyao Airlines;
  • Kish Air;
  • LATAM Airlines;
  • LATAM Brasil;
  • Laudamotion;
  • Level;
  • Lufthansa;
  • Maldivian;
  • Mihin Lanka;
  • Monarch Airlines;
  • Nile Air;
  • Onur Air;
  • Philippine Airlines;
  • Qatar Airways;
  • R Airlines;
  • Royal Jordanian Airlines;
  • SAS – Scandinavian Airlines;
  • Saudia;
  • Skywings Asia Airlines;
  • Small Planet Airlines;
  • Smartlynx;
  • Spirit Airlines;
  • SriLankan Airlines;
  • SWISS International Air Lines;
  • TAP Portugal;
  • Thomas Cook Airlines;
  • Thomas Cook Airlines Scandinavia;
  • Titan Airways;
  • TransAsia Airways;
  • TUIfly;
  • Turkish Airlines;
  • UNI Air;
  • VietJet Air;
  • Vietnam Airlines;
  • Volaris;
  • Vueling Airlines;
  • White Airways;
  • Windrose;
  • Wizz Air;
  • WOW air;
  • YanAir;
  • Yunnan Hongtu Airlines;
  • Аэрофлот – Российские авиалинии;
  • Ред Вингс;
  • Северный ветер;
  • Сибирь;
  • Уральские авиалинии;
  • Ямал.

Серийное производство А321 продолжается, что означает поступление новых лайнеров на службу. Однако с появлением новых аналогов можно ожидать, что производство будет постепенно прекращаться. Это не значит, что самолеты А321 исчезнут сразу, как только прекратится производство. Однако в ближайшие пару десятилетий можно ожидать постепенный их вывод из эксплуатации.

Самолет Airbus A321

Airbus A321 является самым большим представителем линейки узкофюзеляжных самолетов компании Airbus. Узкофюзеляжные самолеты Airbus объединены в так называемое «Семейство A320», куда входят также A318, A319, A320 и собственно A321. Напомним, узкофюзеляжными называются самолеты, в которых всего один продольный проход между креслами в середине салона.

Длина A321 составляет 44,51 метра, при полной загруженности дальность полета составляет 5950 км.

Данная модель обеспечивает самую низкую стоимость полета 1-го км расстояния в расчете на одного пассажира среди узкофюзеляжных самолетов, иначе говоря, благодаря низкому расходу топлива и большой пассажировместимости полет 1 км на A321 обходится одному пассажиру дешевле, чем на других узкофюзеляжных самолетах. A321 оснащен новыми законцовками крыльев, которые у Airbus называются Шарклетами (Sharklets). О них мы подробно рассказывали в предыдущей статье о самолете Airbus A320. Отметим лишь, что новые законцовки улучшают аэродинамические характеристики крыла, уменьшая расход топлива и увеличивая дальность полета.

С 2015 года планируется введение новых версий двигателей для Семейства A320. Использование новых двигателей вместе с законцовками крыла позволит сократить расход топлива до 15 процентов и увеличить дальность полета на дополнительные 900 км или полезную нагрузку – на 2 тонны.

В двухклассной конфигурации самолет A321 вмещает 185, а в одноклассных салонах – до 220 пассажиров. В новой модели A321neo Airbus планирует увеличить пассажировместимость за счет оптимизированного использования салона самолета. Новые изменения в планировке позволят увеличить количество пассажирских кресел до 240, по-прежнему сохраняя комфортные кресла с шириной в 18 дюймов.

A321 так же как и A320 имеет 4 двери (по две с каждой стороны фюзеляжа, в носовой и хвостовой частях) и 4 аварийных люка (по два с каждой стороны фюзеляжа, в средней части). Но в отличие от A320 у A321 аварийные люки не расположены рядом, а разнесены на большое расстояние.

Длина Airbus A321 — 44.51 метра

Высота Airbus A321 — 11.76 метра

Размах крыльев Airbus A321 — 35.8 метра с законцовками крыла Sharklets

Схема посадочных мест в Airbus A321 авиакомпании Аэрофлот

Как видно на схеме салона A321 авиакомпании Аэрофлот, первые 7 рядов отведены бизнес-классу. В каждом ряду расположены 4 комфортных кресла – по два кресла с каждой стороны от прохода. Хотя и A321 является узкофюзеляжным самолетом, но конструкция салона позволяет разместить довольно широкие кресла.

Из мест бизнес-класса следует уделить особое внимание первому ряду. Ее особенность в том, что непосредственно перед первым рядом находится перегородка, для кого-то это плюс, для кого-то минус. Просто надо учесть, что выбрав первый ряд весь полет вам придется любоваться стенкой. Но с другой стороны там никто не откинет спинку кресла на вас. Первый ряд чуть ближе находится к туалету, но не настолько, чтоб это причиняло какие-то неудобства.

Последний ряд бизнес-класса тоже имеет свои особенности. Во-первых, он близок к более шумному экономклассу, а во-вторых, непосредственно за последним рядом бизнес-класса находится перегородка, и возможно, спинка вашего кресла не будет полностью откидываться.

Как видно на схеме, в салоне A321 Аэрофлота туалеты расположены в трех местах: в носовой части для бизнес-класса, в середине салона и в хвостовой части для экономкласса.

8-ой ряд. Это первый ряд экономкласса. Места в этом ряду называются местами повышенной комфортности и являются одними из лучших на Airbus A321. Они расположены сразу после аварийных люков, из-за которых перед креслами 8-го ряда есть довольно большое пространство для ног. Вы не будете мешать соседу (или он вам), когда захотите встать с места. Небольшим недостатком этих кресел является то, что подлокотники неподвижны, так как в них вмонтированы откидные столики. Эта особенность встречается и у других кресел, которые расположены на расстоянии от переднего ряда.

Однако есть ограничения – в этом ряду обычно запрещается сидеть пассажирам с детьми или с домашними животными, а также пассажирам с ограниченными возможностями и пожилым пассажирам. Также нельзя положить ручную кладь у ног, чтоб не загораживать путь к аварийному выходу.

Читайте также:
Фотографии парка Чапультепек

Два крайних места 8-го ряда (A и F на схеме) выделяются также тем, что из-за близости к аварийному выходу там может быть немножко холодно, в области ног. Впрочем, вы всегда можете попросить одеяло у бортпроводников.

9 – 17 ряды. Места в этих рядах являются обычными. Каких-то особенностей нет. Тут действует общее правило – чем ближе к носу самолета, тем раньше подается еда и напитки и тем богаче будет ассортимент. Чем ближе к концу отсека, тем ближе к туалету со всеми вытекающими последствиями.

18-ый ряд. Непосредственная близость к туалету естественно имеет свои недостатки – очереди в уборную, возможные запахи, звуки дверей и слива воды. Кроме этого, за 18-ым рядом расположена стенка туалета, что не позволяет откидывать спинку кресел.

19-ый ряд. Это первый ряд второго отсека экономкласса. Как видно на схеме салона A321 Аэрофлота, эти места расположены возле второй пары аварийных люков. В этом ряду всего 4 кресла, крайние места отсутствуют, чтоб не мешать эвакуации в случае аварийной обстановки. Конечно, достоинством этого ряда является то, что перед креслами много пространства для ног, однако это достоинство легко нивелируется близостью к туалетам. На 19-ый ряд распространяются те же ограничения, что и на 8-ой.

20-ый ряд. Места A и F очень хорошие. Перед вами очень много свободного пространства, можно спокойно встать с места, вытянуть ноги. Эти места также являются местами повышенной комфортности. 4 остальных места 20-го ряда являются обычными местами.

21 – 30 ряды. Это обычные места, такие же, как места в 9-17 рядах. Каких-то особенностей нет. 30-ый ряд близок к туалету, а места C и D, которые непосредственно у прохода, неудобны еще и тем, что рядом с вами может образоваться очередь в туалет.

31-ый ряд. Это последний ряд, он имеет серьезные недостатки. Не только соседство с туалетом может испортить вам настроение, но и то обстоятельство, что спинки в этом ряду не откидываются вовсе, так как сразу за ними находится стенка.

Схема посадочных мест в Airbus A321 авиакомпании S7

Бизнес-классу в самолетах A321 S7 отведено всего 2 ряда, то есть 8 мест. Перед первым рядом стена, и места в этом ряду имеют те же характеристики, что и места в первом ряду бизнес-класса A321 авиакомпании Аэрофлот.

Перед вторым рядом большое пространство для ног. Этот ряд бизнес-класса предпочтительнее, однако, также нужно учесть, что он близок к шумному экономклассу.

3-ий ряд. Как видно на схеме салона A321 S7, этот ряд находится непосредственно за перегородкой, отделяющей экономкласс от бизнес-класса. Недостатком этого ряда являются то, что непосредственно перед вами находится стенка, и весь полет вам придется упираться взглядом в нее. Но с другой стороны никто не откинет спинку своего кресла на вас, а ваши колена не будут упираться в кресло впереди сидящего пассажира. Места перед вами достаточно, но вытянуть ноги вы не сможете.

Из недостатков также можно отметить то, что откидные столики вмонтированы в подлокотники, из-за чего они становятся неподвижными.

Большим преимуществом первых рядов эконом-класса является то, что еда и напитки в самолете подаются, начиная с носа. А это означает, что у пассажиров, сидящих в передних рядах, будет больший выбор еды и напитков, и они раньше получат питание.

У нас пока нет подробной информации о расположении кресел возле аварийных люков, поэтому мы попытаемся дать общую информацию и рекомендации, исходя из схемы салона A321 S7.

Места возле аварийных люков. Места, которые расположены перед аварийным выходом, имеют недостаток – обычно спинки кресел не откидываются или откидываются ограниченно. Места, которые расположены после аварийного выхода, являются местами повышенной комфортности, так как расстояние до переднего ряда довольно большое, и есть большое пространство для ног. Вы можете вытянуть ноги спокойно, вставать с места, не мешая соседа. Небольшим недостатком является то, что подлокотники кресел неподвижны, так как выдвижной столик вмонтирован в подлокотники. Есть также ограничения для этих мест – нельзя класть ручную кладь у ног, на эти места не могут сесть пассажиры с детьми или с домашними животными, люди с ограниченными возможностями или пожилые. В креслах расположенных непосредственно рядом с аварийным люком во время полета немножко холодно, но вы можете попросить одеяло у бортпроводников.

Места возле туалета. Обращаем ваше внимание на то, что в отличие от аэрофлотовских Airbus A321, у S7 туалеты расположены лишь в носовой части для бизнес-класса и в хвосте самолета для экономкласса, то есть в середине салона туалетов нет. Это означает, что выбрав любое место, кроме мест в последнем ряду, вы не рискуете провести полет в соседстве с туалетом. Последний, 35-ый ряд находится в непосредственном соседстве с туалетом со всеми вытекающими последствиями. Полет может сопровождаться звуками дверей, слива воды, запахов. Также в проходе возле вас может образоваться очередь в туалет. В этом смысле нежелательны также два места в 34-ом ряду по обе стороны от прохода.

Все остальные места обычные. При выборе места также нужно учесть правило – чем ближе к носу самолета, тем быстрее подается питание, и тем богаче ассортимент еды и напитков.

Схема посадочных мест в Airbus A321 авиакомпании “Уральские Авиалинии”

В салоне самолета A321 Уральских авиалиний отсутствуют места бизнес-класса, как видно на схеме, все 220 мест относятся к экономичному классу. Особенностью планировки салона у данной авиакомпании является то, что туалеты расположены лишь в носовой части и в хвосте, то есть в отличие от Аэрофлота, в середине самолета туалетов нет.

1-ый ряд. Первый ряд имеет как преимущества, так и недостатки. Во-первых, он близок к кухне и к туалету. Кроме того, обычно в таких местах постоянно кто-то приходит, кто-то уходит, очереди в туалет и так далее. Это означает, что во время полета вас будут сопровождать издающиеся оттуда звуки, шум и суета.

Недостатком первого ряда является и стенка расположенная непосредственно перед вами. Хотя для кого-то это даже преимущество, ведь перед вами других пассажиров нет, никто не откинет на вас спинку своего кресла, никто не беспокоит вас. Пространства для колен гораздо больше, чем, если б перед вами были кресла, что тоже является преимуществом. Но с другой стороны, весь полет смотреть на эту стенку, наверно, тоже не очень приятно, создается впечатление замкнутого пространства. Также отметим, что откидные столики вмонтированы в подлокотники, из-за чего подлокотники нельзя поднять.

Читайте также:
Новый год в Карелии 2022: отели с программой недорого, туры, цены

2-9 ряды. Это обычные места, какими-то особенностями не обладают. Однако, нужно помнить, что еда и напитки на борту самолета подаются начиная с носовой части, так что чем дальше будете сидеть от носа, тем позже будете получать питание, и тем скуднее будет ассортимент.

10-ый ряд. Места в этом ряду имеют недостаток. 10-ый ряд расположен непосредственно перед аварийными люками, из-за чего спинки кресел не откидываются или откидываются не полностью, чтоб не загораживать путь к аварийному выходу.

11-ый ряд. Как видно на схеме салона A321 Уральских авиалиний, в этом ряду всего 4 кресла, то есть два крайние места отсутствуют, чтоб не создавать помех для аварийного выхода. Это одни из лучших мест на самолете. Их преимущество в том, что перед вами больше свободного пространства для ног. Можно спокойно вытянуть ноги, вставать с места, не потревожив никого. Если вы путешествуете вдвоем, тогда вам к этим местам строит присмотреться, ведь третье кресло отсутствует, но тут также отсутствует иллюминатор. Поскольку расстояние до переднего ряда большое, то откидные столики тут расположены не в спинках передних кресел, а в подлокотниках, из-за чего, они не поднимаются. В этих местах есть такие же ограничения, как в 8-ом ряду A321 компании Аэрофлот.

12-ый ряд. Очень хорошими являются крайние места (у иллюминатора) в этом ряду. Впереди нет кресел, достаточно много места. Очень удобно.

13-24 ряды. Места в этих рядах обычные.

25-ый ряд. Места в этом ряду такие же, как в 10-ом ряду.

26-ой ряд. Места в этом ряду повторяют характеристики 11-го ряда, но тут все 6 кресел присутствуют. Однако кресла A и F в этом ряду из-за соседства с аварийным выходом могут быть немножко скошены, также может отсутствовать один подлокотник. Кроме того, из-за близости к люкам, тут может быть немножко холодновато. Однако, вы можете попросить одеяло у бортпроводников.

27-36 ряды. Места в этих рядах обычные, естественно, чем ближе к концу салона и, соответственно, к туалетам, тем хуже.

37-38 ряды. Это худшие места на этом самолете. Соседство с туалетом не сулит ничего хорошего. Полет будет сопровождаться звуками дверей, слива воды, возможно запахами и т.д. А места возле прохода в этих рядах еще и плохи тем, что возле вас может образоваться очередь в уборную. Из мест в этих рядах более предпочтительны места E и F 37-го ряда, которые не граничат с туалетом и не находятся у прохода.

Схема посадочных мест в Airbus A321 авиакомпании Nordwind

1-ый ряд. 1-ый ряд повторяет характеристики 1-го ряда A321 Уралавиа.

2-10 ряды. Это обычные места. Однако спинки кресел F 9-го ряда и всего 10-го ряда не откидываются или откидываются ограниченно. Это сделано с целью безопасности, так как сразу за 10-ым рядом идут аварийные люки. Несмотря на это, обратите внимание, что справа от прохода в 10-ом ряду всего два места. Если вы путешествуете вдвоем, то эти места могли бы оказаться неплохим выбором. Но иллюминатор, естественно, отсутствует.

11-ый ряд. Это места повышенной комфортности, они расположены за аварийным выходом. Эти места повторяют достоинства и недостатки мест 8-го ряда A321 аэрофлотовской компоновки, о которых можно прочесть выше.

12-24 ряды. Это обычные места. 23-24 ряды повторяют характеристики 9-10 рядов.

Салон самолета A321 авиакомпании Nordwind.

25 ряд. Места повышенной комфортности, они повторяют достоинства и недостатки 11-го ряда.

26-36 ряды. Тут расположены обычные места. Места у прохода в 36-ом ряду имеют недостаток – возле вас будут скапливаться люди, желающие попасть в туалет.

37 ряд. Худшие места на этом самолете. Это последний ряд, места расположены сразу у туалетов, со всеми вытекающими последствиями, о которых можно прочесть выше.

Самолет Airbus A321

Узкофюзеляжный самолет Airbus A321, предназначенный для выполнения пассажирских перевозок на авиалиниях, имеющих малую и среднюю протяженность, европейский консорциум «Airbus S.A.S» начал выпускать в 1988 году. Он стал первым самолетом с электродистанционой системой управления. На июль 2016 года было продано 7911 таких лайнеров.

Новый лайнер получил кабину, оснащенную по самым современным на тот период меркам. Стрелочные приборы были заменены на экраны. Вместо штурвалов установлены боковые ручки. Все движения ими, обработанные компьютером, передается механизмам. Благодаря высокому уровню автоматизации численность экипажа доведена до двух пилотов.

Пассажирский салон авиалайнера просторный. Полки для ручной клади имеют большую вместимость. За счет увеличенных грузовых люков погрузка багажа выполняется быстрее и выполнять ее удобнее. Этот самолет самый большой среди узкофюзеляжных данной компании. Стоит также отметить, что себестоимость полета среди дано класса самолетов у него самая низкая.

В России А321 имеют все крупные авиакомпании, в том числе «Аэрофлот» и «Уральские авиалинии». При этом этот лайнер представлен в их парках как имеющий несколько вариантов компоновки салона. Поскольку дальность полета самолета вплотную приближается к шести тысячам километров, его активно используют на перевозках больших туристических групп за рубеж. Чаще всего в таких случаях используются лайнеры, имеющие компоновку салона, представленную только эконом-классом. В этом отношении выделяются компания «Уральские авиалинии», предпочитающая самолеты только с такой компоновкой салона.

Лучшие и худшие места

Кресла, находящиеся в первом ряду при компоновке эконом-класс, имеют и плюсы, и минусы. Они находятся вблизи и кухни, и туалета. Поэтому здесь во время полета могут скапливаться очереди. Кроме того, хотя впереди нет кресел, а значит, никто не откинет спинку, несколько стесняя пассажира, в глухой стенке, перед глазами хорошего нет ничего. Впрочем, это в какой-то мере компенсируется тем, что впереди имеется больше места. Так что сидеть в этом ряду удобно.

Салон Airbus A321

Кресла, находящиеся в рядах со второго по девятый, не отличаются достоинствами и недостатками. Правда, плюс все-таки есть. Еду бортпроводники разносят, начиная, от носовой части самолета. Так что пассажиры, сидящие в этих рядах, получают ее первыми.

Десятый ряд находится перед аварийным выходом. По этой причине у него есть недостаток. Им являются не откидывающиеся спинки кресел.

В одиннадцатом ряду находятся не 6 кресел, а четыре. Он находится у аварийного выхода. По этой причине кресел у иллюминаторов нет. Они могли бы мешать аварийной высадке. Этот ряд один из лучших. Здесь впереди нет кресел, так что можно всегда удобно расположить ноги. Неудобством является то, что откидные столики находятся в подлокотников. Из-за этого их нельзя поднять.

В двенадцатом ряду удобными являются кресла у иллюминаторов. Здесь пассажирам не мешают кресла, стоящие впереди, так как их нет. Так что сидеть в этом ряду у иллюминаторов в течение нескольких часов полета не особо утомительно.

Читайте также:
Регистрация на рейсы авиакомпании ЮТэйр

Места, находящиеся в рядах с тринадцатого по 24-ый, какими-то особенностями не обладают. Зато пассажиры в следующем, 25-ом ряду имеют неудобства. Они такие же, как и в десятом ряду. Спинки этих кресел не откидываются.

Места в 26-ом ряду имеют те же особенности, что и в одиннадцатом. Места впереди так же много. Однако, в отличие от одиннадцатого ряда, здесь не четыре кресла, а шесть. При этом кресла A и F, находящиеся рядом с аварийным выходом, установлены с некоторым скашиванием.

Не отличаются каким-то особенностями кресла, находящиеся в рядах с 27-го по 36-ой. Правда, ряды, расположенные ближе к хвосту самолета, одновременно находятся и ближе к туалету. Здесь, как и в носовой части, могут появляться очереди.

Самыми худшими местами признаются находящиеся в 37-ом и 38-ом рядах. Туалет располагается в непосредственной близости от них. Несколько в лучшую сторону здесь выделяются места E и F, находящиеся в 37-ом ряду. Они расположены у иллюминаторов. В отличии от пассажиров сидящих у прохода, пассажирам, находящимся здесь, не мешают те, кто идет по проходу или стоит в очереди в туалет.

Схема пассажирских мест Airbus A321

Дальнейшая судьба лайнера

Самолет А321успешно конкурирует со своими аналогами. Новые двигатели и законцовки крыльев позволили увеличить его загруженность. Это увеличение составило две тонны. Увеличилась на 900 километров и дальность полета. Это произошло за счет двух названных выше причин, которые обеспечили сокращение расхода горючего на пятнадцать процентов.

При двух классовой компоновке салон лайнера вмещает 185 пассажиров. Если в салоне только один класс, то численность пассажиров составляет 220 человек. Новые модели А321 предусматривают увеличение числа пассажиров. За счет более рациональной планировки самолет сможет перевозить 240 человек. При этом кресла останутся такими же удобными, как на существующих моделях.

Характеристики самолета Airbus A321

Длина: 44,5 м.
Высота: 11,8 м.
Размах крыльев: 35,8 м.
Площадь крыльев: 122,4 кв.м.
Ширина фюзеляжа: 3,7 м.
Крейсерская скорость: 840 км/ч.
Максимальная скорость: 890 км/ч.
Дальность полета: 5900 км.
Число пассажирских мест: 185 – 236.
Экипаж: 2 ч.

Заключение

Приведенные характеристики самолета и уровня комфорта, которым обеспечены пассажиры, говорят о том, что лайнер А321 стал новым шагом в развитии гражданской авиации. Хотя он не является новой разработкой, но найденные конструкторские решения позволяют проводить его дальнейшее усовершенствование.

Применение новых двигателей, устройство законцовок крыльев, по всей вероятности, не станут тем пределом, который можно применить на самолете. АП значит, в ближайшие годы можно ожидать дальнейшего его усовершенствования. Вполне возможно, что таких усовершенствований будет много, и все они объединяться в новой модели авиалайнера.

  • Туристическая страховка — поиск самой дешевой страховки для шенгена и не только;
  • Авиабилеты — поиск выгодных билетов по всем доступным источникам;
  • Такси-трансфер — недорогой трансфер в аэропорт и обратно с возможностью раннего бронирования и онлайн оплаты;
  • Аренда авто — поиск лучших цен по популярным прокатным компаниям во всем мире;
  • Проживание — бронирование отеля в самом популярном гостиничном сайте Booking.

Обзор пассажирского самолета Airbus A321

Аэробус А321 представляет собой модификацию старшей модели А320. Главным отличием в нем стали усовершенствованные двигатели, новые тормоза и увеличенная длина. Благодаря последнему в салоне стало помещаться на 24% больше кресел для пассажиров. Самолет выпускается в разных модификациях и имеет несколько возможных компоновок, выбираемых с учетом интересов авиакомпании, осуществляющей перевозки.

Как создавался и где производится

В 1988 году компанией Airbus был представлен новый авиалайнер A320. Он стал продолжением серии узкофюзеляжных моделей A300 и первым пассажирским самолетом для регулярных рейсов с установленной электродистанционной системой управления. При разработке основное внимание было сконцентрировано на возможности выбирать из нескольких компоновок мест в салоне и экономичности в сборке. Для готового продукта целью стояло получение преимущества над конкурентом в лице Boeing 737.

Вскоре после начала официальной эксплуатации A320 стало ясно, что новый самолет получил ожидаемый интерес со стороны потенциальных покупателей. Поэтому компания решила расширять модельный ряд путем создания модификаций. К 1994 году она выпустила Airbus A321. Самолет стал наиболее габаритным из всей серии A320, вмещал до 220 человек и мог пролетать чуть большие расстояния, чем базовая версия.

Повышенное внимание к новому лайнеру было связано с его особенностями. Больше всего интереса вызывало широкое использование цифровых технологий. Они помогали управлять самолетом, обеспечивали повышенный комфорт пассажирам и поднимали безопасность на новый уровень. Также привлекательным в самолете стало применение композитов, что положительно сказалось на технических характеристиках и возможностях A321.

До 2008 года сборка авиалайнеров велась во Франции, куда привозили отдельные элементы на грузовой авиации или морских суднах. Позднее производство A321 было перенесено в Германию. Некоторые части самолета создаются в Китае и Великобритании.

Схема посадочных мест Airbus A321

В салоне Airbus A321 может быть применено несколько компоновок. Чаще всего используется двухклассная, состоящая из классов бизнес и эконом. Иногда самолет оборудуется только в одноклассном варианте. В таких случаях количество мест значительно возрастает.

Каждый ряд экономкласса состоит из шести кресел, размещенных по три с двух сторон и разделенных узким проходом. В бизнес-классе места распределены по 2 слева и справа. Между некоторым рядами имеются аварийные выходы и двери, которых на борту насчитывается восемь и шесть штук соответственно.

Кресла в экономе установлены с шагом 75–80 см. Их ширина составляет 45 см. В бизнес-классе интервал увеличен до 95 см. Ширина сидений также возрастает до 52,2 см. Несмотря на небольшую разницу, уровень комфорта в бизнес-варианте значительно выше.

Стандартная версия вмещает до 185 пассажиров. 157 располагаются в экономе, 28 – в бизнес-классе. Какая именно компоновка будет использована, зависит от перевозчика. Чаще всего встречаются несколько вариантов:

  • 170 мест, 142/28 («Ямал»);
  • 170 мест, 142/28 («Аэрофлот»);
  • 183 места, 167/16 («Аэрофлот»);
  • 186 мест, 170/16 («Аэрофлот»);
  • 197 мест, 189/8 (S7);
  • 220 мест, эконом («Уральские авиалинии»);
  • 210 мест, эконом (Nordwind);
  • 220 мест, эконом (Nordwind);
  • 220 мест, эконом (Red Wings).

Возможны другие вариации по компоновке или количеству доступных кресел. Авиакомпания выбирает салон с учетом востребованности определенного класса и популярности направления, по которому будет летать авиалайнер.

Лучшие места в экономклассе

При стандартной компоновке на 185 кресел лучшими местами в самолете Airbus A321 считаются шесть посадочных мест на восьмом ряду. Аварийный выход, расположенный спереди, увеличивает свободное пространство перед пассажирами. Поэтому здесь можно спокойно вставать, не мешая соседям, вытягивать ноги и полноценно расслабляться. При разносе питания или напитков стюардессы, подходя к этим местам, предоставляют еще большой выбор, который с каждым рядом сокращается.

Читайте также:
Восточный Тимор: размер зарплат различных профессий, как устроиться в 2022 году

Удобными считаются несколько мест во второй половине самолета. Они расположены на 20 ряду. Самыми лучшими будут кресла возле окна. Его преимущество в том, что перед ним тоже много свободного места, что связано с отсутствием кресел спереди.

Остальные не выделяются своим комфортом, а некоторые откровенно неудобны. На 18 и 19 рядах пассажиры будут чувствовать себя дискомфортно от приближенности туалета – постоянное хождение людей, очереди, шум. Аналогичные неудобства испытывают те, кто приобретает билеты на 30 или 31 ряд. На последнем также нельзя откинуть спинки кресел, что доставляет еще больший дискомфорт.

Выбирая места при других компоновках, следует ориентироваться на их отдаленность от туалета или технических помещений, а также наличие увеличенного свободного пространства спереди. Ознакомиться со схемой самолета можно на сайте авиакомпании или у менеджера.

Лучшие места в бизнес-классе

Бизнес-класс состоит при стандартном салоне из 28 мест, размещенных на семи рядах. Кресла отличаются комфортабельностью с удобствами. Лучшими местами считаются сидения, расположенные со 2 по 6 ряд. Пассажиры имеют много свободного места, не испытывают какого-либо дискомфорта и могут спокойно отдохнуть.

Исключением в бизнес-классе по удобству стали только кресла на 1 или 7 ряду. Сидя на первом, пассажиров тревожить хождение других до туалета, а также постоянный шум и свет, исходящие от кабинки. На последнем ряду неудобства связаны со звуками, доносящимися из экономкласса. Зачастую это становится проблемой, если пассажиру хочется расслабиться или поспать.

Wi-Fi и прочие удобства на борту

На самолете Аэробус А321 пассажирам предоставляется ряд удобств, которые призваны обеспечить комфортный перелет и хорошо провести время. Базовая версия лайнера предусматривает наличие на борту 4-х кухонь и четырех туалетов. Бизнес-класс оборудован гардеробом.

Пассажиры с детьми могут расположиться в первом или восьмом ряду – там установлены люльки, где можно разместить малыша. При других компоновках подходящие кресла могут меняться. Для бортпроводников также выделено шесть специальных мест.

Прочие удобства зависят от авиакомпании, эксплуатирующей самолет. Чаще всего у каждого пассажира имеется розетка для зарядки электронных устройств. Некоторые встраивают в спинки кресел небольшие дисплеи, на которых можно смотреть фильмы. Wi-Fi предоставляется большинством авиакомпаний за дополнительную плату.

Летно-технические характеристики

Самолет A321 стал чуть больше старшего A320. Его длина составляет 44,51 м при высоте 11,76 м. Размах крыла остался прежним и равен 34,1 м при площади 122,6 м². Вес лайнера без нагрузки – 48,5 т. Взлетать он может при 93,5 т, при посадке должен весить не более 77,8 т. Допустимая коммерческая нагрузка достигает 23,4 т.

Установленные двигатели CFM56-5A/5B или IAE V2500-A5 выдают тягу от 13600 до 15000 кгс. Они обеспечивают самолету крейсерскую скорость на уровне 828 км/ч, при этом он способен разогнаться до 890 км/ч. Для взлета лайнеру понадобится разбег длиной 2180 м, а для посадки –пробег до 1580 м. Он может подняться на высоту до 11900 м.

Запас топлива составляет 30030 л. При удельном расходе 18,2 г/пасс-кг и часовых тратах 3 200 кг этого хватает для преодоления расстояния до 5600 км с учетом максимальной коммерческой загруженности.

Конструкция авиалайнера

По аэродинамической схеме Airbus и A321, и A320, ставший старшей версией, относятся к двухмоторным низкопланам с крылом стреловидного типа и однокилевым вертикальным оперением. Оба предназначены для авиалиний средних дистанций. Модель A321 получилась несколько длиннее, поэтому позволяет перевезти больше пассажиров. Базовая компоновка допускает наличие 185 мест в двухклассном варианте или 220 мест при одноклассном салоне.

При создании самолета применялись разные композитные материалы. Больше всего они были использованы в крыльях со стабилизаторами. Такое решение позволило снизить общую массу самолета, повысить допустимую коммерческую нагрузку и улучшить технические показатели.

Авиалайнер получил усиленное крыло, отличающееся повышенной надежностью. На нем установлены специальные законцовки, называющиеся sharklets. Они выполнены по типу винглетов и созданы для улучшенных версий A320. Представители компании отмечают, что шарклеты повышают аэродинамику самолета, сокращают на 3,5% уровень потребления топлива и минимизируют выброс диоксида углерода в атмосферу. Отсутствие таких законцовок привело бы к уменьшению дальности полета на 180 км или снижению предельной коммерческой нагрузки на 500 кг.

Новые турбовентиляторные двигатели CFM56-5A/5B или IAE V2500-A5 стали мощнее. Уровень шума от них снизился, расход топлива стал более экономичным, а выброс вредных веществ сократился. Размещаются они по одному с каждой стороны под крылом.

Кабина пилотов оснащена цифровой авионикой EFIS, включающей шесть специальных дисплеев на приборной панели самолета, куда выводится вся необходимая информация о полете. При отказе отдельных элементов сразу появится соответствующее предупреждение, чтобы пилоты смогли своевременно принять нужные меры.

Наличие черного ящика Airbus A321 позволяет получить информацию о полете и переговорах после катастрофы, если она произойдет. Располагается он внутри хвостового отделения и может выдерживать серьезные удары и высокую температуру, благодаря чему сохраняется даже при крушении лайнера.

Модели и модификации

Самолет выпускается в трех модификациях: A321-100, A321-200, A321neo. Первая практически не эксплуатируется, а вторая постепенно заменяется третьей. Каждая новая версия получила свои улучшения, которые дали ей ряд преимуществ.

Первая модель A321-100 выпускалась с 1994 года с двигателями V2500 или CFM56. Самолет мог стать серьезным конкурентом даже для Boeing 757, но этого не произошло. Причиной тому послужили недостаточно продвинутые характеристики. Поэтому в 1996 году была представлена вторая модель.

Airbus A321-200 получил повышенную взлетную массу и увеличенную дальность полета, которая достигалась с помощью установки дополнительных топливных баков. Лайнер стал успешнее предшественника и быстро распространился по многим крупным авиакомпаниям.

В 2016 году был представлен Airbus A321neo, ставший улучшенной версией базового самолета. На него устанавливают новые модернизированные двигатели PW1100G-JM или CFMI Leap-1A, обеспечивающие тягу 15000 и 14500 кгс. Потребление топлива сократилось на 15%.

Согласно техническим сведениям, A321neo может пролетать на 950 км дальше и принимать на борт на 2 т больше нагрузки. Показатели скорости также были улучшены. Количество доступных мест на самолете возросло – он вмещает до 240 человек при одноклассной компоновке.

Авиакомпании эксплуатанты

A321 активно эксплуатируется многими крупными авиакомпаниями. Всего за годы производства было продано более 1700 самолетов, при этом еще 400 стоят на очереди на конвейер. Количество заказов на новый A321neo также постепенно растет.

Самолет используется следующими крупными заграничными перевозчиками:

  • American Airlines;
  • Air Canada;
  • Atlasglobal;
  • Turkish Airlines;
  • Air France;
  • Etihad Airways;
  • Air China;
  • Air India;
  • Qatar Airways;
  • Air Astana;
  • Wizz Air.
Читайте также:
Реклама на проекте "Виза инвестора": форматы, прайс-лист, контакты

Также лайнер состоит в авиапарке многих европейских и азиатских авиаперевозчиков, выполняющих международные рейсы. В России A321 используется «Аэрофлотом», S7, «Уральскими авиалиниями» и Red Wings. Несколько самолетов выполняют периодические рейсы от компаний «Ямал» и «Nordwind».

A321 эксплуатируется по всему миру более 20 лет. За это время было выпущено почти две тысячи самолетов, которые смогли проявить себя с лучшей стороны. Каждый экземпляр отличается высочайшей надежностью, технической начинкой и удобством управления. Пассажиры же получают возможность добраться до нужной точки быстро и комфортно.

Топ-8 лучших экскурсий в Адлере: описание и цены

Многие туристы, отдыхая в Адлере, не прочь съездить на какие-нибудь экскурсии.

В этом смысле, Адлер очень удобно расположен: отсюда можно быстро выбраться в любую часть Сочи или соседнюю Абхазию.

Поэтому если вы планируете активно осматривать достопримечательности, то размещение в Адлере станет хорошим решением.

Про другие особенности этого района Сочи можно почитать вот такую статью: Адлер для туристов: отели, пляжи, достопримечательности, обзор с фото

А здесь читайте подборку лучших экскурсий, которые стоит посетить, отдыхая в Адлере.

Топ-8 экскурсий в Адлере: описание, цены, рекомендации

Отдыхая в Адлере, туристы могут отправиться по интересным автомобильным, внедорожным и морским экскурсионным маршрутам. Их программы охватывают посещение практически всех знаковых уголков данного региона, а также достопримечательности соседней самобытной республики Абхазия.

Вот с Абхазии, пожалуй, и начнём.

Однодневные туры в Абхазию из Адлера

Апсны — так ласково называют свою страну абхазы. Слово «Апсны» — значит «Страна Души».

От Адлера до границы с Абхазией — 15 минут езды. Ещё какое-то время займёт прохождение паспортного контроля (в разгар сезоны на границе могут быть очереди), но в идеале уже через полчаса вы будете на территории Страны души.

Экскурсионных маршрутов по Абхазии много — страна богата как на природные, так и на историко-архитектурные достопримечательности. Также в Абхазии много «заброшек», которые тоже привлекают туристов своей атмосферой постапокалипсиса.

За один день увидеть все интересные локации Абхазии нереально. Поэтому придётся выбирать маршрут, ориентируясь на свои интересы.

Если вы едете в Абхазию первый раз, рекомендую маршрут «Через Гагру на озеро Рица». В этой экскурсии вы посмотрите и «русскую Ниццу», как называли Гагру ещё до революции, и красивейшую природу этой страны увидите — по дороге на высокогорное озеро Рица у вас будут остановки на горных речках, водопадах, каньонах и смотровых площадках. Также будет время неспешно посидеть в кафе на берегу Рицы, или поплавать по озеру на катамаране.

Многие турагентства настойчиво рекомендуют маршрут «Золотое кольцо Абхазии». В нём к Гагре и Рице добавляется ещё и Новый Афон. С одной стороны, в этой экскурсии туристы получают больше впечатлений, но с другой стороны — на каждый объект у них будет буквально 5-10 минут. Такой маршрут не позволит прочувствовать атмосферу каждого места. И успеть проехать все объекты Золотого кольца за светлое время суток можно только летом, пока день длинный. Осенью и зимой такой машрут брать нет смысла — стемнеет быстрее, чем вы всё увидите.

В Новый Афон можно (и нужно) ехать на целый день — там масса достопримечательностей: пещера, монастырь, дача Сталина, водопад и заброшенный ж/д павильон на Псырцхе, тропа и грот св.Симона Кананита, Иверская крепость, парк… Это целый музей под открытым небом!

То же самое можно сказать и про красавицу Гагру. Групповые автобусные экскурсии как-то незаслуженно обделяют вниманием этот курорт. А ведь именно с Гагры начиналось когда-то туристическое развитие абхазского побережья. За один день, проведённый в Гагре, вы посетите около 8-10 разных объектов — от заброшенно замка принца до старой канатной дороги, посмотрите на город со смотровых площадок, вкусно пообедаете в кафе на берегу моря и если захотите — искупаетесь в изумрудных волнах Чёрного моря:

Но повторюсь: такие возможности вы получите только на индивидуальных экскурсиях в Абхазию! В автобусных турах приоритеты другие: дегустационные подвалы, сувенирные лавки, пасеки — всё то, что даёт туркомпании дополнительный доход. Хорошо это или плохо — не нам судить. Кому-то и такая поездка в Абхазию будет в радость… К тому же, не всем подойдут цены на индивидуальные туры: от 10 000 до 15 000 руб. за маршрут, это стоимость за машину с гидом.

Но если вы понимаете, за что вы платите эти деньги, то запишите телефон частных гидов, которые возят в Абхазию из Адлера: +79272314550 (есть What’s App)

С Абхазией, надеюсь, всё понятно. Поехали дальше.

Экскурсия в Красную Поляну

Ещё одна экскурсия, котрую удобно осуществлять из Адлера — это экскурсия в Красную Поляну.

Многие туристы не до конца понимают — что им предстоит увидеть во время поездки. Какую-то деревеньку рядом с подъёмником на гору? А что там смотреть то?

На самом деле, путешествие в Красную Поляну — это целое приключение, которое вы можете себе подарить, если правильно выберете экскурсионный маршрут.

Потому что, как и в случае с Абхазией, автобусные экскурсии дают очень ограниченное представление о Красной Поляне. И это вполне объяснимо: задача крупных тур.компаний (типа небезызвестного туроператора «с глобусом») — продать вам билеты на канатную дорогу. У них обязательства перед курортом-партнёром, и они выполняют план продаж. И всё, что в их прайсе называется «экскурсия на Красную Поляну», по сути дела является просто групповым трансфером до канатной дороги и обратно.

И сосвем другие впечатления получают те туристы, которые выбирают индивидуальные туры в Красную Поляну. Экскурсия начнётся от вашего отеля. По дороге в Красную Поляну вы сделаете пару остановок на красивых смотровых площадках — под Скайпарком, на ущелье Ахцу:

заедете на Нарзанный источник, посетите пасеку для дегустации мёда (по желанию), познакомитесь с самим посёлком Красная Поляна, история которого насчитывает уже более 150 лет:

Сейчас Красную Поляну называют «русской Швейцарией» — потому что и нынешний облик посёлка, и сам уклад жизни в нём отсылают нас к альпийским реалиям:

Здесь, в посёлке, вы не увидите горнолыжных подъёмников. Потому что и подъёмники, и прочая горнолыжная инфраструктура находятся дальше по долине — в посёлке Эсто-Садок.

Там же находятся и все 3 горнолыжных курорта — Газпром, Красная Поляна (до 2019 г. — Горки город) и Роза Хутор. И каждый из них — целый маленький городок в горах!

Здесь и уютные набережные с ресторанчиками, кафе и магазинами:

Читайте также:
Особенности профессиональной иммиграции в Австралию и основные тонкости трудоустройства иностранцев в этом государстве

Современные отели и спа-центры:

И огромное количество развлечений — от поездки на родельбане до полёта на воздушном шаре:

И конечно, вы сможете прокатиться на канатной дороге, чтоб насладиться величественными панорамами Кавказских гор:

Такая поездка обычно занимает весь день, и её стоимость из Адлера у частных гидов ориентировочно 6500-8500 руб. за машину (в зависимости от того, какая машина вам нужна — легковая или минивэн).

Подъёмники оплачиваются отдельно, как и питание. Но и тут гиды вам подскажут — где и как лучше это сделать, чтоб избежать очередей и не потратить лишних денег.

В общем, если такой вариант вам подходит, звоните вот по этому телефону +79384600693 (есть What’s App) и бронируйте.

Поездка на водопады из Адлера

Многие туристы наслышаны о красивейших сочинских водопадах и конечно, желают посетить их.

Сразу стоит предупредить: лучшее время для экскурсий на водопады — это апрель, май и июнь. А вот в июле и августе многие водопады или совсем пересыхают, или превращаются в тонкие ручейки… Но это не значит, что нет смысла брать экскурсию по водопадам. Просто нужно понимать, что вот такой картины в августе месяце вы точно не застанете:

Самые известные водопады в Сочи — это, пожалуй, 33 водопада. Экскурсию на 33 водопада возят как автобусники, так и частники. Но! Из Адлера такая экскурсия станет скорее испытанием, чем удовольствием. Потому что находятся 33 водопада совсем в другом — Лазаревском — районе Сочи. И ехать до них придётся часа два по серпантину и пробкам…

Пооэтому имеет смысл присмотреться к тем водопадам, что находятся поближе, в Адлерском или Хостинском районах. А их здесь много!

Можно проехать по трём водопадам за один маршрут: водопад Желаний, пасть Дракона и Девичьи слёзы (это всё по дорге в Красную Поляну).

Можно сходить в трекинг на Дзыхринский водопад, он наверное самый ближний из всех к Адлеру, и можно буквально за полдня такую вылазку совершить.

Также, если вы любите трекинги и готовы прошагать 7-8 км, то отличным вариантом будет поездка на Ореховский водопад с прохождением эко-тропы до водопада Ажекского:

Если наоборот, не хочется сильно напрягаться, есть вариант посетить Змейковские водопады — там есть пикниковые зоны, с мангалами.

Или прогуляться на Агурские водопады, а затем встретить закат на горе Ахун.

Все перечисленные варианты, конечно, уже совсем не автобусные. Спрашивайте их у частных гидов, телефоны я дала вам выше.

Стоимость таких маршрутов — от 5000 до 10000 руб. за гида с машиной.

Обзорная экскурсия по Сочи

Сочи — город большой, и пройти его пешочком, посмотреть все достопримечательности — не самая удачная мысль.

Поэтому обзорная экскурсия по Сочи — это звучит банально, но для тех, кто не знаком с курортом, это уникальная возможность увидеть многие знаковые локации курорта за одну поездку: гору Ахун, Морвокзал, Зимний театр, Дендрарий, Дачу Сталина, Олимпийский парк…

Такие экскурсии предлагают и тур.компании, и частные гиды. И тут решать опять же только вам — в каком качестве вы хотите получить данную услугу. Быстро-быстро бегать за экскурсоводом по локациям, пытаясь уловить его рассказ и попутно успеть сделать фотографии на ходу? Или проехать с комфортом, на машине, получить у гиды ответы на все интересующие вопросы, посидеть в видовом ресторане…

А для тех, кто уже видел основные открыточные виды Сочи, можно порекомендовать другой вариант — экскурсию по сочинским заброшкам.

Экскурсия на знаменитые заброшки Сочи

Многим туристам хочется увидеть в Сочи не глянцево-открыточную сторону (которая хороша для первых посещений курорта), а немного другой ракурс, окунуться в атмосферу легенд и загадочных историй.

Поэтому экскурсия «Заброшки Сочи: курорт, который мы потеряли» будет для них идеальным вариантом.

Побывать в легендарном санатории, который более 10 лет стоял запущенный, а теперь, говорят, будет закрыт на реконструкцию:

на заброшенной даче, построенной ещё до революции:

и побродить по заброшенному ресторану:

Такие впечатления точно не покажутся пресными. А фотографии с этой экскурсии получаются удивительно антуражными.

Из Адлера такая экскурсия не займёт много времени. Но опять же — не ищите её у тётенек на пляже или в экскурсионных «стаканчиках», продающих автобусные туры. Заброшки Сочи — это только к частным гидам. Цена на такой тур — от 6000 руб.

Экскурсия на форелевое хозяйство и в пещеру

Очень интересная экскурсия для тех, кто хочет за полдня увидеть много интересных разноплановых локаций — 7 чудес долины Мзымта.

Она начинается с посещения форелевого хозяйства, где вам расскажут и покажут, какие породы рыб здесь выводят, дадут покормить рыбку и подскажут, какой из них загадать своё заветное желание:

Потом можно посетить шоу стеклодувов и купить уникальные сувениры на память.

Затем вы подниметесь выскоко над ущельем, посмотрите на красивые изгибы речки Мзымты:

и прогулятесь в Ахштырскую пещеру:

На этой же экскурсии можно посетить знаменитый парк экстремальных развлечений — Скайпарк, пройтись по подвесному мосту над пропастью:

А закончится маршрут в красивом и тихом горном монастыре:

По желанию, можно продлить этот маршрут посещением нарзанного источника, подопада или пасеки.

Такой маршрут стоит у частных гидов от 6000 до 7000 руб., в зависимости от количества посещаемых объектов. На автобусах его обычно не проводят — ширина и качество дорог не позволяют подъехать к той же пещере или к монастырю.

Туры на квадроциклах из Адлера

Многие туристы любят «покатушки» на мощных квадриках:

И недалеко от Адлера есть база, откуда такие туры начинаются. Можно выбрать маршруты разной сложности: от 1,5 часового (для новичков) до полного дня на квадроцикле (для тех, кто хорошо управляет техникой). Стоимость начинается от 5000 руб. за квадрик (не важно один на нём пассажир или двое).

Туры на квадроциклах — это очень адреналиновое развлечение. И кроме того, на квадриках вы можете забраться туда, куда ни один джип не проедет.

Для туристов, проживающих в Адлере, как правило предоставляется бесплатный трансфер до базы. Если такая потребность есть — это нужно обязательно озвучить при бронировании тура.

Морские прогулки на яхте или на катере

И ещё одно любимое развлечение туристов — морские прогулки:

Тут есть два варианта:

  • забронировать яхту (катер) целиком под вашу компанию
  • или просто вписаться в групповую морскую проглуку.

Ближайший к Адлеру порт — это Имеретинский яхт-порт. Из него каждый день отправляются на прогулки самые разные катера и яхты.

Читайте также:
Работа в Казахстане вахтовым методом - свежие вакансии 2022 года

Стоимость аренды яхты полностью начинается от 6000 руб./час. Это классный вариант для тех, кто желает например, отметить узким кругом друзей какую-то дату или устроить своей половине романтическое свидание. Также такой вариант подойдёт тем, кто хочет порыбачить.

А если задача — просто полюбоваться побережьем с воды, искупаться в открытом море, увидеть дельфинов — то всё это вполне можно успеть за стандартную 1,5-часовую прогулку.

Обычно на них собирают группы не более 10-12 человек. Цены на такую прогулку начинаются от 1000 руб. за человека в низкий сезон, до 1500 в высокий.

Как заказать экскурсии

Как вы поняли, вариантов интересно провести время, отдыхая в Адлере, очень много. Главное — понимать, какие именно впечатления вам нужныи сколько вы готовы на это потратить.

Напомню телефоны частных гидов:

+79272314550 туры из Адлера в Абхазию (лучше писать на What’s App, т.к. гид может быть на маршруте и не отвечать на звонки)

+79384600693 экскурсии из Адлера в Кр.Поляну, на заброшки и др. туры по Сочи. На этот же телефон (на What’s App) пишем, если нужен тур на квадроцикле или морская прогулка.

Если ещё остались вопросы — можно задать их в комментариях под статьей.

Хотите поделиться своими впечатлениями от экскурсий? С этим тоже в комментарии.

Также вам могут пригодиться вот эти статьи:

Экскурсии в Адлере

Лучшие экскурсии в городе

Обзорная экскурсия по Сочи из Адлера

Роза Хутор, Красная Поляна, Скайпарк, гора Ахун, центр Сочи и Олимпийские объекты

Экскурсия на Красную поляну из Адлера

Смотровые площадки Розы Хутор, знаменитая Красная поляна и Олимпийские объекты Сочи

Экскурсия в Олимпийский парк из Адлера

Олимпийский парк, шоу фонтанов, набережная, музей автопрома и прочие знаменитым места

Джип тур из Адлера

На джипе к Орлиным скалам, смотровой площадке, Навалищенскому ущелью и трём водопадам

Экскурсия на Роза Хутор из Адлера

Курорт Роза Хутор, канатная дорога, смотровые площадки и многое другое в поездке

Экскурсия в Сухуми из Адлера

Вся красота Абхазии, с посещением ярких достопримечательностей и интересных местах

Джиппинг в Абхазию из Адлера

Поездка на джипе в Гагры, Сухум, заброшенные города и три невероятно больших водопада

Экскурсия на озеро Рица из Адлера

На машине через Чабгарский карниз к озеру Рица и другим достопримечательностям Абхазии

Экскурсия в Абхазию из Адлера

Авто-пешая экскурсия к древним храмам, заброшенным зданиям и живописным пейзажам

Экскурсия в Гагры из Адлера на машине

Поездка на машине на водопады, озера, ущелья и прочие достопримечательности Абхазии

Индивидуальная экскурсия из Адлера в Абхазию

Индивидуальная поездка на машине из Адлера к природным сокровищам и памятникам Абхазии

Экскурсия в Ахштырскую пещеру из Адлера

Авто-пешая экскурсия к Ахштырской пещере и каньону, к белым скалам и руинам храма

Экскурсия на Бзерпинский карниз

Непродолжительная пешая трекинг-экскурсия на карниз Бзерпи и канатная дорога Альпика

Джиппинг по каньонам Сочи

На джипе по горам, рекам и трём каньонам, с остановкой у лечебных ван с голубой глиной

Пешая экскурсия в горы Сочи

Альпийские луга, Пихтовая поляна, подъем на Табунную гору и посещение пика Бзерпи.

Гастрономический тур в Сочи

Посещение форелевого хозяйства, горной пасеки, винодельни и дегустация их продуктов

Велотрекинг от Красной Поляны до моря

Велосипедно-пешая экскурсия по заброшенному Краснополянскому шоссе к Ахштырской пещере

17 лучших экскурсий в Адлере с опытными экскурсоводами, цены на туры от 299 ₽

Экскурсии в Адлере: цены и описание

Протянувшийся на 17 км вдоль побережья Чёрного моря Адлер манит туристов многочисленными галечными пляжами, уютными набережными, экскурсиями, фешенебельными отелями и невероятным количеством развлекательных заведений. Формально город является одним из районов Сочи, однако в период подготовки к Олимпиаде 2014-го года именно здесь были проведены наиболее масштабные работы. Как результат – территория Имеретинской бухты стала ещё лучше адаптированной к потребностям отдыхающих. В Адлере сосредоточено максимальное количество элитных санаториев и отелей, меню местных ресторанов пополнилось десятками редких деликатесов, а качество дорожного покрытия вызывает заслуженную зависть у туристов со всех уголков России. Экскурсии в Адлере работают круглый год и можно найти тысячи недорогих развлечений на любой вкус.

Достопримечательности Адлера

Роскошными ландшафтами и морскими пейзажами Адлер славился уже давно, однако только природными красотами местные достопримечательности не ограничиваются. Гостям города однозначно стоит побывать в нескольких самых значимых местах Адлера:

  • на объектах Олимпийского парка;
  • в Сочи-парке с многочисленными аттракционами;
  • в Адлерском океанариуме;
  • на местных набережных;
  • в Скайпарке;
  • в дендрологическом парке;
  • в храме Спаса Нерукотворного.

Настоящей Меккой для туристов стал построенный относительно недавно Олимпийский парк с волшебными поющими фонтанами, огромным стадионом «Фишт», ледовыми дворцами и аренами, парой научных музеев.

Впрочем, и знаменитый Сочи-парк вполне может конкурировать с олимпийскими объектами по популярности. Гигантское колесо обозрения позволяет увидеть всю красоту города с высоты птичьего полёта. Из-за наличия большого количества различных аттракционов парк называют местным Диснейлендом.

Диснейленд в Адлере

Адлерский океанариум впечатляет тремя десятками аквариумов с экзотическими обитателями морских глубин, а также подводным стеклянным тоннелем длиной свыше 40 м. Здесь же можно собственноручно покормить пёстрых карпов кои и посмотреть на затонувший корабль, населённый живыми рыбами. В городе также есть дельфинарий, террариум, обезьяний питомник, форелевое хозяйство.

Идеальное место для прогулок – Центральная набережная Адлера, длина которой превышает 2 км. Здесь расположены крупные городские пляжи, множество ресторанов и бутиков с сувенирами. Не менее красива и набережная горной речки Мзымта. Территория подходит не только для пеших прогулок. Поклонники активного отдыха могут взять на прокат велосипеды или ролики, а также провести время за игрой в теннис. Самая большая и роскошная набережная города расположена в Имеретинской низменности и растянулась на 7 км. Здесь туристов ожидают многочисленные пляжи, а также шикарные виды на морское побережье.

Парк «Дендрарий» стоит посетить, чтобы полюбоваться невероятно красивыми прудами и зонами отдыха, эвкалиптовой рощей, сотнями видов экзотических растений, деревянными статуями с изображением сказочных героев.

Поездку в Skypark по достоинству оценят поклонники экстрима. Здесь можно прокататься на высокогорных качелях, прыгнуть на банджи и прогуляться по длинному подвесному мосту, расположенному над рекой на высоте 207 м.

Skypark в Адлере

Что касается уникальных уголков природы, то их в окрестностях Адлера насчитывается не один десяток. Однозначно нужно найти время на посещение:

  • пещеры «Пасть Дракона»;
  • тисо-самшитовой рощи;
  • Ахштырского ущелья;
  • каньона Псахо;
  • многочисленных водопадов, скал и ущелий.

Каньон реки Псахо

Экскурсии в Адлере

В городе и его окрестностях так много интересных мест, что время и деньги на экскурсии в Адлере будут потрачены не напрасно. Пешая прогулка по Адлеру в компании гида обойдётся от 500 руб., стоимость групповых экскурсий на автобусах – от 600-800 руб. Цена на экзотические туры (джиппинг, конные прогулки, поездки на яхтах или квадроциклах) оговаривается индивидуально.

Читайте также:
Как получить разрешение на работу в России для иностранных граждан в 2022 году

Наиболее популярными направлениями экскурсий являются:

  • Олимпийский парк и Красная поляна;
  • башня на горе Ахун, Орлиные скалы, Агурское ущелье;
  • Канатная дорога Роза хутор;
  • Воронцовские пещеры;
  • тисо-самшитовая роща;
  • 33 водопада, Тюльпановое дерево, Волконский домен;
  • океанариум и дельфинарий;
  • Поездка на джипах;
  • Скайпарк.

Экскурсия на 33 водопада

Стоимость экскурсии зависит от особенностей маршрута и длительности тура. Чтобы избежать разочарований, важно заранее изучить список объектов и услуг, которые предстоит оплачивать отдельно.

Где купить экскурсии по Адлеру в 2022 году

На сервисе Double-Travel собраны лучшие предложения от местных гидов, предлагающих различные варианты обзорных и тематических туров. Каждый экскурсовод сочетает в себе качества интересного собеседника и отлично знающего свой город профессионала.

Покупка экскурсии в Адлере на Double-Travel – гарантия увлекательного путешествия по красивым местам в удобное время и по идеально подобранному маршруту. С нами вы точно не пропустите самые интересные достопримечательности, а доступные цены на экскурсионное сопровождение позволяют выбрать сразу несколько тематических туров и познакомиться с городом с разных ракурсов.

Цены на жильё

В Адлере сосредоточены сотни элитных пансионатов и гостиниц, обеспечивающих возможности для максимально-комфортабельного проживания. Большинство таких объектов расположены в Курортном городке, хотя и здесь можно найти жильё по вполне демократичным ценам.

Если есть желание сэкономить – можно поискать комнату или отдельную квартиру в частном секторе, либо отправиться на отдых в менее популярное среди туристов время. В мае и сентябре цены на жильё могут быть вдвое ниже, чем в знойные летние месяцы.

Проживание в гостевом доме в пик курортного сезона обойдётся от 650 руб. с человека, стоимость аренды номера в июле-августе составит от 1500-2000 руб. За отдых в пансионате заплатить предлагается 2300-4500 руб. с человека с учётом стоимости питания.

Как доехать

Добраться до курорта можно из любого города РФ. Возможных вариантов несколько:

  • самолёт;
  • поезд;
  • автомобиль;
  • автобус.

Авиаперелёт является самым быстрым и удобным способом оказаться на Черноморском побережье. Аэропорт «Сочи» находится на территории Адлера. В разгар сезона отпусков долететь до курорта можно из большинства российских аэропортов, причём чаще всего без пересадок. Время перелёта из Москвы составляет немногим более двух часов. В городе добраться из аэропорта до отеля или санатория можно на такси.

Непосредственно в Адлере расположен и ж/д вокзал, куда ежедневно прибывают десятки поездов. Дорога из Москвы занимает от 33 до 44 часов, стоимость проезда – от 3501 до 13634 руб. Единственной проблемой для желающих добраться до курорта на поезде летом является сезонный ажиотаж на билеты.

При поездке на автомобиле большую часть маршрута до Адлера предстоит проехать по федеральным трассам, местами встречается горный серпантин. Расстояние от курорта до Москвы – 1650 км. Преодолеть его обычно удаётся в течение суток.

По тому же маршруту доехать до Имеретинской бухты можно и на автобусе. Отдельной автостанции в городе нет, междугородний рейсовый транспорт следует до остановки, расположенной по ул. Ленина, 50. Далее добраться до места назначения можно на маршрутном такси или городском автобусе, которые отправляются с той же остановки.

Достопримечательности и развлечения Адлера

В данной статье представлен рейтинг лучших достопримечательностей Адлера с фото и описанием, а также информация о развлечениях в Адлере. Лучшие достопримечательности Адлера отражены на карте. Также вы узнаете, что посмотреть и куда сходить в Адлере в 2022 году. Отличной идее станет отдых в Адлере с детьми, так как здесь сконцентрированы самые интересные детские развлечения: аквапарки, зоопарки, океанариум, дельфинарий, парки развлечений и многое другое.

Достопримечательности Адлера привлекают отдыхающих как летом, так и зимой. Адлер является одним из курортных районов города Сочи. В летний период пляжи Адлера, ровно как и пляжи Сочи, пустынными не бывают. Зимой и в межсезонье путешественники устремляются в заповедники, на водопады и горнолыжные курорты. Список достопримечательностей Сочи достаточно обширен, но именно в Адлере находятся главные Олимпийские объекты и парки развлечений.

Безусловно, самой посещаемой достопримечательностью Адлера является Сочи Парк, который по праву можно считать российским «Диснейлендом». Парк раскинулся на территории более 20 га, а его современные аттракционы впечатляют не только детей, но и их родителей. Открытие парка было приурочено к Олимпиаде в 2014 году.

По соседству с парком находится еще одна не менее посещаемая достопримечательность — Олимпийский парк. Грандиозный комплекс состоит из нескольких знаковых объектов, таких как Чаша Олимпийского огня, стадион «Фишт», ледовый дворец «Большой», дворец спорта «Айсберг», кёрлинговый центр «Ледяной куб», ледовая арена «Шайба» и др. Каждое из сооружений имеет необычную современную архитектуру. Экскурсии в Олимпийской деревне проводятся на постоянной основе.

Особой популярностью у туристов в Олимпийском парке пользуются поющие фонтаны Адлера. Светомузыкальное шоу радует местных жителей и гостей города круглый год. В шаговой доступности от ведущих Олимпийских объектов находится Сочи Автодром — место проведения Формулы-1.

Обязательно стоит прогуляться по Имеретинской бухте. Шикарная набережная проходит вдоль Олимпийского парка и открывает превосходный вид на море. Именно в Адлерском районе находится меньше всего волнорезов, что позволяет насладиться великолепным морским пейзажем и сделать по-настоящему живописные фотографии.

Если вы приехали в Адлер впервые, то непременно стоит посетить дендрологический парк «Южные культуры». Заложенный еще в 1910 году, уникальный дендрарий находится прямо на берегу реки Мзымты. В водоемах «Южных культур» водятся сазаны и караси. В парке можно полюбоваться на бамбуковый лес, многовековые дубы, кусты диких роз и более пяти тысяч растений с разных уголков земного шара.

Редчайшая достопримечательность края — Сочинский национальный парк, территория которого составляет около 190 га. Для поездки в парк стоит выделить целый день, так как парк поделен на несколько территориальных групп (включая Адлерскую), и обойти его весь вряд ли удастся даже за неделю.

Помимо уникальной флоры и множества природных достопримечательностей (водопад «Глубокий Яр» или «Пасть дракона», ущелье Ахцу, мокрый и сухой каньон Псахо, тропа Псахо, Дзыхринское ущелье, Ахштырская пещера и др.), в парке можно увидеть редчайшие виды диких животных: бурых медведей, оленей, волков и даже леопардов.

Если вы отдыхаете в Адлере с ребенком, то в обязательную программу посещения входит один из крупнейших океанариумов России — Sochi Discovery World Aquarium. Таким образом, вы подарите ребенку уникальную возможность познакомиться с более 200 видами рыб, включая акул, пираний, мурен, морских коньков и др.

Читайте также:
Восточный Тимор: размер зарплат различных профессий, как устроиться в 2022 году

Дельфинарий в Адлере на постоянной основе проводит шоу-программы с участием необычных «звёзд». Белухи, дельфины и морской лев демонстрируют исключительные способности, вызывая восторг как у детей, так и у взрослых.

В летний сезон в Адлере работает аквапарк «Амфибиус», где можно прокатиться на водных горках, аттракционах, поплавать в бассейнах. Аквапарк занимает территорию более 2 га и располагает широким спектром развлечений на любой вкус.

ТОП 40 достопримечательностей Адлера

Достопримечательности Адлера на карте

  • Информация о городе
  • Погода в Адлере
  • Карта Адлера
  • Куда сходить
    • Достопримечательности (25)
    • Парки развлечений (11)
    • Пляжи (27)
    • Фонтаны (1)
    • Зоопарки (3)
    • Спортивные сооружения (7)
    • Национальные парки (1)
    • Парки (3)
    • Заповедники (2)
    • Водопады (2)
    • Музеи (4)
    • Рынки (1)
    • Озера (1)
    • Храмы, соборы, мечети (2)
    • Галереи (1)
    • Рестораны и кафе (5)
    • Клубы, концертные площадки (1)
    • Пабы (1)
    • Магазины и ТРЦ (1)
    • Кинотеатры (2)
  • Отели Адлера
  • Поиск и бронирование дешевых авиабилетов
  • Отзывы туристов
  • Лучшие фото Адлера от туристов
  • Советы туристов
  • Экскурсии в Адлере

Безусловно, знакомство с городом начинается с прогулок по набережной и паркам Адлера. Гуляя по набережной, стоит дойти до действующего 11-метрового маяка, который с 1898 года является ориентиром для проходящих судов.

Прогуливаться по паркам Адлера в хорошую погоду — огромное удовольствие. Уютным зеленым «оазисом» в сердце Адлера является парк Бестужева-Марлинского. Приятной отличительной особенностью южных парков России являются пальмовые аллеи.

Парк буквально окружен самыми посещаемыми местами района. В шаговой доступности от парка Бестужева находится ТЦ «Мандарин», адлерский рынок, куда гости города устремляются за сувенирами и подарками для родных и близких, площадь Воинской славы с памятником трем солдатам и бронетранспортеру БМП-1П, собор Сурб Саркис (собор Святого Сергия) и музей истории Адлера.

В Имеретинской низменности на несколько гектаров раскинулся орнитологический парк Адлера. Гуляя по парку, не всегда удается увидеть редкие виды птиц, зато одомашненные гуси и утки хорошо идут на контакт, что очень нравится детям.

В районе Адлера можно посетить несколько очень занимательных музеев. Большинство из них находится в одном здании —музейном центре в Олимпийском парке. Электрический музей Николы Теслы познакомит детей и их родителей с удивительным миром физики. Шоу молний особенно приходится по душе детям школьного возраста. На шоу не допускаются дети младше 6 лет. В механическом музее Леонардо да Винчи выставлены копии работ великого изобретателя.

«Окунуться в советское детство» поможет экспозиция музея СССР в Адлере. Несомненно, взрослые находят данный музей более занимательным, чем юное поколение. Зато всем без исключения нравится на выставке автомузея Сочи, где собраны редчайшие виды ретро-автомобилей.

В музее Сочи Авто Спорт хранятся спортивные автомобили разных лет. Как правило, в каждом музее есть своя «жемчужина». Про данную экспозицию этого сказать нельзя, потому что абсолютно каждый автомобиль коллекции является уникальным и вызывает восторг у посетителей.

На набережной между адлерским океанариумом и аквапарком «Амфибиус» находится музей восковых фигур. Коллекция музея не может похвастаться масштабом экспозиции Мадам Тюссо, но от этого не становится менее интересной. Ее главным отличием являются экспонаты из мультфильмов, сказок и восковые копии людей с физическими дефектами.

Из Адлера можно быстро добраться до популярных достопримечательностей ближайших курортов, природных заповедников и просто живописных мест. Любителям тишины и спокойствия понравится Ачигварское озеро — искусственный водоем на базе отдыха, созданный специально для любителей рыбалки.

На берегу Мзымты в Адлерском районе находится форелевое хозяйство, куда непременно стоит взять с собой детей. Посетителям удастся не только полюбоваться живописной природой и порыбачить, но и покормить форель, а также отведать невероятно вкусные рыбные блюда.

Недалеко от форелевого хозяйства расположен единственный в России Скайпарк. Активити-парк на огромной высоте — развлечение не для слабонервных, так как на полеты и прыжки над пропастью сможет отважиться не каждый.

В Адлерском районе находится еще одна удивительная природная достопримечательность — каньон «Сказочный». Природа, скальные заводи, каменные лабиринты, вековые замшелые деревья помогают окунуться в волшебную атмосферу сказки и надолго запоминаются путешественникам.

При наличии возможности, стоит посетить Кавказский заповедник, находящийся под эгидой ЮНЕСКО. Кавказский заповедник занимает огромную территорию в 300 гектаров и охватывает территорию Краснодарского края, Карачаево-Черкесии и Адыгеи. Цель его создания — сохранение популяции зубров. На территории природоохранной зоны расположены около 120 высокогорных озёр.

Отдых в Адлере с детьми

Адлер располагает всеми возможностями для превосходного детского отдыха. Несомненно, основной акцент делается именно на развлекательный отдых.

Примерно в 9 километрах от Олимпийского парка на границе с Абхазией находится обезьяний питомник, в котором живут более 5000 приматов. Любителям земноводных понравится посещение террариума Адлера. Террариум «Мир джунглей» собрал множество видов рептилий, с которыми можно познакомиться в рамках познавательной экскурсии. Также в террариуме работает контактный зоопарк с пушистыми и более безобидными представителями фауны.

Адлерский зоопарк санатория «Октябрьский» находится в 5 километрах от центра города. Зоопарк имеет весьма скромные размеры, зато в нем обитают уникальные и редкие животные со всех уголков планеты: зебры, пантеры, леопарды, тигры, ягуары и многие другие.

До наших дней дошла всеми любимая советская детская достопримечательность — мозаичный комплекс «Коралл». Бассейн-мозайка является творением Зураба Церетели. Скульптурные композиции великого мастера органично дополняют атмосферу курортного городка и являются одним из самых фотографируемых мест в районе.

Одним из самых популярных мест отдыха с детьми среди местных жителей является Адлерский ЦПКиО, на территории которого в теплое время года работают десятки аттракционов для детей всех возрастов. В шаговой доступности от парка установлен памятник рыбке Гамбузии, спасшей город от малярии. Там же находится небольшой детский веревочный парк «На высоте» с двумя трассами.

Два крупных веревочных парка сети «FunГрад» расположены в курортных зонах «Бархатные сезоны» и «Имеретинский». У детей есть возможность пройти веревочные трассы разной сложности, попрыгать на батутах, прокатиться на детском автодроме и попробовать себя в скалолазании.

Частные гиды в Адлере

Более детально с Адлером вам помогут ознакомиться русские частные гиды.
На проекте Эксперты.Туристер.Ру зарегистрировано 4 русских гида и компания в Адлере.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: