Фотографии Николаевских триумфальных ворот

В память о войне и мире: 12 триумфальных арок России

Триумфальные врата впервые были построены в Древнем Риме и предназначались для торжественных церемоний по случаю въезда в город армии-победителя. Иностранный опыт первым в России перенял Пётр Великий, а позже арки возводились по случаю каждой крупной победы русского оружия или просто к знаменательной дате.

Триумфальные ворота в Москве

С идеей сооружения триумфальных ворот в Москве, посвящённых победе над армией Наполеона, выступил Николай I. Арка была создана по проекту одного из крупнейших архитекторов того времени Осипа Бове. Во время торжественной закладки ворот 30 августа 1829 года (по новому стилю) на Тверской заставе в фундамент легла бронзовая плита и горсть серебряных монет чеканки 1829 года, «на счастье». Строительство ворот велось довольно долго из-за недостатка денежных средств: открытие состоялось только 20 сентября 1834 года. Надпись на аттике была утверждена Николаем I и гласила: «Благословенной памяти Александра I, воздвигшаго из пепла и украсившаго многими памятниками отеческаго попечения первопрестольный град сей, во время нашествия галлов и с ними двадесяти языков, лета 1812 огню преданный, 1826».

В 1936 году, во время реализации сталинского Генплана, арка была разобрана. Часть скульптур передали в Музей архитектуры на территории бывшего Донского монастыря. Восстановлению ворот Москва во многом обязана Юрию Гагарину, который на VIII съезде ЦК ВЛКСМ 1965 года заявил: «В Москве была снята и не восстановлена Триумфальная арка 1812 года, был разрушен храм Христа Спасителя, построенный на деньги, собранные по всей стране в честь победы над Наполеоном. Неужели название этого памятника затмило его патриотическую сущность? Я бы мог продолжить перечень жертв варварского отношения к памятникам прошлого. Примеров таких, к сожалению, много». На это ему ответил Никита Хрущёв: «Гагарин есть Гагарин. Поэтому первое, что мы сделаем, — это обязательно восстановим Триумфальную Арку». Арку восстановили в 1966 – 1968 годах на Кутузовском проспекте, рядом с музеем «Бородинская битва». Текст на аттике был изменён: «Сии Триумфальные ворота заложены в знак воспоминания торжества российских воинов в 1814 году и возобновления сооружением великолепных памятников и зданий первопрестольного града Москвы, разрушенного в 1812 году нашествием галлов и с ними двунадесяти языков».

Красные ворота в Москве

Красные ворота существовали в Москве с начала XVIII века до 3 июня 1927 года. Первая арка, которая появилась на этом месте в России, была создана в 1709 году, в честь победы Петра I над шведами, и позже многократно перестраивались. Так, Екатерина I перестроила их в 1724 голу в честь своей коронации, но спустя 8 лет это деревянное строение сгорело.

В 1742 году уже Елизавета Петровна построила на этом месте новые ворота, но через 6 лет они были вновь уничтожены огнём. Первая каменная арка была построена взамен сгоревших ворот в 1753 году архитектором Д. Ухтомским. Она была выполнена в стиле барокко, с красными стенами, белоснежным рельефом, золотыми капителями. 50 ярких рисунков олицетворяли «Величество Российской Империи», а венчала арку золотая фигура ангела. Арка была снесена вместе со стоящей неподалёку церковью Трёх Святителей в связи с расширением Садового кольца. Сегодня о ней напоминает только одноимённая площадь и открывшаяся в 1935 году станция метро.

Нарвские триумфальные врата в Санкт-Петербурге

Нарвские триумфальные ворота, как и московская триумфальная арка, были посвящены победе в войне 1812 года. Первоначально триумфальная арка была построена для встречи войск, которые возвращались домой из Европы в 1814 году, у Нарвской заставы. Эти врата были выполнены из алебастра и дерева за один месяц и быстро пришли в негодность. Николай повелел построить новые каменные врата на новом месте, рядом с рекой Таракановка. В целом новые врата сохранили облик первой арки, но были и особенности. Конструкция ворот была кирпичной, обшитой медными листами, а скульптуры римских воинов заменили медными русскими богатырями. На арке имеются надписи о местах решающих сражений. Свой привычный облик врата приняли позже, когда медь в суровых северных условиях стала ржаветь. Во время блокады Ленинграда ворота сильно пострадали от бомбёжек (они получили более двух тысяч бомб, были отбиты части декора, разрушен карниз). Именно через Нарвские врата части Ленинградского гарнизона отправлялись на фронт. После войны ворота были отреставрированы. Сейчас в помещениях ворот находится музей-памятник «Нарвские Триумфальные ворота».

Московские Триумфальные ворота в Санкт-Петербурге

Эти врата были сооружены в 1834 – 1832 годах в честь победы русского оружия в русско-турецкой войне. Созданные по проекту В. Стасова, они были расположены на пересечении Московского и Лиговского проспектов, на одноимённой площади. В 1936 году ворота были разобраны в связи с планируемым переносом центра города. Однако власти не планировали разрушать памятник архитектуры: ими собирались украсить парк. Однако проект так и не был реализован, и в 1959 – 1960 годах ворота восстановили на прежнем месте.

Александровская триумфальная арка в Краснодаре

Триумфальные арки сроили не только в Москве и Петербурге, но и в других городах, и посвящены они были не только военным победам. Александровская арка в Краснодаре были построена в честь приезда императора Александра III в столицу Кубани в 1888 году.

Простояв на пересечении улиц Седина и Мира полвека, она была снесена новыми властями в 1928 году. Восстановить арку было решено жителями Краснодара в 2006 году. Трудность восстановления арки заключалась в том, что чертежей оригинальной арки не сохранилось, и поэтому воссоздание затянулось на 2 года. Арка была установлена на новом месте, возле реконструированного фонтана на пересечении улиц Красной и Бабушкина. Рядом с аркой разбит сквер, а сама она вскоре стала новой достопримечательностью города.

Бранденбургские ворота в Калининграде

Первые деревянные врата в Калининграде (тогда — Кёнигсберге) на этом месте были построены в 1657 году, а через 100 лет по указанию Фридриха II были заменены каменными. Первоначально эти врата не были триумфальными, а несли практическую функцию: защищали город от вражеских набегов. За стенами всегда дежурил гарнизон караульных, были здесь и подсобные помещения. В середине века врата перестали носить фортификационную функцию. В 1843 году они были перестроены и украшены декоративными фронтонами, крестообразными цветами, листьями на навершиях, гербами и медальонами. Также на них были установлены портреты знаменитых прусских военных. Ворота были сохранены советской властью и дошли до наших дней. Сегодня они продолжают выполнять транспортную функцию, оставаясь проездными.

Амурские ворота в Иркутске

Эти врата были выстроены для встречи генерал-губернатора Николая Муравьёва-Амурского, который подписал на Амуре договор с Китайской империей и возвращался в Иркутск. По этому договору Россия получала левый берег Амура и обширные территории. Кроме того, именно этим документом определялась граница между государствами. В 1891 году ворота реконструировали, но уже через 29 лет они вновь обветшали и были снесены. Во время празднования в 2009 году 350-летия Иркутска врата предлагалось восстановить, но работы так и не были начаты.

Московские триумфальные ворота в Иркутске

Есть в Иркутске и другие триумфальные врата, сооружённые в 1813 году в честь восшествия на престол императора Александра I. Арка была расположена на выезде из Иркутска в сторону европейской части России, на Московский тракт, и поэтому она и получила такое название. В арке располагались несколько помещений, которые занимали смотрители московской заставы и станция общества спасения на водах. В 1890 году здесь разместился архив. Обветшавшие ворота были снесены в 1928 году, но перед этим была проведена масштабная работа по фотографированию и обмеру памятника. Это и позволило восстановить арку в первозданном виде. Воссоздание велось на частные средства и было завершено в 2011 году. После восстановления Московских ворот планируется создать музей, посвящённый истории этого памятника архитектуры.

Николаевские триумфальные врата во Владивостоке

Николаевские Триумфальные ворота во Владивостоке построили в честь прибытия Цесаревича Николая (позже коронованного как Николай II) в 1891 году, во время его путешествия на Дальний Восток.

Строительство велось на частные средства: в нём участвовали промышленники, купцы и другие богатые жители города.

Простояла арка недолго: с приходом советской власти она была снесена. Восстановить её было решено в год 135-летия со дня рождения и 85-летия со дня гибели последнего российского императора. В мае 2003 года состоялось её торжественное открытие.

Триумфальная арка в Благовещенске

Эта арка также посвящена посещению цесаревича Николая и построена в тот же год, что и во Владивостоке.

20-метровую каменную арку украшали двуглавые орлы и иконы. В 1936 году она была уничтожена наводнением. Реконструкция арки началась в 2003 году на средства предпринимателей, епархии и простых жителей Благовещенска. Открыта арка была в 2005 году.

Триумфальная арка «Курская дуга» в Курске, Россия

В Курске триумфальная арка была построена в 2000 году, в честь победы советских войск на Курской дуге. В самые короткие сроки был разработан и утверждён проект. Работы начались в 1998 году и длились два года. У северного фасада арки возвели памятник советскому полководцу Георгию Жукову. Арку украсила скульптурная композиция Георгия Победоносца, разящего копьём дракона.

Триумфальная арка «Грозный»

Ещё одними триумфальными вратами, построенными совсем недавно, стала арка «Грозный» в Чечне. Это сооружение было открыто 5 октября 2006 года на Ханкальской улице Грозного и посвящено 30-летнему юбилею главы Чечни Рамзана Кадырова. Арка расположена над автомагистралью и украшена по боками чеченскими боевыми башнями семнадцатиметровой высоты, а также двумя портретами — президента РФ Владимира Путина и первого президента Чеченской республики Ахмата Кадырова. Арка является главными вратами в город Грозный.

Триумфальная арка

У этого монумента, уникального произведения русской архитектуры и скульптуры, дважды рожденного, — большая и интересная история.

После победоносного окончания заграничных походов 1813–1814 годов для торжественной встречи русских воинов, возвращавшихся из Парижа в Москву, на Тверской заставе, на месте нынешней площади Белорусского вокзала, в середине 1814 года была сооружена временная деревянная Триумфальная арка. Она простояла до 1826 года, когда ее, обветшавшую от времени, решили заменить на каменную.

Составить проект новой арки поручили известному московскому архитектору О. И. Бове, бывшему ополченцу Отечественной войны, корнету Иркутского гусарского полка.

Осип Иванович Бове родился в 1784 году в Петербурге, в семье живописца Винченцо Джованни Бова, работавшего в Эрмитаже. Осип был старшим сыном, два младших брата — Михаил и Александр — впоследствии тоже стали архитекторами и его ближайшими помощниками. Ещё в детстве Осип переезжает с семьей в Москву, где начались годы учения, а затем и практической деятельности будущего мастера.

В 1802 году Бове поступает в архитектурную школу при Экспедиции Кремлевского строения, которую возглавлял в те годы И. В. Еготов. В числе своих первых учителей Бове называет архитектора Франца Компорези, от которого он получил «первоначальные познания в архитектурном художестве», и великих русских зодчих Казакова и Росси, у которых он находился «помощником в практических по сему художеству занятиях».

Бове успешно занимался в архитектурной школе, постепенно повышаясь в чинах; от канцеляриста и коллежского регистратора в 1803 году до губернского секретаря в 1806 году и коллежского секретаря в 1809 году. В 1809–1812 годах Бове уже значится в числе архитекторских помощников в Экспедиции, участвует в работах по реставрации Кремля, ремонту зданий, благоустройству города.

Для восстановления сожженной и разрушенной древней столицы была организована специальная Комиссия для строения Москвы. Город поделили на четыре участка, каждый из которых возглавлял архитектор с помощниками.

В сентябре 1813 года на должность архитектора четвертого участка вступает Бове. С этого времени все творчество Осипа Ивановича связано с деятельностью Комиссии. В ведении Бове находились наиболее значительные, центральные районы города. Архитектор со своими помощниками составляет проекты для строительства жилых домов, участвует в их закладке и следит за их «производством в точности по прожектированным линиям, также выдаваемым планам и фасадам». Он проектирует торговые лавки в различных частях города.

В феврале 1816 года совет Академии художеств в Петербурге за представленные проекты и «произведенные им практические многие строения» присуждает Бове звание архитектора.

Самые значительные работы Бове были связаны с реконструкцией центра Москвы, которая осуществлялась по плану Комиссии для строения. Участие Бове в создании ансамбля центра Москвы — одна из самых ярких страниц в творческой биографии мастера.

Первые работы Бове были связаны с реконструкцией Красной площади, одной из самых древних площадей города, центра его торговой и общественной жизни. Бове составляет проект восстановления Никольской башни, сильно разрушенной во время взрыва Арсенала, восстанавливает старинные постройки с северной стороны площади — Присутственные места, Воскресенские ворота, здания городской думы и магистрата, которые вертикалями своих башен гармонировали с архитектурой Кремля.

Строительство Большого театра (1824) было одной из самых значительных работ Бове, принесших ему известность и славу. Как и многие другие крупные сооружения того времени, оно явилось результатом ряда конкурсов и коллективного труда зодчих.

Триумфальная арка на Тверской заставе

Тема патриотизма, прославления родины красной нитью проходит через все творчество Бове. Наиболее яркое выражение эта тема получила в Триумфальных воротах у Тверской заставы, построенных Бове в честь победы над Наполеоном. Над проектом ворот Бове работал в 1826–1828 годах. Бове создал яркий, выразительный образ, олицетворяющий военную мощь, славу и величие России, героизм ее воинов — победителей Наполеона.

Закладка Триумфальной арки состоялась 17 сентября 1829 года, а через пять лет, 20 сентября 1834 года, — их торжественное открытие. Однако до столь волнующего момента Бове не дожил трех месяцев.

Арка была сложена из кирпича и облицована белым камнем, так называемым «татаровским», по имени подмосковного села Татарово, где в то время добывался белоснежный камень. Скульптурный декор был отлит из чугуна на Мышегском заводе в Алексине Тульской области.

После открытия Триумфальные ворота стали одной из достопримечательностей Москвы. Они стояли у Тверской заставы, оформляя въезд в город со стороны Петербурга и давая начало парадной магистрали Москвы — Тверской улице. По сторонам арки Бове разместил два здания кордегардии. Они были украшены дорическими портиками, перекрыты плоскими куполами и объединены с воротами невысокой ажурной металлической решеткой, поставленной полукругом. Этим образовывалась небольшая овальная площадь.

Триумфальные ворота, сооруженные из белого камня и украшенные скульптурным декором из черного чугуна, невольно восхищали каждого, кто впервые их видел. Зрители не могли не отдать должное монументальной масштабности, совершенству форм, примеру блестящего воплощения синтеза двух искусств — архитектуры и скульптуры.

Триумфальные ворота стали в Москве единственным памятником подобного типа. По проекту Бове они представляют собой однопролетную 28-метровую белокаменную арку с гранитным цоколем. Шесть пар чугунных колонн коринфского ордера, расположившихся с трех сторон арочных опор-пилонов, поддерживают массивный антаблемент, опоясанный декоративным скульптурным фризом.

Пролет триумфальной арки украшен трубящими в фанфары летящими Славами, композиционно связанными замковым камнем со скульптурной фигурой воина-строителя. Богато декорирован и сам кесонированный арочный свод. Его крайних два ряда, а их всего пять, состоят из девяти (четырех больших и пяти малых) рельефных чугунных досок с изображением воинских доспехов. А три центральных ряда насчитывают тридцать девять квадратных рельефов из растительного орнамента.

Между каждой парой колонн стоят на каменных постаментах чугунные фигуры древнерусских воинов в островерхих шлемах и легких доспехах, с наброшенными на плечи плащами в виде римских мантий. Одной рукой они опираются на овальные щиты, в другой — держат длинные копья. Над ними, в нишах, скульптурные рельефы, повествующие в аллегорических мотивах о событиях Отечественной войны 1812 года, о «Побиении двенадесяти языков» или «Изгнании галлов из Москвы» и об «Освобождении Москвы». Их всего шесть, по одному рельефу, трижды повторяющемуся на фасадах правого и левого пилонов.

Эти рельефы созданы по рисункам Бове талантливыми русскими скульпторами Иваном Тимофеевичем Тимофеевым и Иваном Петровичем Витали.

Один из двух горельефов представлял в аллегорических формах сцену изгнания французов из Москвы: на фоне Кремлевской стены русский воин-богатырь с двух главым орлом на щите поверг француза-галла на землю, занеся над ним обнаженный меч, другие французы спасаются бегством.

Этот горельеф был выполнен скульптором Тимофеевым, воспитанником Академии художеств, которую он окончил с Золотой медалью. Тимофеев — ученик великого скульптора И. П. Мартоса, принимал участие в работе над созданием памятника Минину и Пожарскому в Москве, за что был отмечен наградой в 3000 рублей. К сожалению, ранняя смерть в 1830 году не позволила Тимофееву в полную силу своего дарования принять участие в декоративном оформлении Триумфальных ворот.

Рельеф «Освобождение Москвы» выполнен Витали, автором многих широко известных скульптурных работ, украшающих московские здания. Он представляет собой аллегорическую сцену, где полулежащая женщина в русском одеянии — Москва — протягивает руку в знак благодарности Александру I, облаченному в одежды воина, увенчанного лавровым венком победителя. Вокруг них — фигуры Геракла и Минервы, а также группы горожан, олицетворяющих русский народ. Эта сцена, как и сцена в «Изгнании галлов», изображена на фоне Кремлевской стены. Витали исполнил и большую часть скульптурного декора Триумфальных ворот, включая колесницу Славы с шестеркой коней.

Выступающий карниз опоясан сплошным декоративным фризом, состоящим из пятидесяти медальонов с изображением сорока четырех гербов русских городов, принимавших участие в войне с Наполеоном, шести с инициалами Николая І, в царствование которого была сооружена арка, и воинской атрибуцией, состоящей из шлемов, доспехов, щитов и оружия. Над карнизом расположен массивный аттик. Его украшают сидящие скульптурные женские фигуры, олицетворяющие «Храбрость» и «Твердость». Они строго ориентированы по вертикали пилонов и как бы венчают каждую пару стройных двенадцатиметровых чугунных колонн. В руках богинь Победы венки и скипетры, а у ног — военные трофеи.

Венчает арку шестерка грациозных коней, запряженных в колесницу Славы. Крылатая богиня Победы с лавровым венком в правой руке словно приветствует русских воинов, разгромивших полчища Наполеона. Ее торжествующий взгляд обращен в ту сторону, откуда шел непрошеный завоеватель на Москву. Под колесницей Славы, в центре аттика, расположена бронзовая памятная доска. На ней читаем мы четкие слова из кутузовского приказа, обращенного к русским воинам: «…Славный год сей минул, но не пройдут и не умолкнут содеянные в нем громкие дела и подвиги ваши; потомство сохранит их в памяти своей. Вы кровию своею спасли отечество. Храбрые и победоносные войска! Каждый из вас есть спаситель отечества. Россия приветствует вас сим именем. Фельдмаршал М. И. Кутузов».

А с противоположной стороны аттика, обращенного ныне в сторону Поклонной горы, …следующие строки, также отлитые в бронзе: «Сии Триумфальные ворота заложены в знак воспоминания торжества российских воинов в 1814 году и возобновления сооружением великолепных памятников и зданий первопрестольного града Москвы, разрушенного в 1812 году нашествием галлов и с ними двунадесяти языков».

Более ста лет стояли Триумфальные ворота на площади Тверской заставы, став свидетелями многих исторических событий в жизни города: пуска первой московской конки, проехавшей под ее аркой в 1872 году, в 1899-м — первого электрического трамвая, в 1933 году — первого городского троллейбуса. Триумфальные ворота были свидетелями трагического дня 18 мая 1896 года, когда под их аркой проходили вереницы людей, несущих тела погибших на Ходынском поле во время коронации Николая II. Они были свидетелями и первых выступлений московского пролетариата в 1905 году, октябрьских дней семнадцатого года, когда отряды Красной гвардии двигались к центру города, к Тверскому бульвару, где шли в те дни ожесточенные бои.

Шли годы. Москва развивалась и разрасталась. Число ее жителей с каждым годом заметно возрастало. Нагрузка на пассажирский транспорт все увеличивалась. По Генеральному плану развития Москвы 1935 года Триумфальные ворота было решено снести.

Однако тресту «Мосразборстрой» поручили не ломать Триумфальную арку, как это обычно делалось тогда, а аккуратно разобрать на отдельные части, с тем, чтобы можно было позднее снова собрать. Большую уникальную работу по фиксации Триумфальных ворот проделали сотрудники музея архитектуры. Они тщательно их измерили, многократно зарисовали с разных точек, зафиксировали на фотопленку. Руководил этой научно-исследовательской работой архитектор Н. Н. Соболев, впоследствии известный архитектор-реставратор, заслуженный работник культуры РСФСР. Чугунный декор перевезли и разместили на открытом воздухе у Северных ворот и перед папертью Большого Собора.

Триумфальная арка на Кутузовском проспекте

В 1962 году, в связи с празднованием 150-летия Бородинского сражения, было решено восстановить Триумфальные ворота. В 1965 году Мосгорисполком поручил Главному архитектурно-планировочному управлению Москвы разработать проект и составить необходимую для этого документацию.

Было решено воздвигнуть Триумфальные ворота на широком Кутузовском проспекте, который одним своим концом сливается с Новым Арбатом, а другим — с Можайским шоссе.

На Кутузовском проспекте Триумфальные ворота воздвигнуты не случайно. Именно здесь осенью 1812 года французский император с нетерпением ожидал посланцев Москвы с ключами от города. Однако, как известно, в тот день 2 сентября 1812 года он так и не дождался желанных ключей от непокоренных москвичей.

Восстанавливали Триумфальные ворота без двух павильонов кордегардии, так как в новых условиях ворота являлись уже Монументом Славы, Памятником триумфа Победы. Они стали в один ряд с уже имеющимися памятниками и мемориалами Отечественной войны 1812 года— Бородинским полем. Поклонной горой, «Кутузовской избой», панорамой «Бородинское сражение».

6 ноября 1968 года Триумфальная арка пережила свое второе рождение. Трудом проектировщиков, реставраторов и строителей был восстановлен, пожалуй, самый грандиозный московский памятник в честь победы русского народа в Отечественной войне 1812 года.

Реставрация Триумфальной арки

В феврале 2012 года была проведена реставрация Триумфальной арки в Москве, приуроченная к 200-летию победы России в Отечественной войне 1812 года. До начала работ мэр сообщил, что памятник находится в аварийном состоянии.

При выполнении ремонтных работ была заменена основная часть облицовки пришедшей в негодность, проведена расчистка скульптурных групп и каменных стен, а также реставрационные работы по металлическим элементам. При этом пришлось снимать колесницу, венчающую ворота, и скульптуру богини Ники. Впоследствии они были установлены на место.

Торжественное открытие Триумфальной арки после реставрации состоялось в сентябре 2012 года.

За работы по обновлению памятника жюри конкурса «Московская реставрация» вручило сразу несколько премий. Награды присудили сразу в семи номинациях, в том числе за лучший проект и за высокое качество выполненных работ.

Кроме того, на 18-й Международной выставке по реставрации, охране памятников и обновлению городов, проводимой под патронажем ЮНЕСКО в Германии, награду получил стенд Правительства Москвы, где в первую очередь презентовали как раз реставрацию Триумфальной арки.

Как добраться

Доехать до Триумфальной арки можно на метро, рядом находится станция метро «Парк Победы» (Арбатско-Покровская линия).

Московские Триумфальные ворота

Фото Московских Триумфальных ворот

Московские Триумфальные ворота в Санкт-Петербурге стали основным памятником, возведенным в ознаменование победы русской армии в войне с Османской империей 1834-38 гг.

Архитектурный объект расположен на перекрестке Московского и Лиговского проспекта. В 18-ом месте в этом месте располагалось деревянное здание городской заставы, солдаты которой проверяли всех лиц, въезжающих в столицу.

Идея о строительстве каменных ворот была впервые выдвинута в 1773 году. Архитектор Э. Фальконе предложил свой проект петербургским властям, но не получил одобрения. Лишь через 40 лет царь Николай I повелел возвести на первой версте тракта на Москву триумфальные ворота.

Проект сооружения разработал знаменитый архитектор В. Стасов, предложивший в качестве основного материала использовать чугун. Прежде чем приступить к отливке, зодчий выполнил из дерева полномасштабный макет сооружения, который водрузили на предполагаемом месте установки. Императору ворота понравились, и он приказал приступать к созданию окончательного варианта.

В 1834 году в торжественной обстановке состоялась закладка фундамента Московских Триумфальных ворот. Строители установили плиты, на которых были выбиты имена авторов проекта и членов императорской фамилии. Согласно свидетельствам очевидцев, вельможные особы бросали в котлован золотые монеты.

К сборке Триумфальных ворот рабочие приступили в 1836 году. Масса чугунной конструкции достигала 830 т. Кроме того, в каркас были вставлены медные и железные части общим весом в 97 т.byин

После завершения монтажных работ, началась отделка строения. Стасов попросил своего друга Б. Орловского изготовить статуи ангелов и богинь, которые были размещены по всему венчающему карнизу. Кроме того, на венчающий карниз установили восемь скульптурных композиций с перекрещенными стрелами и мечами.

В верхней части ворот – надпись золотыми буквами, сообщающая, что объект возведен в честь побед русского воинства над турками и персами.

Московские Триумфальные ворота – уникальное строение. Это – крупнейший в мире архитектурный памятник, созданный из чугуна. Казне установка ворот обошлась в астрономическую сумму в 1,8 млн. рублей.

В 1936 году проходила реконструкция Московского проспекта, потребовавшая демонтажа Триумфальных ворот. Власти Ленинграда собирались переустановить объект в одном из городских парков, но начавшаяся война не позволила реализовать эти планы. Ворота были отправлены на склад, статуи – в музейные учреждения. Верхние скульптуры были применены для создания противотанковых «ежей».

После победы в ВОВ архитекторы И. Капцюга и Е. Петрова приступили к реализации проекта по восстановлению Московских Триумфальных ворот. Частей оригинальной композиции к этому времени осталось лишь 65; утрачено было 43 бронзовых элемента. Все отсутствующие детали, включая скульптуры, были отлиты заново по сохранившимся чертежам и фотографиям. В 1961-ом году ворота снова встречали прибывающий в Петербург со стороны Москвы автомобильный транспорт.

В наше дни Московские Триумфальные ворота – особо охраняемый объект культурного наследия нашей страны.

Видео:

Триумфальные ворота (Триумфальная арка) на Тверской заставе

Фото с открытки.

Литография Ф. Бенуа. 1848 год.

Закладка памятника состоялась 17 августа 1829 года при большом стечении народа. Строился он несколько лет, возведение было закончено в 1834 году, открытие же состоялось 20 сентября того же года. Место установки было на песке, к тому же еще выяснилось, под песком ключи – пришлось выполнить большой объем дополнительных рвбот: было забито в землю три тысячи дубовых свай. К тому же, не хватало денежных средств.

В 1936 году ворота были разобраны, как мешающие транспортному движению. Копию их возвели в 1966-1968 годах уже на Кутузовском проспекте. Снос памятника велся под присмотром сотрудников музея архитектуры Академии архитектуры: его обмерили, велась фотосъемка и было сделано множество снимков в различных ракурсах,а на их основе – чертежи. В результате была составлена обстоятельная документация, которая позволила воссоздать памятник на новом месте. Часть скульптур хранилась с 1936 года в Музее архитектуры на территории бывшего Донского монастыря.

Вид Тверской-Ямской со стороны Садовой. 1887 год.

1902 год. Фото из собрания библиотеки конгресса США.

Один из горельефов Триумфальной арки

Во время празднования 300-летнего юбилея дома Романовых, 1913 год. Фото из журнала “Русская история” №1 за 1913 год.

Очередь за яйцами на Тверской-Ямской, начало октября 1917 года. Фото из журнала Искры

Фото Мюррея Хоу, 1909 год

Вид площади с воздуха, около 1920 года

Тверская застава в 1920-е годы

Статуя колесницы Победы в бывшем Донском монастыре, фото 1945 года.

“Славянские воины” в бывшем Донском монастыре, фото 1963 года.

Советская кинохроника 1936 года: снос Триумфальной арки.

Триумфальная арка у Тверской Заставы, 1928 год(съемка во время встречи Горького на вокзале).

Фрагмент из документального фильма “Москва. Пробег кино-глаза” 1927 года, где Триумфальная арка присутствует на кадрах в самом начале фрагмента.

Необычные достопримечательности Будапешта — куда пойти

А вы хотите заглянуть за кулисы основных туристических мест во время поездок? Да, там не так ярко и не такая насыщенная история, но аутентичности достаточно и понимание города становится больше.

Посещая необычные достопримечательности Будапешта, вы точно проникнетесь этим городом и откроете его альтернативные стороны. Ниже вы найдете описание, рекомендации и расположение таких нестандартных мест:

1. Руинные бары
2. Мальчишки с улицы Пала
3. Парк социализма
4. Плавающий автобус
5. Больница в скале
6. Сталактитовые пещеры
7. Индустриальный туризм
8. Уникальная железная дорога
9. Дом кулинара Самош
10. Озеро Балатон

Имейте в виду и эту полезную статью при посещении Венгрии: Достопримечательности Будапешта – что посмотреть

Руинные бары

Первое альтернативное место в столице Венгрии, которое обязательно к посещению. Находится в самом центре, район Erzsebetvaros (Эржебетварош).

История появления ресторанчиков и колоритных питейных заведений начинается с еврейских кварталов. Во время Второй мировой войны здесь было гетто. В 90-е годы дома заселили цыгане, которых «попросили» оставить насиженное место в начале 21 века. Заброшенные дворики на улице Казинци облюбовали несколько перевозных баров. Так и началась эра европейской хипстер-мекки.

Вот что говорит один из основателей Абель Жендовиц:

«Мы хотели предложить что-то новое и больше разнообразия. У нас было несколько летних баров для фестивалей. В кварталы притащили старую мебель, распилили ванную, занесли кабину от грузовика. Все без рекламы. Ключевым моментом стала доступная локация».

Первый и главный бар Szimpla Kert расположился в доме с 2-мя этажами по адресу Kazinczy 14. Сейчас в этом районе более 30 заведений.

Знаменитый руинный бар

Рекомендация: посетите в первый раз руин-бары с местным гидом в составе экскурсионной группы, это поможет лучше ориентироваться и вы точно узнаете историю становления необычных заведений.

Лучшие руинные бары Будапешта

Помимо Симплы выделяются такие барчики:

• Ellato Kert (Kazinczy, 48). Находится между двух домов с террасой. В основном пиво и простая еда;
• Kőleves kert (Kazinczy 37-39). Летний уличный бар, предложит местные супы, алкоголь, релакс и самобытность;
• Kuplung (улица Király, 46). Небольшой руинный бар с медузами на потолке. Подают бургеры под напитки;
• Csendes (улица Magyar, 18). Классная летняя площадка в парке, необычный интерьер с распиленными ваннами и подвешенными куклами. Предлагают вина и простые закуски.

Цены приемлемые и есть пару ночных клубов. Большинство барменов знают английский язык. Во многих комнатах установлены камеры видеонаблюдения для безопасности.

Совет: лучше посещать бары в теплое время года, так как атмосфера летних столиков и музыки создают особые воспоминания и эмоции.

А вот список самых популярных экскурсий в необычные места Будапешта:

Вы точно найдете, чем себя занять!

Мальчишки с улицы Пала

Оригинальное название — A Pal utcai fiuk. Скульптурная группа из культового романа венгерского писателя Ференца Мольнара о подростках и взрослении. Находится в одной из школ и найти памятник не так просто. Композиция настолько реалистична, что хочется присоединиться к ребячьим играм и перенестись в совершенно другое место.

Рекомендуем посетить с детьми, предварительно прочитав книгу.

Адрес: пересечение улиц Práter и Kisfaludy.

Мементо парк

Всем скучающим за «совковым» социализмом, необходимо ехать сюда.

Наверное, все необычные памятники Будапешта собраны в этом музее под открытым небом. Мементо парк открыт в 1993 году по проекту Алкоша Элееда. На территории собрано 40 экспонатов в основном коммунистической направленности, которые демонтированы в 1989 году. Здесь дедушка Ленин, Маркс, Энгельс и еще несколько венгерских вождей мировой революции.

Местные жители не любят советский период, поэтому парк-музей находится не в лучшем состоянии. Возможно, это часть идеи для передачи духа того времени.

Совет: зайдите в телефонную будку, там вас ждут голоса бывших секретарей партии.

График работы: с 10:00 до 16:00.

Стоимость билета: 12-15 евро. Добраться можно прямым автобусом с площади Deák, время отправления 11:00.

Автобус-амфибия в Будапеште (River Ride)

Необычный плавающий автобус покажет город не только с суши, но и с реки. Маршрут начинается на площади Сеченьи и следует через несколько достопримечательностей Будапешта. Затем автобус плавно вплывает в воды Дуная. Эмоциональный эффект зашкаливает. Представляете, просто с дороги и сразу в реку.

Автобус проплывает мимо здания парламента

Изюминка нестандартной экскурсии: вы наблюдаете исторические здания с воды из окна автобуса.

Нижняя часть такого транспортного средства полностью герметична. А под сиденьями есть спасательные жилеты.

Расписание летом и зимой разное. В теплое время года доступно 4 заезда с 10:00 до 16:00 (каждые 2 часа). А с 1 ноября по 31 марта в 11:00, 13:00 и 15:00.

Стоимость прогулки для взрослых около 30 евро, детский билет – 20 евро (до 6 лет бесплатно). Продолжительность комбинированной экскурсии 1 час 40 минут.

Музей «Больница в скале»

Необычные места в Будапеште «спрятаны» от туристов за красивыми улицами, зданиями и даже скалами.

Многие годы военный госпиталь Sziklakórház был засекречен. Изначально под будайским холмом функционировала больница во времена Второй мировой войны. А в период советской оккупации тут располагался ядерный бункер. Сегодня это необычный музей под землей с экспонатами, которые демонстрируют эхо «холодной войны».

Вход в нетипичный музей

Защищенное пространство позволяло проводить операции без боязни бомбардировок. Внутри был свой генератор, который обеспечивал электричеством подземелье.

В 1958 году больница была переоборудована под секретный ядерный объект. Здесь укрепили стены и перекрытия, сделали защиту против газовой атаки и соединили с Дунаем.

За бункером исправно следили до 2004 года. И только в начале 21 века его переквалифицировали в музей.

Что можно увидеть:

• системы радио связи;
• защитные костюмы, медикаменты того времени;
• инсталляции операций;
• фигуры докторов, медсестер и раненых военных;
• больничные палаты.

График работы с 10:00 до 20:00. Интерактивные туры проводятся на английском языке. Стоимость посещения 20 тысяч форинтов с группы (около 60 евро). Последняя экскурсия начинается в 18:00.

Адрес: Budapest, Lovas út 4/c.

Сталактитовая пещера Палволги

Оригинальное название — Pál-völgyi-barlang. Еще одно необычное место в Будапеште, которое стоит посетить. Одна из самых длинных пещер в Венгрии доступна для туристов только в сопровождении гида. 500-метровый коридор перенесет вас в мир сказочных сталактитов и нестандартных каменных форм. Общая протяженность пещерных систем составляет 31 км.

Вход в Палволги обнаружили в 1904 году рядом с заброшенным карьером. Для посещений пещера была открыта в 1919 году. Во время экскурсии по пещере вы можете полюбоваться различными сталактитами, сферическими термальными водными растворами, сверкающими кристаллами кальцита и древними отпечатками раковин.

Температура в пещере составляет 11°C круглый год. Летом берите теплую одежду. Детям до 5 лет вход запрещен из-за правил безопасности.

Стоимость основного тура составляет 2200 форинтов (7 евро). По времени займет 1 час. Пещеры доступны каждый день кроме понедельника. Первая прогулка начинается в 10:15, последняя в 16:15.

Месторасположение: Budapest, Szépvölgyi út 162.

Чепель

Всем любителям индустриального туризма нужно ехать сюда. Csepel Művek – это крупный промышленный район на окраине Будапешта, чьи лучшие годы были при социализме. На площади 250 гектаров находится металлургический завод, бумажная фабрика, судоремонтная база, торговый порт и офисные здания.

Существенное становление Чепеля началось с производства военных снарядов, стрелкового оружия и запчастей в начале 20 столетия для Австро-Венгерской империи. Более 30000 рабочих трудилось в этом районе в годы Первой мировой войны. Основатель Манфред Вайс был евреем и с приходом нацистов в 1944 году скрылся в Португалии. После войны металлургический завод стал государственным.

Добраться сюда можно на пригородной электричке или автобусе. Заброшенные мощности и цеха привлекают фотографов и сталкеров.

Нестандартный вариант — отправиться в Чехию на 1-2 дня и посетить достопримечательности Праги. Автобусы и поезда курсируют каждый час. Стоимость проезда от 5 евро.

Детская железная дорога в Будапеште

Подобные мини копии часто встречались в городских парках советского образца. В столице Венгрии наследие «совка» также было и называлось оно до 1990 года «Пионерская железная дорога».

Общая протяженность составляет 11.7 км. Скорость движения 20 км/час. Все расстояние преодолевается за 45 минут. На маршруте есть искусственный тоннель длиной 198 метров и несколько мостов.

Детская железная дорога в Будапеште является одной из самых уникальных достопримечательностей города. У нее есть кассы, тепловозы, сигналы, выключатели и расписание.

Особый интерес возникает у детей. Они воочию наблюдают, как всем процессом управляют юные железнодорожники от 10 до 16 лет.

Проезд детям до 6 лет бесплатно. До 18 лет билет выйдет 400 форинтов, взрослым – 800 (около 2.5 евро).

Поезда ходят круглый год (включая праздничные дни) с начала сентября до конца апреля, за исключением понедельника.

Дом «Гурме Самош»

Кондитерская, основанная Матиасом Самошом в 1930-х годах, является одним из самых известных семейных предприятий в Венгрии. Все началось с марципана, который долгое время являлся основным ингредиентом для большинства сладостей.

В аутентичном кафе вам предложат 40 видов шоколадных конфет, которые сделаны руками лучших кондитеров.

Обратите внимание на традиционный торт «Добош» по рецепту 1885 года. Помимо сладостей здесь подают венгерские национальные блюда.

Интересный факт: До 96 лет супруга кулинара Маргит Самош сама контролировала качество продукции.

В ресторане расположен небольшой музей, комната для мастер-классов по шоколаду и сувенирный магазинчик.

В Будапеште работает более 10 кафе Самош. Рекомендуем посетить кондитерскую на площади Vörösmarthy.

Озеро Балатон

В 115 км от столицы находится одной их самых больших пресных озер в Европе. Из-за огромных размеров (ширина – 12 км, а длина 78 км) его называют «венгерским морем». Средняя глубина в Озере Балатон всего 3.5 метра. Вода прогревается достаточно быстро. Комфортнее всего добираться на арендованном авто или поездом с вокзала Дели.

Любимое место для отдыха в Венгрии

Из столицы можно поехать на озеро в составе экскурсионной группы. Стоимость поездки от 60 евро с человека, время отправления и расписание узнавайте на сайте.

• дышать свежим воздухом;
• загорать на пляже и купаться в термальных источниках;
• пить водичку из бюветов;
• дегустировать локальные вина и местную кухню;
• заняться парусным спортом.

Марина на озере

Пляжи Балатона преимущественно песчаные. Есть платные (до 1.5 евро за вход) с шезлонгами и зонтиками от солнца.

Остановиться на ночь можно в гостинице или арендовать виллу.

Что посетить в округе:

• лечебное озеро Хевиз с высоким содержанием радия;
• знаменитый курорт Шиофок, где расположены рестораны, ночные клубы, магазины и кондитерские;
• древний город Кастхей и дворец семьи Фештетич;
• подземное озеро Тапольц и пещеру Таваш;
• Бадачонь и Сиглигет – местные винодельни.

Нехарактерная для Венгрии природа озера Балатон привлекает тысячи туристов для санаторно-курортного лечения.

10 мест в Будапеште, куда ходят сами будапештцы The Village запустил серию путеводителей, которые пригодятся, если вы приехали в город впервые или, наоборот, всё о нём знаете. В этом выпуске — Будапешт, без гуляша, руинных баров и проспекта Андраши

Центр Будапешта уже настолько исхожен туристами, что сами венгры, живущие в V, части VI и VII районов, должно быть, чувствуют себя неуютно. В хорошую погоду здесь не протолкнуться: знаменитые городские бани переполнены, в еврейском квартале никуда не деться от иностранцев. The Village узнал, куда идти.

Купальни Rudas

Глупо приехать в Будапешт и не решиться на поход в купальню, хотя многие стесняются, особенно если не знакомы с процессом. После первого посещения вырабатывается собственный метод отмокания в целебных водах: можно сначала просто погреться в резервуаре с водой +32 градуса, затем перейти в ванну погорячее (+40), затем уже отправиться в парилку, а оттуда после короткого душа прыгнуть в +17 и ниже. Как угодно!

В городе множество купален, и в выходные они забиты. О купальне Рудаш известно с 1556 года, тогда Буда уже 15 лет была во власти турков. В Рудаш колоритно: восемь зелёных колонн держат купол, под ним — восьмиугольный бассейн с термальной водой из трёх родников. Здесь огромные мужчины, завёрнутые в простыни, в пару делают массаж на каменных лежаках, можно плавать в бассейне, посидеть в джакузи с видом на Дунай, но есть нюанс. С 1936 года баня была открыта только для мужчин, и, видимо, как дань традиции, до сих пор понедельник, среда, четверг, пятница — это мужские дни. Только во вторник купальня работает для женщин, а в выходные сделано послабление и можно прийти всем.

В мужские дни здесь можно разгуливать голышом и разглядывать причудливые татуировки добрейших громил, отдыхающих душой и телом, в женские — слушать болтовню венгерских подружек, соседок, пожилых дам, у которых каждый вторник — поход в баню. Если не хотите разделяться по половому признаку, тогда приходите рано утром в выходные или совсем уже ночью. В субботу бани открыты до четырёх утра.

Borozo и Sorozo

Собственные Borozó и Söröző есть почти в каждой деревне, а в городе эти многое повидавшие заведения разбросаны повсюду. В Borozó за копейки наливают вино, в Söröző — пиво. Туристы обычно боятся сюда заходить: сразу ясно, что, кроме как по-венгерски, здесь не говорят. Но ассортимент настолько невелик, что как-нибудь объясниться можно. В винных дают венгерское белое, красное или розовое из бидона. Одно из таких заведений фигурирует в фильме Золтана Фабри «Пятая печать» (1976 год), его стоит посмотреть.

Вокруг вас будут фактурные колдыри, которые иногда здесь собираются с раннего утра.

Самодельная обувь Pikkpack

Дизайнер Сара Гуляш — выпускница будапештского Университета искусства и дизайна имени одного из крупнейших авангардистов первой половины прошлого века Ласло Мохой-Надь. Ещё во время учёбы девушка погрузилась в историю венгерской обуви и заинтересовалась bocskor (бочкор) — тапочками, которые сделаны из цельного куска кожи. У Сары родилась идея попробовать сделать подобную обувь сегодня и вовлечь в процесс тех, кто её будет носить. Она быстро собрала на Kickstarter 20 тысяч долларов и запустила производство. Про Pikkpack пишут все модные журналы города.

К каждой паре Pikkpack идут две пары шнурков и инструкция, как этими шнурками сшить свои ботинки. У обладателя Pikkpack процесс займёт примерно час. Кожа мягкая, всё дышит, цветов — огромное количество, носить удобно. Чтобы заказать собственную пару, нужно оставить запрос на сайте. Cара и ее коллеги расскажут, как забрать обувь, или организуют доставку (возможна в любую страну).

Butter Brothers

Маленьких милых заведений в Будапеште так много, что туристы не успевают до них добраться. Одно из них — пекарня Butter Brothers — находится неподалёку от Центрального рынка. Здесь отличный кофе, тишина, безлюдная улица Lonay, домашняя выпечка и деликатесы к обеду.

Рынок Lehel

До рынка на станцию Lehel tér придётся ехать на метро в родном мытищинском вагоне. Хотя этому месту досталось монструозное здание 2002 года, сам он вполне приятный: в отличие от Центрального рынка, где стоит постоянный гул, здесь тихо. В Lehel меньше народу, разнообразнее ассортимент местных продуктов, много рыбы и специй. Вокруг рынка гулять не стоит, самая приятная часть XIII района — ближе к Дунаю.

Прогулки в горах

В выходные на холмах Буды можно встретить множество семей с детьми: в хорошую погоду здесь гуляют и устраивают пикники, коллективно выходят на пробежку и выгуливают собак. Здесь можно гулять по маршрутам разной степени сложности (на деревьях нарисованы цветные знаки, чтобы не заплутать), кататься на велосипеде (для тех, кто не боится ехать в горку), проехаться по пионерской железной дороге или подняться к смотровой башне на Jànos hegy на кресельном подъёмнике.

Можно приехать на Normafa, откуда открывается вид на внутреннюю часть Буды, немного на Дунай и на район Пешта за парламентом. Имя горе дала опера Беллини, в 1840 году под старым буком была спета ария из оперы «Норма». Здесь же есть несколько точек, где можно перекусить и выпить кофе. Отсюда легко сесть на пионерскую железную дорогу, где работают дети 10–14 лет, таким образом обучаясь железнодорожному делу, и доехать до смотровой башни, а от неё спуститься вниз. Или ровно наоборот: из Буды на кресельном подъёмнике доехать до башни, от неё сесть на пионерскую железную дорогу и пойти гулять по Normafa, а уже оттуда добираться на метро.

От метро Széll Kálmán tér надо ехать на 21-м или 21А автобусах. Или же по зубчатой железной дороге — маршрут 60 от Városmajor.

Кафе-клуб Lumen

Крошечный клуб на оживлённой площади Миксата Кальмана собирает любителей авангарда и джаза: здесь слушают сложную музыку. Зрители буквально нависают друг над другом со ступенек, и в каком бы составе ни играли группы, если в зале есть ещё музыканты, то к середине представления они обычно не выдерживают, расчехляют собственные инструменты, садятся за пианино и присоединяются к процессу. Среди напитков в Lumen подают пиво из домашней пивоварни.

Bock Bisztro

С новым курсом рубля будапештские развлечения сравнялись по ценам с московскими, но в элегантном интерьере Bock Bisztró тратить приятно. Здесь надо обязательно попробовать суши из гусиной печени и другие хитрые выдумки шефа, который в своих экспериментах опирается на традиционную венгерскую кухню.

На каяке по Дунаю

Летом в Будапешт приходит такая дикая жара, что плавится даже асфальт. Спасение можно найти только в лесу, в парках у колонок с водой, в банях, на городских пляжах и на острове Маргит. На последнем, например, работает каячная станция. Каякеры сплавляются по Дунаю, мимо речных трамваев, спешащих в Сентендре, Эстерг и в Вену. Записаться стоит заранее, убедившись, что тренер, говорящий по-английски, свободен.

Академия Ференца Листа

В 1875 году Ференц Лист основал в Будапеште музыкальную академию. Внутри здания сецессионистское убранство во всей красе: мозаичные девы, золотая лепнина и бронзовые статуи. По воскресеньям в 13:30 стоит прогуляться с англоязычным экскурсоводом и узнать о творчестве композитора (стоимость 2 900 форинтов, билет оформляется в кассе). Концертную афишу можно посмотреть на сайте академии.

Текст: Анастасия Чуковская

ТОП-20: Самые красивые достопримечательности Будапешта

Самый большой и красивейший город Венгрии начинался с небольшого кельтского поселка Ак-инк, который вырос на берегах Дуная в I веке до н.э. А вот сегодняшний Будапешт появился на карте Европы в 1873 году в результате объединения трех городов: Пешта на восточном берегу Дуная, а также Буды и Обуды, что лежат на западном берегу большой европейской реки. В нашем обзоре узнаем, чем знаменит этот город, а главное представим основные достопримечательности Будапешта, их фото и описание.

Будайская крепость (Королевский дворец)

Величественная резиденция венгерских королей уже многие столетия возвышается над водами Дуная, а первую крепость на этом месте возвели ещё в середине XIII столетия по распоряжению короля Бела IV.

После утраты независимости, и захвата Венгрии турками, крепость использовалась в военных нуждах. Здесь разместили военные казармы и конюшни, а большая часть помещений просто пустовала.

К 1980 году Королевский дворец и его интерьеры были полностью восстановлены и открыты для посещения туристами и многочисленными гостями Венгрии.

Цепной мост

Эту красивейшую и уникальную достопримечательность столицы еще называют Сеченьи Ланцхид, а возвели цепной мост в 1849 г.

Связавший две части города, цепной мост стал первым постоянным мостом над величественными водами могучего Дуная. Своим вторым наименованием удивительное инженерное сооружение обязано графу Иштвану Сеченьи, который вложил немало средств и сил в возведение моста.

Мост имеет большое значение в истории Венгрии, так как его возведение стало первым шагом в объединении Буды и Пешта в один большой город.

Купальня Сеченьи

Архитектура Будапешта, словно застывшее время, представленная различными эпохами и архитектурными стилями. Так и самый большой термальный комплекс Европы, возведенный в 1913 году, является уникальным памятником архитектуры начала ХХ века.

Залы купальни, украшенные мозаикой, оригинальной лепниной, скульптурами и картинами на водную тему, находятся под огромным куполом. Комплекс предоставляет множество услуг, а всего в нем функционирует 11 купален и 5 бассейнов.

Кроме того, работают тренажерные и массажные залы, солярий. После процедур и развлечений желающие могут отлично провести время в уютном кафетерии.

Замок Вайдахуняд

Будапешт наполнен величественными зданиями, среди которых особо выделяется красивый, уютно расположившийся в парке Варошлигет. Построили замок в ознаменование тысячелетнего юбилея обретения венграми независимости, в 1896 г.

Этот монументальный павильон соединил в себе различные архитектурные стили, от строгой готики и воздушного романского стиля до витиеватого барокко.

После юбилейных торжеств красивый павильон разобрали, но по настоятельной просьбе жителей, он был вновь отстроен в 1908 году, и сейчас в нем расположились экспозиции Сельскохозяйственного музея.

Кстати, о самых красивых замках мира у most-beauty.ru есть интересная статья.

Здание венгерского парламента

Выдающийся венгерский архитектор Имре Штейндль представил проект здания, в котором должен был расположиться венгерский парламент.

В 90-е годы XIX столетия на восточном берегу Дуная выросло величественное архитектурное творение, в котором великолепным образом сочетаются элементы неоготики и парижского стиля боз-ара.

Современные дизайнеры создали уникальную систему иллюминации, поэтому особенно красиво здание выглядит в темное время суток, так что Будапешт, по праву можно считать самым красивым ночным городом на берегу Дуная.

Рыбацкий бастион

На крепостном валу в западной части города в период между 1899 и 1905 годами возвели монументальный бастион. Архитектурное сооружение представляет собой большую площадь, которая окружена галереей с банями.

Общая длина галереи 140 м, а сам бастион состоит из 5 маленьких башен и одной большой, которая выступает центром архитектурной композиции. В самом сердце установленная статуя Святого Иштвана.

Несмотря на свое грозное наименование, бастион никогда не был оборонительным сооружением, а назвали его так из-за того, что в Средневековье здесь располагался большой рыбный рынок, обнесенный каменной стеной.

Венгерская национальная галерея

Окунуться в прекрасный мир живописи поможет национальная галерея, расположившая свои экспозиции и выставочные залы в здании Королевского дворца.

Более 100 тыс. экспонатов галереи охватывают различные периоды развития живописи и скульптуры, от готики до современных произведений искусства.

Галерея настолько огромна, что осмотреть все залы за одно посещение просто невозможно, поэтому сюда возвращаются вновь и вновь, чтобы в полной мере насладиться шедеврами живописи, скульптуры и национального прикладного искусства.

Площадь Героев

Самая знаменитая и красивая центральная площадь венгерской столицы, на которую сходятся все улицы города, поразит туриста своими размерами, и давно стала визитной карточкой Венгрии.

Настоящими украшениями площади являются несколько монументов, в том числе Монумент тысячелетия и военный мемориал. Завершает архитектурную композицию два здания — Музей изобразительных искусств и уникальный музей современного искусства.

Площадь была торжественно открыта в 1896 г, а на праздновании присутствовало более 50 000 человек, в то время, когда общая численность населения Будапешта составляла чуть более 700 тыс. жителей.

Венгерский оперный театр

Будапештская опера обрела свое собственное здание в 1884 году, когда по замыслу архитектора Миклоша Ибля в старом городе возвели красивое здание, поражающее посетителей своей роскошностью.

В росписи фасадов и внутренних стен оперы принимали участие известные венгерские живописцы, а в концертном зале весит красивейшая бронзовая люстра. В холлах посетителей встречают мраморные скульптуры.

Концертный зал, имеющий великолепную акустику, способен вместить до 1260 зрителей одновременно, а на его сцене выступали самые прославленные мастера оперного искусства. Если упомянуть интересные факты о Будапеште, то стоит отметить, что оперный зал имеет форму подковы.

Базилика Святого Стефана (Иштвана)

Священное место для каждого жителя страны католический собор, возведенный в честь прославленного короля Стефана I, был построен во второй половине XIX столетия и освящен 9 ноября 1905 г.

По форме это монументальное здание представляет собой равносторонний крест, а к основному строению с двух сторон пристроены колокольни. Один из колоколов весит 9 тонн, а его звук слышно не только в городе, но и его окрестностях.

Поражает разноцветная мозаика, которой декорированы стены и колонны собора, а также великолепная живопись великих венгерских мастеров. Алтарь украшен позолоченной резьбой и декоративными орнаментами.

Геллерт

Открыв путеводитель по Будапешту, любой турист найдет в нем упоминание красивейшей горы Gellért-hegy, с которой открываются великолепные виды на сам город и воды Дуная.

Высота холма 235 м, и в средние века он был полностью покрыт виноградниками. Именно здесь у подножия Геллерт располагался центр виноделия, продукция которого успешно распродавалась на просторах Европы и Азии.

Названа гора была в честь великомученика Герарда, католического епископа и просветителя, который был жестоко убит язычниками. Рядом с горой еще с древности бьют целебные источники.

Цитадель

На самой вершине горы Геллерт находится статуя свободы, а рядом с ней выстроена цитадель, возведенная в период восстания венгров против засилья власти Габсбургов.

Восстание патриотов было подавлено, и чтобы легко контролировать эти территории, австрийцы выстроили здесь крепость. С вершины горы хорошо просматривались и обстреливались все районы города.

После провозглашения независимости венгры хотели снести цитадель, но удалось уничтожить только главные ворота. В годы двух мировых войн ХХ столетия цитадель снова использовалась по своему прямому военному назначению.

Венгерский национальный музей этнографии

Чтобы понять все тонкости венгерской истории, а также менталитет венгерского народа, необходимо обязательно посетить музей этнографии.

Его экспозиции содержат уникальнейшие предметы быта венгерского народа, археологические артефакты римского и средневекового периодов истории. Всего, на сегодня в его залах находится более 1 млн. экспонатов, среди которых много оружия и одежды.

Открыт он был в самом начале XIX столетия, и на сегодня одно из самых посещаемых мест Венгрии.

Остров Маргит

По отзывам Будапешт — одно из лучших мест Европы для туризма и развлечений. Но, устав от городской суеты можно великолепно отдохнуть на красивом и спокойном острове Маргит.

Пройти к острову, что уютно расположился в русле Дуная, можно по мосту Арпад. Этот зеленый оазис очарует тишиной парков и аллей, а любители прокатиться на велосипеде оценят качество велосипедных дорожек.

Любители истории могут ознакомиться с развалинами древнейшего монастыря, а также посетить могилу принцессы Маргариты. Отметим, что именно в честь нее жители и назвали остров.

О других не менее красивых островах мира Вы можете узнать в этой статье.

Церковь Матиаса

Красивая католическая церковь, освященная в честь святого Маттиаса, была выстроена на месте ранних храмов в великолепном неоготическом архитектурном стиле, в самом конце XIV века.

Время для строительства было выбрано на будайском холме, а фасад ее выходит на красивейшую площадь Святой Софии. Согласно преданию, первую церковь здесь возвел еще Иштван I.

Отметим, что современный интерьер католической церкви был создан в XIX веке, потому он резко констатирует с внешней архитектурой задания.

Центральный рынок

Посетив это место, можно одновременно насладиться уникальной достопримечательностью города, а также приобрести памятные сувениры с изображениями или символикой венгерской столицы.

Здание, выстроенное в 1897 году из красного кирпича, больше напоминает дворец. Фасад его украшают большие витражные окна, а крыша укрыта разноцветной черепицей.

Общая площадь торговых рядов равна 10 тыс. квадратных метров, а приобрести здесь можно практически все, от продуктов питания до великолепных изделий местных мастеров прикладного искусства.

Улица Ваци

В самом сердце Будапешта, в его исторической части пролегла главная улица, особо популярная среди туристов, где кипят настоящие страсти и эмоции.

Это по настоящему уголок светской жизни, на котором расположены величественные здания, множественные сувенирные лавки и замечательные кафе, предлагающие посетителям отведать блюда национальной кухни.

Как прогуливаясь по Арбату в Москве, так и гуляя по улице Ваци, человек просто не замечает, как летит время.

Музей транспорта

Будапешт по праву можно назвать городом музеев. Каждый найдет здесь заведение по душе и по интересам. В пригороде столицы, небольшом городке Сендертне не затерялся и Музей транспорта, с его необычными и редкими экспонатами.

В его залах, уютно разместившихся в старом депо, можно ознакомиться не только с историей развития общественного транспорта Венгрии, но и прикоснуться к автомобилям прошлого, посидеть в вагоне старого метро.

В музее, который официально открылся в июле 1992 г, собрано более 60 редких транспортных средств различных исторических эпох.

Большая синагога

Есть в Будапеште и свой исторический еврейский квартал, где по сей день проживает большое количество евреев. Расположен он на восточной части города в районе Пешт. Большая синагога, построенная здесь ещё в конце 19 века является самой крупной синагогой в Европе.

Высота башен здания составляет 44 метра, а площадь его помещений около 1200 м². Кроме того, к синагоге примыкает здание еврейского музея, который может посетить любой турист независимо от вероисповедания.

Туфли на набережной Дуная

Завершим наше путешествие на набережной Дуная, у самого волнующего, тревожного и, пожалуй, самого печального мемориала страны.

В годы Второй мировой войны в Будапеште проходили массовые расстрелы евреев. И чтобы экономить пули людей просто связывали, и стреляли в одного, который падая тащил за собой в воду остальных. Перед расстрелами людей раздевали.

Мужские и женские туфли, детские ботинки стоят на берегу Дуная, как вечное напоминание о том страшном и трагическом периоде мировой истории. А молчаливая обувь на набережной буквально кричит о том, чтобы такого больше не повторилось.

Завершение

Теперь наш читатель знает, в какой стране находится Будапешт, а главное на страницах сайта прогуляться по виртуальной карте достопримечательностей Будапешта. Как видим, столица Венгрии богата красивыми местами, достопримечательностями, памятниками истории и архитектуры. Надеемся, статья поможет вам выбрать, что посетить и на что посмотреть при первом ознакомлении с этим красивым городом.

А вот и карта достопримечательностей, которые мы описали в нашей статье, на русском языке: