Почта Германии: в духе немецких традиций

Немецкая почта: кто стучится по утрам, с желтой сумкой в двери к нам?

Почта в Германии — неотъемлемая часть жизни любого жителя. Почтовые ящики заполняются письмами, посылками, открытками, журналами и газетами почти ежедневно. Жители Германии получают счета, уведомления, свежую прессу… А еще — несмотря на то, что электронный век на дворе и большинство пользуются такими программами как ватсап и скайп — немцы с удовольствием поздравляют друг друга с праздниками, днями рождения, появлением нового человека, отправляя обычные открытки. И даже частенько посылают открытки или фотографии из отпуска, чтобы поделиться кусочком той страны, в которой они сейчас прибывают. Поэтому немецкой почте скучать не приходится.

С самого раннего утра почтальоны заступают на свой пост в своих желтых куртках или жилетах — с желтыми тележками или на велосипедах такого же цвета — разносят и развозят свежую прессу по домам и квартирам. Посылки покрупнее развозятся на машинах.

В моем родном Ташкенте понятие «почта» уже почти изжило себя. И я так радовалась первое время в Германии каждому письму и каждой газетке, вспоминая свое детство, когда регулярная проверка почтового ящика — тоже было обычным явлением.

До 1990 года немецкая почта принадлежала государству, а после была приватизирована и стала называться Deutsche Post DHL Group.
Работает эта организация по всему миру и насчитывает 480 000 работников. В прошлом — 2014 — году немецкая почта DHL отправила посылки и письма на сумму 56 млрд евро.

Почтальоны работают шесть дней в неделю и ежедневно по всей Германии разносится 64 миллиона писем, 94 % которых доходит до своего адресата уже на следующий день после отправки.

Рядовой почтальон начинает свой день в 6.45, сортирует почту для своего района, погружает на своего двухколесного помощника или в тележку — вся предподготовка длится около двух часов и лишь затем — в девять утра работники почты начинают свой путь по районам своего города или деревни.

Каждый из таких почтальонов ежедневно заполняет более тысячи почтовых ящиков. При этом электровелосипед — которым пользуется немецкая почта — не должен нагружаться более, чем на 50 кг.

Пешие почтальоны в день делают от 15 000 до 18 000 шагов — и работа, и спорт в одном флаконе.

В Германии нет номеров квартир, в адресе указывается город, индекс, улица, номер дома и фамилия получателя. Почтовые ящики в многоэтажках выглядят следующим образом и почтальон должен найти нужную фамилию в ячейке:

Если Вас не оказалось дома, почтальоны могут оставить посылку у соседей, в ближайшем магазине или в филиале почты. Сведение об этом, разносчик почты должен оставить в записке в почтовом ящике получателя. Если ваша посылка уехала обратно в почтовое отделение, то отдадут её вам только когда вы принесете ваше удостоверение личности и прождет она вас там 7 дней.

А те, кто дома бывают редко, могут выбрать в качестве адресата станцию по получению-отправке посылок. Работа такой станции компьютеризирована, поэтому забрать и отослать посылки можно без участия работника в любое время суток и без дополнительной оплаты. Данное явление существует в Германии с 2001 года.

На сегодняшний день в стране насчитывается 2750 подобных станций. Для того, чтобы воспользоваться ей, необходимо сначала зарегистрироваться на сайте paket.de и дождаться, когда на ваше имя придет карта, с помощью которой нужно будет забирать посылки. Ваша почта остается на подобной станции 9 дней, а потом — если её не заберете — отправляется обратно.

У филиалов немецкой почты существует специальные автоматы, в которых можно купить марки для открыток, писем и маленьких посылок. Почтовые ящики, в которых можно опустить письма находятся не только у почтовых отделений, но и во многих районах города, а также по главным улицам.

Всем новоприбывшим в Германию кажется, что немецкая почта работает исключительно хорошо. Письма и посылки доходят быстро, не то что там, откуда приехали. Но спросите местных немцев и узнаете, что не все довольны работой немецкой почты. Более 70 000 писем теряется ежедневно. Приличное количество посылок не доходит до своего адресата. Да ладно маленькое письмо — его потерять легко и просто.

Но немецкая почта однажды потеряла наше…кресло! Мы заказали два кресла у одного интернет-магазина, а получили только одно. Наше кресло уехало в каком-то неправильном направлении, судя по номеру посылки — который мы проверяли на сайте почты. Мы его так и не дождались. Магазину пришлось выслать другое, так как ждать путешествующую мебель мы совсем не хотели.

Особенно часто пропадают письма и посылки в период перед Рождеством. Поэтому лучше переплатить, тем самым застраховав высылаемые подарки, и не портить себе и другим настроение перед праздниками.

У немецкой почты есть конкуренты. Главным из которых является фирма Hermes с 14 000 филиалами по всей Германии. Есть и другие развозчики посылок — DPD, TNT, UPS, GLS.

Немецкая почта — важные слова

Der Standartbrief. Это самое обычное стандартное письмо, которое не должно быть тяжелее 20 грамм, и не должно превышать размеров 23,5*12.5 см. Стоит такое письмо 62 цента.

das Einschreiben. Так называют заказные письма — стоят дороже, доходят быстрее и застрахованы. Ценовой диапазон варьируется от 1,80 до 5,75 евро — самое дешевое письмо вы получите из почтового ящика, более дорогие его варианты вам должны доставить лично в руки — и даже получить с вас подпись.

das Paket. Так называется посылка. Максимальный вес ее должен не превышать 31.5 кг. Цена рассчитывается в зависимости от размера.

das Päckchen. Так называется маленькая посылка, которая обходится дешевле, стандартной, но у нее есть свои минусы — она не застрахована и если затеряется, то вам ее никто не найдет и стоимость не возместят. Однокилограммовая посылка стоит 3,79 евро. Если вес посылки достигает 2 кг, то цена увеличивается до 4,29.

Die Nachname. Если вы что-то покупаете в интернет-магазине, и по каким-то причинам не хотите переводить деньги со счёта, то можно расплатиться прямо с почтальоном в день доставки посылки. Правда, за это почта взимает поборы — в последний раз за небольшую посылку я заплатила сверх суммы еще 6 евро.

Также можно заказать за отдельную плату, чтобы посылку принесли до 9 утра — пока вы еще не ушли на работу, или даже в воскресенье. Если вы хотите, чтобы почтальон поработал и в этот святой выходной, будьте добры раскошелиться на 60 дополнительных евро.

Почта Германии: в духе немецких традиций

Компания, поставившая во главу угла принцип «Пока вы набираетесь впечатлений, мы занимаемся вашей почтой», не может плохо работать по определению. Почта в Германии работает как часы, без малейшего преувеличения. Организация сравнительно молода, но признана одной из наиболее быстрых в мире и одним из крупнейших работодателей.

1. Структура немецкой почты
2. Разновидности почтовых отправлений
3. Запрещения и ограничения
4. Сроки и стоимость доставки
5. Отслеживание немецких посылок
6. Особенности пересылки из России
7. Германские почтовые индексы

Структура немецкой почты

После приватизации, состоявшейся в 90-х, национальный почтовый оператор сменил хорошо зарекомендовавшее имя Deutsche Post World Net и стал называться холдингом Deutsche Post DHL.

Организационно структура включает свыше полутора десятков подразделений, основными из которых являются Deutsche Post AG, Postbank и DHL. По примерным оценкам, в офисах холдинга, расположенных в 220 странах, работает около 500 тыс. человек.

Холдинг Deutsche Post DHL обладает 27 тысячами почтовых отделений и более 110 тыс. почтовых ящиков, собственной авиацией, банком и службой экспресс-доставки.

В 2002 году немецкая почта приобрела американскую DHL Express, сделав её частью своего экспресс-подразделения. Сегодня компания, имеющая в распоряжении 5 тыс. зарубежных офисов, обеспечивает доставку почты из Германии в 120 тыс. населенных пунктов мира. Объем продаж холдинга превышает 60 млрд евро в год.

Разновидности почтовых отправлений

Немецкая почта принимает к отправке практически всё то же, что и прочие почтовые операторы: письма, в том числе заказные и электронные, бандероли и посылки разных объемов и массы. В этом плане германская почта не отличается от любой другой современной и уважающей клиентов службы.

А вот обработкой отправлений внутри страны и за рубежом занимаются разные подразделения.

· Einschreiben International – заказного письма;

· Eilbrief – срочного письма;

Запрещения и ограничения

На официальном сайте немецкой почты можно скачать файлы в формате pdf, в которых даны списки запрещенных для пересылки категорий товаров и объектов. Помимо оружия, боеприпасов, наркотиков и отравляющих веществ, к ним относятся:

• хрупкий антиквариат;
• драгоценные металлы, камни, ювелирные изделия;
• валюта;
• меха;
• человеческие останки;
• асбестосодержащие изделия;
• вещества, запрещенные к перевозке авиатранспортом правилами IATA.

При отправке в Германию необходимо учитывать дополнительные ограничения немецкой таможни. Там стопроцентно изымут:

• признанную контрафактной продукцию;
• изделия с изображениями свастики;
• шкуры зверей;
• бивни слонов;
• порнографию;
• инжир, арахис, фисташки, бразильские орехи.

Есть категории товаров, которые потребуют уточнения условий отправки и сопроводительных документов, но будут приняты:

• антиквариат;
• изделия из меха;
• медицинское оборудование;
• лекарства;
• компьютерный софт и носители;
• табак;
• скоропортящиеся продукты;
• живые растения;
• сырые кофейные зерна.

Сроки и стоимость доставки

По данным компании, 95 % корреспонденции внутри страны доставляется на следующее утро. Что касается зарубежных отправлений, то отзывы российских пользователей о скорости доставки не впечатляют.

Например, если это посылка из Германии в Россию, сроки доставки, согласно статистике, могут доходить до месяца:

• отправления Rx…….DE ─ от 13 до 23 суток;
• Cx…….DE─ за 11-19 суток;
• Ex…….DE─ за 12-18 суток.

Место отправки не имеет значения. Что из Дрездена, что из Кельна посылки идут одинаково.

Длительность пересылки во многом зависит от удаленности получателя и оперативности “Почты России”, сопровождающей почту на российской территории.

Цена услуги зависит от места отправки, массы отправления и почтового подразделения. Самостоятельно рассчитать стоимость доставки посылки можно на сайте.

Для России ограничение по весу составляет 20 кг. Такая посылка обходится в 55 евро, бандероль до 5 кг ─ в 31,99 евро, отправление в рулоне (до 2 кг) ─ 33,78 евро, а письмо стоит 90 центов.

С 1 июля холдинг повышает тарифы. Стоимость простой открытки составит 95, а письма ─ 110 евроцентов.

Тарифы на экспресс-доставку Deutsche Post Brief также поднимутся, а пока они следующие, в евро:

• до 0,5 кг – 59,9;
• от 0,5 до 1 кг – 74,9;
• 1-2 кг – 89,9;
• 2-5 кг – 135,9;
• от 5 до 10 кг – 196,9;
• от 10 до 20 кг – 279,9.

Если стоимость бандероли превышает 200 евро, для таможенного оформления в офис DHL потребуется предоставить:

• заявление и копию заказа;
• копию паспорта;
• выписку с банковского счета.

Если стоимость пересылаемых в Россию товаров в течение месяца на один адрес не превышает 1 000 евро, а масса посылок ─ 31 кг, таможенные платежи не потребуются. При превышении лимитов оплачивается пошлина 30 % (не менее 4 евро за каждый килограмм выше нормы).

Отслеживание немецких посылок

Перемещение международных отправлений по территории Германии до экспортной площадки можно отследить по уникальному 12-значному номеру. Перед тем как отправить письмо из Германии в Россию, заказное или срочное, стоит поинтересоваться такой возможностью.

После экспорта номер заменяется на стандартный международный number tracking из 13 знаков:

• пакет до 2 кг ─ Rx176254982DE;
• посылка от 2 до 20 кг ─ Cx143256987DE;
• посылка массой более 20 кг ─ Ex153246978DE.

Отслеживание доступно на официальном сайте, где в поле Sendungsnummer требуется ввести номер отправления (warensendung) и активировать поиск кнопкой Suchen.

После выхода посылки за пределы из Германии в строке UPU Code появится трек-номер в международном формате, информация о том, какая именно доставка из Германии в Россию, и детали перемещения.

Мелким пакетам Global Mail Packet Standart и Priority присваивается трек-номер вида GM12345234567890167, который требуется использовать на странице сайта DHL Global Mail.

Срок экспорта составляет 6-7 дней. На это время посылка выпадает из поля зрения. Далее необходимо пользоваться сервисами партнера ─ «Почты России».

Особенности пересылки из России

Перед тем как отправить посылку в Германию, необходимо указать адрес в европейском формате на немецком либо английском языке (латиницей). Номеров квартир там нет, поэтому потребуются индекс, город, улица и фамилия получателя.

Рекомендуется сделать отметку, что при невозможности доставки адресату посылку требуется вернуть отправителю (стоимость услуги стоит учесть).

Также нужно заполнить таможенную декларацию, приложив список содержимого. Это уже можно сделать на русском языке.

Посылку следует тщательно запаковать. С правилами можно ознакомиться на сайте «Почты России».

Недавно стала возможной отправка посылок в Россию без посредников. В прошлом году “Почта России” в Германии открыла первое собственное зарубежное представительство. Официальный филиал ФГУП расположен в Российском доме науки и культуры в Берлине (тел. 030-746-83-100, email: sales_berlin@russianpost.ru).

Письма, бандероли, посылки массой до 20 кг, в том числе ценные и заказные, доставляются в Москву поездом и направляются в почтовые отделения по всей стране. Рассчитать стоимость помогут сотрудники на месте. Возможна оплата услуг наложенным платежом.

Германские почтовые индексы

В Германии введена единая пятизначная система почтовых индексов (PLZ). Территория поделена на десять почтовых зон, границы которых не совпадает с пределами федеральных земель.

Первая цифра кода обозначает зону и аэропорт, через который осуществляется почтовый обмен. Вторая ─ регион зоны. Регионы внутри зоны нумеруются против часовой стрелки, начиная с южной части.

Индексы десяти крупнейших немецких городов представлены в таблице ниже.

Как работает немецкая почта

Сколько времени требуется для доставки письма или посылки в Германии, и во сколько она обойдется? Довольны ли немцы почтовым сервисом? DW объясняет.

Помимо компании Deutsche Post DHL, крупным акционером которой является немецкое государство, на рынке почтовых услуг Германии работает множество других частных почтовых служб, как, например, Hermes, UPS, DPD, Postcon, Citipost или Pin Mail. Часть из них специализируется на доставке посылок, деловой корреспонденции, пересылке книг и рекламы или ограничивает радиус доставки определенным регионом. На Deutsche Post приходится львиная доля почтовых отправлений. Что касается частной корреспонденции, то здесь у нее конкуренции нет – она обрабатывает и доставляет более 80 процентов всех писем.

Жизнь в Германии: почта шесть дней в неделю

Немецкий “почтовый закон” предписывает доставку писем шесть раз в неделю – с понедельника по субботу – в любую точку Германии. 80 процентов писем должны быть доставлены на следующий день. И, как показывают опросы, 90 процентов клиентов почты считают ежедневную доставку писем по-прежнему важной и необходимой, несмотря на наличие средств электронной коммуникации.

Штаб-квартира Deutsche Post в Бонне

Ежедневно Deutsche Post доставляет около 60 миллионов писем и 3 миллиона посылок. По данным концерна, в случае частной корреспонденции большинство писем доходят до получателя уже на следующий день – при условии, что письмо опущено в ящик до последней выемки писем в этот день. Доставка рекламно-информационных писем происходит в течение четырех рабочих дней.

Посылки по Германии доходят до адресата за один-два рабочих дня – несмотря на периодические сбои, вызванные перегрузкой почты в предпраздничные дни и уходом почтальонов на больничный при очередной волне гриппа. В случае международных отправлений сроки доставки зависят от страны назначения.

Стоимость почтовых услуг

Почтовая марка для открытки в Германии стоит 60 центов, стандартное письмо – 80 центов. Чем больше конверт (вес может быть до 1 кг), тем дороже – максимум 2,70 евро. “Заказное“ (Einschreiben) письмо с уведомлением обойдется в сумму от 2,20 евро до 6,90 (с доставкой адресату или его представителю по доверенности лично под роспись). Стоимость посылки варьируется от 3,79 евро (бандероль весом до 2 кг) до 16,49 евро за 31,5 кг.

Как письма, так и посылки можно отправить, застраховав их на случай повреждения и утери. Таким образом за дополнительную плату (4,30 евро) немцы пересылают наличные деньги (до 100 евро) и другие ценности (например, мобильный телефон или ювелирные украшения стоимостью до 500 евро). При необходимости (например, пересылка более ценных предметов) можно оформить дополнительную (транспортную) страховку.

Большинство писем и открыток в Германии доставляют уже на следующий день

Если адресата не оказалось дома, немецкие почтальоны и курьеры могут оставить посылку у соседей. Но если расписаться в получении некому, в почтовый ящик опустят уведомление о том, что посылку можно забрать в ближайшем филиале или на автоматизированной почтовой станции, если доставку осуществляет Deutsche Post. В других почтовых службах попытку доставки повторяют на следующий день. Как правило, на сайте той или иной службы адресат и сам может выбрать подходящую ему дату и приблизительное время доставки.

Почта: на что жалуются немцы

В рамках исследования “Kundenmonitor Deutschland”, которое отражает степень удовлетворенности потребителей услугами в той или иной сфере, в 2018 году был проведен опрос. Жители Германии, которые приняли участие в опросе, оценили работу почтовых филиалов и доставку писем на “хорошо”. И хоть в целом немецкая почта работает быстро и надежно, в последнее время число нареканий в ее адрес растет.

С киосками сотрудничает не только Deutsche Post

Жалобы по поводу работы почтовых служб принимает Федеральное сетевое агентство. В 2018 году сюда поступило 12 тысяч обращений от недовольных клиентов. Половина претензий касаются несвоевременной доставки писем, треть – доставки посылок. Остальные критикуют очереди на почте и неудобное время работы почтовых отделений. По сравнению с предыдущим годом количество жалоб выросло в два раза. Но вызвано ли это ухудшением сервиса или тем, что возможностей пожаловаться на него стало больше, в Федеральном сетевом агентстве пока сказать затрудняются.

Кроме того, два года назад немецкие защитники прав потребителей создали сайт Post-Ärger (можно перевести как “недовольство почтой”), где все желающие могут размещать свои отзывы. Создатели сайта из Общества защиты прав потребителей анализируют претензии и ведут статистику. Так, в прошлом году половина пользователей портала жаловались на то, что письмо доставили не по адресу или вообще не доставили, 17 процентов – на то, что доставка длилась больше двух дней, 3 процента – на то, что ценное содержимое (в частности, деньги) было изъято, еще столько же – что посылка была повреждена. Многие заметили, что по понедельникам почтальоны письма зачастую вообще не разносят, да и по субботам у некоторых почтовые ящики остаются подозрительно пустыми.

Почта Германии — стоимость услуг и особенности работы в 2022 году

Почта Германии работает с настоящей немецкой точностью. Ее операторы обеспечивают доставку писем, посылок и других отправлений в любую точку мира. Совершая покупку в интернет-магазине или отсылая корреспонденцию родственникам, можно быть абсолютно уверенным в ее сохранности и в том, что посылка будет доставлена адресату в кратчайшие сроки.

1. Немецкий национальный почтовый оператор и его подразделения
2. Обзор посылок и почтовых отправлений
3. Buch International — небольшие бандероли
4. Maxibrief International / Postkarte International — пересылка документов
5. DHL Päckchen international — пересылка мелких товаров
6. DHL Paket International и Premium — посылки
7. Global Mail Packet и Plus — международные отправления
8. Globalmail Parcel Standart и Priority — отправка грузов до 20 кг
9. Запрет и ограничения на перевозку грузов
10. Стоимость посылки из Германии и сроки доставки
11. Как отследить посылку из Германии
12. Таможенное оформление международных посылок
13. Ограничения по стоимости для отправления посылок в Россию
14. Как отправить посылку Почтой России из Германии
15. Немецкие почтовые индексы
16. Заключение

Немецкий национальный почтовый оператор и его подразделения

Фирменным знаком почтовой организации Германии является желтый цвет. В него окрашены машины, одежда сотрудников, почтовые ящики, упаковка посылок. Кроме того, везде присутствует символ — почтовый рожок черного цвета.

На небольшие расстояния почтальоны развозят корреспонденцию на велосипедах, к которым прикрепляются специальные тачки. Если почтовые отправления нужно доставить далеко, едут на машине. Посылки, как и письма, приносят на дом. Если адресата не застали дома, в почтовом ящике оставляют извещение с просьбой забрать груз в ближайшем отделении.

Почта Германии — Deutsche Post AG. Ее резиденция расположена в Бонне. В конце прошлого века предприятие было приватизировано. Теперь оно является частью Deutsche Post DHL. Это международная почтовая служба, занимающаяся доставкой посылок и писем внутри страны и за ее пределами.

На сегодняшний день холдинг является крупнейшим немецким работодателем и отличается высоким качеством предоставляемых услуг. По официальным данным, 95% писем и грузов вручается адресату в течение суток после отправления.

Международная корреспонденция отсылается через подразделение компании — DHL. Оно имеет филиалы во многих крупных городах мира, поэтому воспользоваться услугами DHL легко, даже находясь за пределами Германии. Такое отправление обозначается как DHL Global Mail. Доставка происходит транзитом через немецкую территорию. Служба работает в 120 000 городах, расположенных в 220 странах.

Подразделение Deutsche Post DHL, занимающееся курьерской экспресс-доставкой товаров и документов в разные страны, называется DHL Express. Международная доставка производится курьером по адресу получателя. С помощью DHL Express также можно отправить посылку внутри государства, в котором есть филиал службы.

Доставка посылок Deutsche Post в Россию происходит с возможностью отслеживания. Непосредственно адресату их доставляет Почта России.

Тяжелые посылки весом более 20 кг доставляются клиенту подразделением Всемирного почтового союза — EMS.

Обзор посылок и почтовых отправлений

Deutsche Post отправляет самые разнообразные посылки – от небольших бандеролей до крупногабаритных грузов. Расценки зависят от способа отправки и выбранного подразделения.

Самый простой способ отправить мелкогабаритный груз – воспользоваться Warensendung. Он подходит для пересылки аксессуаров, запчастей, каталогов, предметов домашнего обихода небольших размеров. Высота пакета не может превышать 15 см, вес – 1 кг. Доставка происходит без страховки и возможности отслеживания, по разумной цене от 0,90 до 2,35 евро.

Buch International — небольшие бандероли

Международная доставка предоставляет широкий перечень услуг. Одна из них — пересылка буклетов и книг, которая называется Buch International. Размеры бандероли в сумме трех измерений (ДхВхШ) – 90 см. Допустимый вес – до 2 кг.

Осуществляется перевозка двух видов:

• наземная, отличающаяся более низкой ценой – ее стоимость начинается с 3 евро;
• авиаперевозка – ее стоимость зависит от веса отправления и может доходить до 16,9 евро.

Отслеживание обоих видов доставки недоступно.

Maxibrief International / Postkarte International — пересылка документов

Для отправки заказных, срочных и ценных писем используются бандероли, пересылаемые при помощи Maxibrief International /Postkarte International. Размеры корреспонденции в сумме трех измерений составляют 90 см. Максимальный вес – до 2 кг. Отследить письма невозможно, пересылка происходит авиасообщением. Стоимость услуги – от 0,75 до 16,9 евро.

Для того чтобы переслать ценные бумаги с возможностью отслеживать путь документов, можно воспользоваться:

• Einschreiben International – заказным письмом;
• Wertbrief International – застрахованной ценной корреспонденцией. Стоимость услуги составляет 1,5 евро за 100 евро объявленной стоимости документов.

Существует еще одна услуга: Deutsche Post brief – это срочное письмо. Его можно отследить на сайте почтового оператора. Доставка происходит экспресс-службой.

DHL Päckchen international — пересылка мелких товаров

Подразделение DHL предлагает разнообразные услуги по отправке мелких посылок. Например, с помощью почтового отправления Päckchen international можно переслать товары весом до 2 кг.

1. Размеры по сумме трех измерений 90 см (длина объекта не должна превышать 60 см)
2. Посылки перемещаются авиасообщением.
3. Цена услуги -15,9 евро и выше.

Отследить и застраховать груз можно за отдельную плату, составляющую плюс 3 евро к стоимости доставки. Присваивается трек-номер вида Rx987654321DE.

DHL Paket International и Premium — посылки

DHL Paket International – это отправка посылок авиасообщением во многие страны мира. Размеры груза не должны превышать 120 х 60 х 60 см. Максимальный вес – 31,5 кг.

Можно также воспользоваться преимуществами сервиса, который предлагает DHL Paket International Premium. Это такие же услуги по пересылке грузов, но с ускоренной доставкой и страховкой на сумму 500 евро.

Премиум-способ доставки обычно используется работниками интернет-магазинов бытовой техники. Для того чтобы иметь возможность следить за передвижением груза, каждому отправлению присваивается уникальный трек-номер вида Cx987654321DE.

Global Mail Packet и Plus — международные отправления

Сервис DHL Global Mail – услуга международной компании DHL, которой могут воспользоваться люди в разных странах, пересылая груз транзитом через Германию.

Доставка бывает 2 видов:

• Global Mail Packet – пересылка недорогих покупок на сумму не более 325 евро весом до 2 кг (например, книги, диски, футболки). Отслеживание доступно не всегда – обычно оно работает на территории государства-экспортера. Этим способом часто пользуются иностранные магазины, продающие мелкие товары;
• Global Mail Packet Plus – требования для транспортировки идентичны предыдущему виду. Единственное отличие – номер в международном формате для отслеживания и таможенный сбор.

С помощью этих служб осуществляется экспресс-доставка посылок в Россию из Германии.

Globalmail Parcel Standart и Priority — отправка грузов до 20 кг

Чтобы отправить габаритную посылку весом до 20 кг, можно воспользоваться Globalmail Parcel Standart и Priority. В сумме трех измерений размеры упаковки не должны превышать 200 см.

Каждый груз страхуется на сумму 81 евро, которая включается в стоимость доставки. Всем отправлениям Globalmail присваивается number tracking международного образца вида GM98765432101234567.

Запрет и ограничения на перевозку грузов

Собираясь отправить груз почтой Германии, следует иметь в виду, что к пересылке принимаются не все товары. К запрещенным категориям относятся:

• драгоценные металлы, например золото в слитках;
• хрупкие старинные вещи;
• изделия из асбеста;
• валюта любых стран;
• натуральный мех;
• оружие;
• ювелирные украшения, драгоценные камни;
• горючие вещества;
• наркотики;
• человеческие останки, например, урна с прахом.

Правила, запрещающие перевоз вышеперечисленных грузов, сформированы международными авиаперевозками IATA.

Немецкая таможня тоже установила определенные ограничения, поэтому при отправке товаров в Германию сотрудники изымают некоторые предметы, которые нельзя пересылать почтой:

• асбест;
• контрафактную продукцию;
• слитки из драгоценных металлов, камни, бивни мамонта, слоновую кость;
• вещи из натурального меха;
• порнографические журналы и фото.

Из продуктов питания запрещены орехи, например, фисташки и арахис. Нельзя пересылать инжир.

Некоторые товары нуждаются в дополнительных документах для отправки, поэтому при себе следует иметь сертификат качества и чеки о покупке. Кроме того, необходимо выяснить правила транспортировки груза в стране, в которую его отправляют.

Уточнений по поводу доставки в местных офисах DHL требует пересылка:

• антикварных вещей;
• программного обеспечения;
• медтехники;
• лекарственных препаратов;
• табачных изделий;
• саженцев деревьев, кустарников, цветов, растений в горшках;
• изделий из меха;
• тканей;
• скоропортящихся продуктов;
• кофе.

Каталоги, книги, журналы можно отправлять без дополнительных документов. Это правило продолжает действовать и в 2019 году.

Стоимость посылки из Германии и сроки доставки

Цена услуги зависит от того, куда отсылается груз, от его веса и от выбора подразделения. Самостоятельно рассчитать стоимость доставки Deutschepost по Германии можно на сайте.

При этом следует иметь в виду, что немецкая почта разделяет иностранные государства на группы. Например, Россия, Белоруссия и Украина входят в зону 2, Казахстан – в зону 4. Отправляя посылку, также стоит учитывать, что для России ограничение по весу составляет 20 кг. Стоимость доставки DHL в страны второй группы является следующей:

• до 2 кг – 15,89 евро;
• до 5 кг – 30,99 евро;
• до 10 кг – 37,99 евро;
• до 20 кг – 54,99 евро.

В стоимость включена страховка на сумму до 500 евро.

В перечень дополнительных услуг входит страхование до 50 евро и отслеживание отгрузки – плюс 4 евро. Можно самостоятельно рассчитать стоимость доставки DHL на сайте.

Экспресс-доставка в Российскую Федерацию составляет:

• до 500 г – 59,90 евро;
• от 500 г до 1 кг – 74,90 евро;
• от 1 до 2 кг – 89,90 евро;
• от 2 до 5 кг – 135,90 евро;
• от 5 до 10 кг – 196,90 евро;
• от 10 до 20 кг – 279,90 евро;
• от 20 до 31,5 кг – 359,90 евро.

Страховка входит в стоимость отправления.

Стоимость отправки сервисом DHL Express зависит от объемного веса, который легко можно рассчитать на сайте компании. Объемный вес – это плотность груза. Чем она меньше, тем больше места посылка занимает в самолете по сравнению с грузом такой же фактической массы с большей плотностью. Калькулятор выявляет значение, на основе которого определяется стоимость транспортировки. Для этого в специальных графах следует отметить:

• тип упаковки;
• единицу измерения;
• длину в см;
• высоту в см;
• ширину в см.

После этого нажать кнопку «рассчитать».

Чтобы рассчитать стоимость доставки DHL Express, можно воспользоваться еще одним калькулятором. В установленные графы необходимо вписать место отправления, страну доставки, почтовый индекс и город, а также указать вес и размеры, после чего запустить калькулятор.

Обычно посылка из Германии идет в Россию и другие страны СНГ две недели. В некоторых случаях время доставки по разным обстоятельствам может быть увеличено.

Как отследить посылку из Германии

Небольшие бандероли, высылаемые через Deutsche Post, можно отследить по номеру из 12 цифр до пересечения немецкой границы. Ценной корреспонденции за пределами Германии присваивается стандартный номер.

Мелкие товары, доставляемые сервисом DHL Päckchen international или же DHL Paket International, на территории Германии отслеживаются номером из 12 цифр. Затем им присваивается международный трек в зависимости от массы посылки.

Для отслеживания груза надо зайти на официальный сайт Deutsche Post DHL и ввести в свободное поле 12-значный номер для поиска внутри Германии и нажать красную кнопку.

Когда товар пересечет немецкую границу, после проверки трека откроется второе окно, в котором написан номер в международном формате. На этой странице есть возможность детально изучить передвижение посылки и выяснить способ доставки.

Отслеживание посылок Global Mail Packet Standart и Priority осуществляется на сайте подразделения.

Таможенное оформление международных посылок

Оформление международных почтовых отправлений (МПО) происходит в пунктах почтового обмена. Там все посылки проверяются таможенным контролем. Сотрудники изучают содержимое на предмет законности ввоза данной категории товаров и при необходимости взимают таможенную пошлину.

Служба DHL Express имеет право работать с МПО, поэтому пошлина включена в стоимость ее услуг, если цена посылки менее 200 евро без учета доставки.

В этом случае клиенту не стоит переживать о возможных проблемах – курьер доставит корреспонденцию адресату в оговоренные сроки либо клиент сам заберет отправление в ближайшем почтовом отделении после получения извещения.

Если цена груза больше 200 евро, таможенное оформление ложится на плечи покупателя или таможенного брокера. Для самостоятельного решения вопроса надо принести в офис DHL:

• заявление;
• копию паспорта;
• копию заказа;
• выписку с банковского счета.

Полный список необходимых бумаг следует уточнить в ближайшем отделении почтовой службы.

DHL доставляет груз в местное почтовое отделение. Извещение о доставке человек получает на свой домашний адрес.

Ограничения по стоимости для отправления посылок в Россию

Если стоимость товаров, пересылаемых курьерской доставкой DHL Express в Россию, в течение 1 месяца на один почтовый адрес не превышает 1000 евро, а вес посылок не более 31 кг, то в оплате таможенных платежей нет необходимости.

Если же лимит превышен, начисляется пошлина в размере 30% от стоимости товара, но не менее 4 евро за 1 кг превышения весовой нормы. В посылке должны находиться предметы для личного пользования.

При расчете пошлины решающее значение имеет стоимость товара: чем она выше, тем больше таможенный сбор. Чтобы избежать неприятностей, при заполнении квитанции отправителю не следует занижать стоимость вещей. Инспектор может увидеть несоответствие и на основании этого задержать оформление посылки.

Как отправить посылку Почтой России из Германии

В Берлине работает филиал Почты России, который занимается пересылкой почтовых отправлений в любую точку Российской Федерации.

Чтобы отправить посылку, нужно сделать заявку по телефону +49 30 746 83 100 из любого города Германии. По указанному адресу груз заберет партнер филиала – компания GLS и доставит в Берлин. Там сотрудники ее взвесят, обработают и присвоят номер, по которому отправление можно будет отследить на сайте Почты России.

Время доставки – от 10 до 16 дней. Каждая посылка страхуется на сумму 81 евро. Стоимость услуги зависит от веса товара и варьируется от 10 до 43 евро.

Немецкие почтовые индексы

Первые почтовые коды вошли в обиход в 1941 году. Тогда они состояли из 2 цифр и служили для улучшения работы почты. Система несколько раз реформировалась. В последний раз это случилось 1 июля 1993 года после падения Берлинской стены.

На сегодняшний день Германия имеет 10 почтовых зон. При этом следует иметь в виду, что они не соответствуют разделению страны на федеральные земли. Современный индекс включает в себя 5 цифр.

Первая цифра означает зону и аэропорт, через который поступает корреспонденция. Вторая цифра – регион зоны. Следующие расшифровывают маршрут до нужного места.

Индекс в обязательном порядке следует указывать на письмах и посылках. С его помощью гораздо проще определить адрес получателя и без проволочек доставить корреспонденцию из Дрездена, Берлина, Бонна и других городов в пункт назначения. Почтовые индексы страны представлены на карте.

Заключение

Почтовая служба Германии не раз доказала свою надежность на внутреннем и международном рынке услуг. Эффективная работа и четкая организация трудовой деятельности полностью удовлетворяют запросы клиентов и позволяют поддерживать имидж стабильной и успешной немецкой компании.

Почта германии в духе немецких традиций

Предлагаем ознакомится с информацией на тему: “Почта германии в духе немецких традиций”. Здесь полностью раскрыта тема. Но, если у вас возникли вопросы, просьба обращаться к нашему дежурному юристу.

Нравы, обычаи и привычки немцев / Германия

Туристическое агенство «Экскурсии по Европе»
Экскурсии и деловое сопровождение по Германии, Голландии, Бельгии, Люксембургу
Телефоны в Германии: + 49 (0) 231-839109
+ 49 (0) 231-9109180
Fax: + 49 (0) 231-9109180;
Мобильный телефон:+49 (0) 178-1475657
Email: [email protected]
Интернет: www.weltreport.de

Нравы, обычаи и привычки немцев

203545 просмотров

Познакомившись с немцами поближе, вы можете изменить свое отношение к ним. Немцы, воспринимаемые многими как нация с квадратными челюстями, грубой речью и холодным нравом, поначалу кажутся неприступными.
Но это чисто внешняя сторона. На самом деле, за внешним фасадом скрывается нация, раздираемая сомнениями относительно своего настоящего и будущего, даже после того, как удалось добиться определенного прогресса.

Немец не возносит себя в небеса. Эта нация, на редкость, мыслит реальными категориями. Немец считает себя скромным и довольно заурядным человеком. Дайте ему пиво, колбаску, уюта и другого немца, с которым можно поговорить о политике или пожаловаться на жизненные неурядицы, и он будет доволен.

Вместе с тем немцы любят помечтать, и считают себя романтиками. В каждом немце есть что-то от неистового Бетховена, парящего над лесами и преодолевающего удары судьбы. Немецкая душа заявляет о себе везде, где только заходит речь об Искусстве, чувствах и Истине.
Считается, что немцы являются родоначальниками Романтизма. В Германии имеются многие тысячи легенд, сказаний и сказок. Именно немцы наполнили Романтизм философским содержанием.

Немцы относятся к жизни с невероятной серьезностью. Они убеждены, что жизнь делится на две части: публичную и частную. И к каждая из них требует к себе серьезного отношения. Что уместно в одной ипостаси, недопустимо в другой.
Немцы весьма привержены правилам. Порядок превыше всего. Они считают, что выполнение правил – есть первейший долг. Они предпочитают не нарушать правила, особенно те, которые в состоянии сильно осложнить жизнь. Все, что не разрешено – запрещено.

В Германии не принято в разговоре или в чем-то другом смешивать рассматриваемые вопросы. Вы можете довести немца до белого каления, если будете перескакивать с одной темы на другую. Они склонны вступать в только те переговоры, в которых видят возможность решения вопроса. Они тщательно обдумывают свою позицию и во всех случаях обсуждают и решают вопросы только последовательно один за другим.

В Германии при приветствии, а также при прощании принято пожимать друг другу руки и с женщиной, и с мужчиной. Деловое общение предполагает обращение на «вы» и по фамилии, например, «господин Шмидт». Между близкими друзьями или, например, друзьями по спорту принято обращение на «ты».

Немцы обычно редко приглашают в гости. Приглашение в гости домой является знаком особого уважения. Гость преподносит хозяйке букет цветов, которые необходимо развернуть сразу в прихожей и только потом вручить. Приходя в дом, принято также дарить небольшие подарки детям.

Если немцы приглашают вас в гости, например, на день рождения, то, вначале, угощают кофе и другими легкими напитками, печеньем, тортом и только в конце подают мясные блюда и крепкие спиртные напитки.
У россиян принято следить за содержимом бокала, когда чокаются. Они никогда не посмотрят в лицо тому, с кем чокаются. Все взгляды прикованы к стаканам. У немцев же принято, когда чокаешься, смотреть в глаза. Немцы, считают, что если не посмотришь в глаза, тогда у тебя 7 лет не будет хорошего секса.

Немцы не махают руками как итальянцы, для этого они слишком холодны и не заменяют слова жестикуляцией.
Однако жесты в Германии совсем иные, чем в России. И поэтому, здесь не стоит пользоваться знаками, к которым привык у себя на родине, например, если кукиш (или дуля, фига) у нас означает, мол, ничего не получишь, то у немцев этот жест — приглашение заняться сексом. Если пальцем показываешь “ноль” (типа o’key), то это символизирует не цифру, а анус, мол, ты заслужил это место. Что такое крутить пальцем у виска поймет у нас любой, в Германии же принято трясти кистью у лица.

Свадебные обычаи в Германии

Немцы стремятся к созданию семьи, но не больше, чем их европейские соседи. Семья для них — идеал и, что чрезвычайно важно, чтобы было надежно, чтобы всегда можно было положиться и довериться (zuverlässig sein).

В Германии живет более 82 миллионов человек, из них 38 миллионов состоят в браке. Остальные предпочитают свободные отношения, но все же иногда решаются сыграть свадьбу.
Во время помолвки, жених дарит своей избраннице колечко с камнем — символ помолвки. Но перед этим сюрприз. Жених, сначала, без предварительных согласований с невестой, покупает колечко, а затем дарит его и в этот момент делает предложение о помолвке.
При этом многие стараются, как бы подбросить кольцо, спрятать в пирог или бросить в бокал с вином. Главное, чтобы был сюрприз, чтобы она случайно обнаружила кольцо и при этом растерялась.
Кольцо помолвки должно быть толстое золотое с большим бриллиантом. Его носят на безымянном пальце левой руки. В дальнейшем, если она передумала выходить замуж, кольцо необходимо вернуть бывшему жениху.
Перед свадьбой жених дарит обручальное кольцо, но уже менее ценное — без драгоценных камней, в крайнем случае — с небольшим камушком. Таким образом, замужние женщины в Германии носят два кольца. Обручальное кольцо носят на безымянном пальце правой руки.

В Германии, в специальных инструкциях расписано до мелочей, что необходимо выполнить за 6 месяцев до свадьбы, за 3 месяца, за 1 месяц и т.д., вплоть до одного дня до свадьбы и, конечно же, что необходимо делать в день свадьбы и 3 недели после свадьбы.
Расписаны обычаи, которые необходимо выполнить, например:
Вечером перед свадьбой побить посуду, чтобы отогнать злых духов, при этом не рекомендуется бить стекло, чтобы не пораниться — молодые должны бить фарфор, а гости перед тем, как войти в дом должны бить керамическую посуду.
Перед свадебной церемонией не забыть вложить в перчатку невесты монетку — чтобы в семье были деньги.
Особенно важен момент в загсе, когда мужчина надевает кольцо на безымянный палец своей жены. Например, если кольцо застрянет, то верховодить будет женщина, если наденется легко — главой семьи станет мужчина. Наиболее находчивые девушки старались загодя немного изогнуть колечко, чтобы оно застряло.

В день свадьбы невеста должна надеть 3 одежды: одну старую вещь, чтобы продолжались семейные традиции, одну новую, как знак оптимизма, одну, и обязательно в наряде невесты должна быть голубая подвязка для чулок, которую одалживают у той подруги, которая счастлива в браке. Согласно старинной традиции, жених не должен видеть платья невесты до свадьбы.
После венчания, на белой простыне вырезается большое сердце и, когда пара выходит из церкви, простыня растягивается перед молодожёнами, преграждая им путь. Чтобы пройти дальше, в супружескую жизнь, молодожёнам приходится пролезать сквозь образовавшуюся дыру. Часто жених пытается это сделать с невестой на руках.
Желательно также распилить вместе полено, чтобы помогали друг другу, вместе порезать свадебный торт, невеста должна не глядя бросить незамужним подругам свадебный букет цветов и т.д.
Во время свадебной церемонии иногда гостям раздают записки с просьбой о том, что он должен выслать по почте молодым для повседневной жизни: это зубная паста макароны, шоколад и т. д. При этом указывается дата в какой день необходимо это сделать. В результате молодые получают по почте посылки каждый день в течение первых 2 месяцев совместной жизни.

Во время свадьбы невесту могут похитить и спрятать в ближайшей пивной, при этом жених, чтобы вернуть невесту, должен угостить похитителей пивом.

Очень романтично сыграть свадьбу в старинном фахверковом доме на 2-3 комнаты или в замке.
У кого есть деньги, то замок снимается, на целый день, а то и на два. Из ЗАГСа к определенному часу приглашается «официальное лицо», которое и проводит церемонию бракосочетания. Стоимость свадьбы и первой брачной ночи в замке — до 20 000 евро. Такой праздник по силу только весьма обеспеченным людям. Многие, ограничиваются только лишь венчанием в замковой капелле. Вся церемония тщательно продумана: игры, танцы, наряды гостей и новобрачных.

Пятилетний юбилей бракосочетания считается деревянной свадьбой. Юбилей бракосочетания после 6 лет – оловянная свадьба. Семилетний юбилей – медная свадьба. Десять лет со дня свадьбы – розовая свадьба. Пятнадцатилетний юбилей – стеклянная свадьба. Двадцатипятилетний юбилей – серебряная свадьба. Пятьдесят лет совместной жизни – золотая свадьба. Шестидесятилетний юбилей – бриллиантовая свадьба. Семидесятилетний юбилей – каменная свадьба.

Крайне заботливо относятся немцы к своему жилищу. Сначала родители своими руками украшают детские комнаты, а потом учат этому малышей. Ведь дом — единственное место, где можно расслабиться и где очень хочется чувствовать себя комфортно.
Как правило, молодые родители живут отдельно, и дети привыкают к определенной, родительской, модели воспитания.
Молодые родители, конечно, трепетно относятся к своим чадам, но чрезмерной опекой не грешат. Ребенка с рождения приучают к тому, что у мамы есть другие дела, так что надо самому учиться справляться с трудностями.

В Германии не принято оставлять ребенка на попечение бабушки и дедушки.
Многие немцы отселяют своих детей, как только им исполнится лет 14, и дети с тех пор живут отдельно. Как именно живут – их может даже не интересовать (хотя это индивидуально, но никого такое не удивит). Если дети захотят навестить родителей, то им могут назначить определённый час, раньше которого приходить не принято.
Но и родители, состарившись, обычно не живут вместе с детьми. Доживая свой век отдельно, они нередко, если хватает средств, переезжают в (по-нашему) дом престарелых, где их могут содержать, принимая в обмен их пенсию. «Удовольствие» это не из дешёвых, и бывает, что из-за подорожания жизни пенсии начинает недоставать со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Немцы достаточно закрытые люди, так что при разговоре надо стараться не приближаться к ним особенно близко, чтобы физически не вторгаться в так называемую частную зону. Вместе с тем, при встрече, даже с не очень близкими друзьями, они вполне могут начать обниматься и даже целоваться.

В Германии не любят всего того, что нарушает привычное течение жизни. Они терпеть не могут неожиданностей. Внезапный визит в гости — недопустим.
Немцам свойственно внимательность и деликатность. Принято дарить друг другу приятные милые мелочи, причем необязательно покупные. Это может быть какая-нибудь забавная открытка или изящная вещица.

Любовь к путешествиям

Любовь к путешествиям — в крови у немцев. Они предпочитают посещать всевозможные экзотические страны. Часто можно встретить путешествующего в одиночку немца в какой-нибудь глухой глубинке Китая или в другой далекой стране.
Наоборот, развитые страны, Соединенные Штаты Америки или Франция, не слишком привлекают романтичных, но практичных немцев — неинтересно и дорого.
Очень распространен в Германии поиск попутчиков, едущих в одном направлении. Специальное агентство «Митфарцентрале» сведет вас за умеренную плату с автомобилистами, и наоборот, если машина у вас, найдет попутчиков, которые оплатят часть стоимости бензина.
А на велосипеде – их любимом средстве передвижения по улочкам маленьких городков — они будут ехать по специально сделанным дорожкам, и никак иначе. Кроме тротуаров и мостовых, там повсюду мощёные аккуратной плиткой (часто цветной) дорожки между тротуаром и мостовой. По ним полагается только ехать на велосипеде, а вовсе не ходить.

Немцы относятся к юмору чрезвычайно серьезно. Это далеко не шуточное дело.
Их стиль – резкая, грубая сатира, а также едкие остроты.
Немецкий юмор очень проигрывает в переводе на другие языки. Юмор немцев напрямую зависит от ситуации. Во время рабочего времени – никаких шуток. Особенно не следует шутить с боссом. Немцы не позволяют себе шуток по отношению к иностранцам, а подшучивать над восточными немцами они начали позволять себе только после объединения Германии. Немцы шутят над чопорностью уроженцев Пруссии, над наглостью и беспечностью баварцев, тупостью восточных фризов, шустростью берлинцев, коварством саксонцев.
Баварцы с помощью шутки стараются отомстить своим старинным, заклятым врагам пруссакам. Швабы не видят ничего смешного в своей бережливости. Итак, слушайте немецкий анекдот:
«Уроженец Пруссии, баварец и шваб сидят, пьют пиво. К каждому в кружку залетает муха. Пруссак выливает пиво вместе с мухой и требует принести новую порцию. Баварец пальцами вытаскивает муху из своей кружки и продолжает пить пиво. Шваб вытаскивает муху и заставляет ее выплюнуть пиво, которое она успела проглотить».

Обычаи и традиции

Немцы ценят обычаи и следуют им неукоснительно. Традиции они любят, а их великое множество, хотя они, в основном, не национального, а местного характера. Многие обычаи и традиции ассоциируются с бесконечными клубами. Стрелковые клубы, клубы любителей голубей, спортивные клубы, фестивали с неизменной программой, которая обычно заканчивается питьем пива.
Во время карнавального шествия хваленный немецкий порядок улетучивается как дым. Атмосфера всеобщего помешательства.

ОТСЛЕДИТЬ ПОСЫЛКУ ПОЧТЫ ГЕРМАНИИ (Deutsche Post)

• Служба поддержки

• 0-14 дней

Отзывы (7)

МОЮ ПОСЫЛКУ CL095853165RU НАШЛИ И ОТПРАВИЛИ В ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ. СПАСИБО ВАМ ВСЕМ ЗА ВНИМАНИЕ .

здравствуйте посылку отправили отправителю с 20июня не отслеживаетсяCY529629533DE

Хочу поделиться опытом! Нужно было сделать заказ в немецком интернет-магазине, там был только один вариант доставки — почтой Германии. Оплата прошла 16.01, на следующий день продавец уже отправил заказ и написал мне трек код. Через немецкую почту отслеживать можно у них на сайте, но мне удобнее тут было. Получила заказ на почте 3.02 в целости и сохранности.

Да то же самое, вообще между службами этими разницы не вижу, что с Германии заказ три недели шел, что с Китая. Не говорю, что все плохо, просто правда одинаковые они все.

Спасибо за качественные услуги! Сразу видно, что почта работает с немецкой точностью)) Посылку доставили очень быстро, каждый день приходили уведомления об изменениях, получать через почту германии посылку — одно удовольствие!

Родственники говорят, что по стране почтой Германии любое отправление за несколько дней доходит. Я могу только о международных пересылках сказать. Нравится отслеживание посылок dhl, тут все просто и понятно — ввел номер и узнал, где посылка. Из России в Германию посылки идет дольше, чем оттуда к нам, не знаю, с чем это связано. Обычно за пару недель доходит.

Пытаюсь отследить посылку из Германии — уже третий день пишет, что она на таможне. Такое может быть? Долго.

Топ службы

Deutsche Post – почтовая компания Германии, до 1990 года принадлежавшая государству. Позднее она была приватизирована и получила название Deutsche Post DHL Group. С тех пор эта организация расширилась и стала крупнейшей в мире логистической компанией. На сегодняшний день она доставляет почтовые отправления по всему миру. Штат компании насчитывает 480 тысяч сотрудников, обеспечивающих доставку и отслеживание почтовых отправлений dhl. Несколько тысяч почтовых отделений и сотни центров транспортировки обеспечивают бесперебойную работу почтовой компании. Свою популярность в Европе холдинг завоевал благодаря оперативности работающих служб и возможности отследить посылку из Германии.

Почта Германии отслеживание

Компания постоянно совершенствуется, используя все инновационные технологии, развивает свою структуру, улучшает сервис почты Германии отслеживания почтовых отправлений. Филиалы сервиса есть более чем в 200 странах.

Крупнейший почтовый оператор выполняет заказы по доставке товаров и услуг в любую точку планеты и при этом клиент всегда может провести отслеживание посылок dhl и узнать, на каком этапе находится выполнение его заказа. Для этого есть актуальная услуга, пользоваться которой легко и просто, даже если человек впервые заказывает посылку из другой страны. Оформляя заказ, узнайте из чека или в интернет-магазине трек-номер отправления, по которому произведите отслеживание почтовых отправлений из Германии. Очень удобно пользоваться сайтом, создав учётную запись. Регистрация на сайте бесплатная. После введения трекинг-номера заказа можно отследить посылку почты Германии, узнать, где находится груз, уточнить время доставки, проверить детали заказа. На сайте можно настроить свою электронную почту и получать оповещения о любых изменениях в статусе доставки от dhl отслеживания из Германии. Также можно подключить смс-услугу и получать текстовые сообщения от почты Германии отслеживания посылок не заходя на сайт, прямо на мобильный телефон. Замечательно, что сервис позволяет вводить несколько трек-номеров и в любое время отследить посылку Германии по каждому номеру. Если каждой позиции присвоить своё имя, то будет проще проводить отслеживание. Теперь не придётся беспокоиться о своих заказах – немецкая почта отследить посылку сможет качественно и доставит вовремя по нужному адресу.

Почта Германии посылка

Интернет-покупки становятся всё более популярными и немецкие товары стабильно входят в десятку лучших товаров зарубежья. Немецкое качество завоевало любовь многих любителей шопинга и они с удовольствием делают покупки в немецких интернет-магазинах. К сожалению, иногда доставка заказа длится почти два месяца. Вашим надёжным помощником станет Почта Германии – она никогда не подведёт и обеспечит максимально быструю транспортировку заказа. Не случайно она считается одной из самых оперативных в мире. Немецкая почта отслеживание посылок проводит круглосуточно, оно доступно для всех клиентов, независимо от того, где они проживают. Доверьте Почте Германии отследить посылку и вы получите свой заказ вовремя.

«Пишите письма» по-немецки

В годы Второй мировой войны немецкая военно-полевая почта (Die Feldpost — FP) выполняла функции, схожие с аналогичными структурами в других воюющих странах. Абсолютным приоритетом являлась своевременная доставка корреспонденции с фронта в тыл и в обратном направлении. Как отмечалось в «Инструкции по обработке полевых почтовых отправлений» 1940 года, «задержка в доставке полевой почты, особенно от членов семьи», может «обеспокоить солдата и осложнить выполнение его обязанностей», а «поддержание быстрой и надёжной почтовой связи между войсками и родиной является одним из условий сохранения боевого духа и боеспособности войск». Помимо морального фактора, существенную роль играли ментальные особенности — пунктуальность издавна являлась чертой немецкого национального характера, что предопределило значение почты, в том числе военной, как одного из символов Германии.

24 августа 1939 года президент имперской почтовой дирекции Кёльна Карл Циглер (Karl Ziegler) был назначен на должность полевого почтмейстера сухопутных войск (Heeresfeldpostmeister). Именно с этой даты логичнее всего отсчитывать историю военно-полевой почты нацистской Германии во Второй мировой войне.

Почтальоны в военных мундирах

Циглер как руководитель военно-почтовой службы входил в состав штаба генерал-квартирмейстера Верховного командования сухопутных войск. По сути, он координировал взаимодействие двух ведомств — военного и гражданского, согласовывая приказы генерал-квартирмейстера и распоряжения Имперского министерства почты.

Технически военно-полевая почта по-прежнему подчинялась гражданской Имперской почте (Die Deutsche Reichspost), однако в оперативном плане она становилась частью механизма, обеспечивавшего функционирование немецкой военной машины, а потому выполняла приказы военного командования.

Следует отметить, что за границами рейха как Имперская почта в целом, так и её военная составляющая вполне логично ассоциировались с политикой нацистской Германии. В этом контексте показателен пример Швейцарии, которая в августе 1941 года задерживала и возвращала обратно отправленные из рейха конверты со штемпелем «Viktoria» («Победа»), намекавшим на успехи вермахта. Власти нейтральной страны явно не желали подрыва своего шаткого статуса даже в таком, на первый взгляд незначительном, аспекте, как хождение по своей территории писем с политически ангажированной маркировкой. Учитывая положение, в котором на тот момент находились противники Германии, данный шаг швейцарцев в рамках так называемой «почтовой войны» не может не вызывать уважения.

Тем не менее, военно-полевая почта представляла собой особую структуру. Для организации работы военно-почтовой службы Карл Циглер располагал штабом, который, правда, никогда не насчитывал более 20 человек. Руководителю военно-полевой почты сухопутных войск подчинялись армейские полевые почтмейстеры (Armeefeldpostmeister), которые отвечали за функционирование полевых почт на уровне армий, групп армий или даже целых стратегических направлений.

Например, армейский полевой почтмейстер, отвечавший за северное направление (APM Nord), координировал работу военно-почтовых учреждений в Норвегии, Дании и Финляндии. В июне 1941 года, после нападения на СССР, была учреждена соответствующая должность на Востоке (APM Ost), местом базирования которой являлась Варшава. На эту должность был назначен Бруно Шмитт (Bruno Schmitt). Как правило, армейский полевой почтмейстер располагал штатом из 14 сотрудников, выполнявших его поручения.

Уровнем ниже в военно-почтовой иерархии располагались армейские почтовые станции (Armeebriefstellen — ABSt), каждая из которых насчитывала по штату 59 служащих. Основной функцией этой инстанции была обработка и отправка военно-почтовых отправлений между армиями и различными театрами военных действий.

Важные задачи были возложены на полевые почтовые пункты (Feldpostleitstellen — FpLSt), которые представляли собой транспортно-перевалочные узлы, располагавшиеся, как правило, в точках пересечения шоссейных и железных дорог в полосе объединений уровня армии. Располагая по штату 54–72 служащими, полевые почтовые пункты обеспечивали передачу военной корреспонденции от гражданских почтовых структур на низовой уровень полевой почты — в полевые почтовые отделения (Feldpostämter — FpÄ). Данные отделения находились при штабах частей и соединений, до уровня дивизии включительно, и отвечали за непосредственное почтовое обслуживание войск. Одно полевое почтовое отделение в составе 14–18 служащих ежедневно обрабатывало в среднем 150–200 мешков писем или иных отправлений.

В погоне за скоростью

В ходе «блицкригов» первых лет войны серьёзной проблемой для военно-полевой почты стала своевременная доставка почтовых грузов — как в войска, так и в рейх в условиях стремительно перемещавшейся линии фронта и масштабных перебросок войск. Полевым почтовым службам приходилось часто производить передислокацию вместе с подразделениями снабжения, двигавшимися вслед за боевыми частями.

Порой маршруты, пройдённые почтовыми подразделениями, действительно впечатляли. Например, полевое почтовое отделение №173, обслуживавшее 73-ю пехотную дивизию, в начале 1941 года выдвинулось из Саарской области через Люксембург и Бельгию в направлении Верден — Бар-ле-Дюк — Шарлевиль — Везуль — Безансон, затем в Мюльхаузен (Эльзас). Уже 27 февраля 1941 года произошла новая передислокация, на этот раз в Пьятра-Олт близ Крайовы (Румыния), за ней последовал марш в Бухарест, завершившийся 3 марта. Затем 17 марта дивизия вместе с полевым почтовым отделением переместилась в болгарский Пловдив, а 2 апреля выдвинулась к югославской границе.

Приняв участие в нападении на Югославию в рамках реализации плана «Марита», уже 9 апреля части 73-й пд находились в хорватском населённом пункте Царево Село, 11 апреля — в македонском Штипе, а 13 апреля — в Велесе (Северная Македония). К 15 апреля, выдержав сильные бомбардировки британской авиации, дивизия достигла Прилепа, а к 17 апреля — города Битола всё в той же Северной Македонии. На следующий день полевое почтовое отделение вслед за боевыми частями переместилось в греческую Касторию, а к 25 апреля находилось в Козани. Впрочем, уже 10 мая почтовым служащим вместе с остальными частями пришлось начать путь в обратном, северном направлении по маршруту Битола — Прилеп — Скопье — Велес — Вране (Сербия) — Ниш. Этот маршрут был завершён к 20 июня. Далее дивизия участвовала в нападении на СССР, куда вместе с её остальными подразделениями отправилось и полевое почтовое отделение №173.

Впрочем, скорость перемещения пехотных дивизий могла показаться черепашьей на фоне глубоких рассекающих ударов подвижных соединений вермахта, способных проходить сотни километров, не обращая внимания на фланговые угрозы. При этом в ряде случаев вырвавшимся вперёд танковым и моторизованным дивизиям приходилось, как минимум, на время забыть о регулярном снабжении, в том числе о своевременной доставке почты.

Например, 11 ноября 1941 года на совещании командного состава 3-й танковой группы, соединения которой после октябрьского поворота на север основательно застряли в боях в районе Калинина, отмечалось, что «нынешнее положение в области доставки полевой почты (она не приходила несколько недель — прим. автора) неприемлемо, так как оно наносит существенный ущерб боевому духу войск». В качестве решения проблемы предлагалось перевозить почту в виде дополнительного груза на санитарных самолётах.

В 1942 году изменения на театрах военных действий происходили уже не столь стремительно, как в предшествующий период войны, в связи с чем были закреплены относительно устойчивые сроки доставки почтовых отправлений на фронт. Так, на северный участок Восточного фронта письмо обычно доходило за 5–9 дней, на центральный — за 8–10 дней, на южный — 12–16 дней. Для Дании этот промежуток составлял 3–4 дня, для Норвегии — 6–7 дней, для Финляндии — 9–10 дней. Достаточно оперативно, по вполне понятным причинам, корреспонденция доставлялась во Францию и другие оккупированные территории Западной Европы — за 3–5 дней, а также в Италию — за 4–5 дней. Около 5–6 дней требовалось для доставки письма в Сербию или Грецию, а вот путь почтовых грузов в Ливию и Тунис длился 6–14 и 8–10 дней соответственно.

Для доставки писем с фронта и на фронт широко использовались так называемые SF-Züge — скоростные поезда, перевозившие фронтовых отпускников. При этом, отправляя домой письма и посылки с фронта с сослуживцами, солдаты вермахта нередко избегали просмотра корреспонденции военной цензурой. Отправка посылок на фронт осуществлялась несколько иным способом: например, посылки для группы армий «Центр» собирались в едином пункте в Берлине и два раза в неделю транспортировались особым военно-полевым почтовым поездом (Feldpostsonderzug), а на южный участок советско-германского фронта ежедневно отправлялся аналогичный поезд из Верхней Силезии. За 1942 год таким образом было перевезено 13 610 вагонов посылок.

Впрочем, уже к началу 1942 года стало понятно, что шоссейная и железнодорожная сеть на Востоке не отвечала потребностям быстрой доставки военно-почтовых отправлений. В связи с этим на северном и центральном участках Восточного фронта со второй половины апреля было налажено регулярное авиационное почтовое сообщение силами Воздушной военно-полевой почты (Luftfeldpost). При этом в Заполярье немцы активно пользовались услугами немногочисленных финских почтовых самолётов. С 9 мая 1942 года «Воздушная военно-почтовая служба Востока» (Luftfeldpostdienst Osten) приступила к доставке почтовых грузов на южном участке советско-германского фронта.

Для перевозки почты активно использовались военно-транспортные самолёты «Юнкерс» Ju 52, при этом каждый солдат мог четыре раза в месяц отослать в рейх и получить оттуда по воздуху отправления весом до 10 грамм каждое. Для этого военнослужащему выдавались четыре почтовые марки авиапочты, две из которых он мог наклеить на конверты, а две оставшиеся — отослать на родину внутри конверта, чтобы члены семьи получили возможность направить ответ. С 1 июня 1943 года на каждого военнослужащего выдавалось уже по восемь марок.

В качестве главной воздушной гавани для доставки почты использовался аэродром Бяла-Подляска в Польше, расположенный в относительной близости от Брест-Литовска. Именно там базировалась специализированная почтовая эскадрилья люфтваффе (Flugpoststaffel der Luftwaffe). С 18 апреля 1942 года и до момента своего расформирования 24 июля 1944 года она перевезла 4 574 570 кг маркированных воздушно-почтовых грузов, 2 902 651 кг грузов обычной полевой почты, а также 5828 раненых и 9058 других категорий солдат и офицеров, налетав при этом в общей сложности 4 298 332 километра. Причины расформирования эскадрильи были очевидны: большинство аэродромов на территории Советского Союза было потеряно в ходе летнего наступления Красной армии. Впрочем, рейсы военно-почтовых самолётов в Курляндию и Норвегию осуществлялись вплоть до мая 1945 года.

На Западе и в Средиземноморье одним из последних всплесков активности воздушной почты являлось функционирование с сентября 1944 года так называемой «островной почты» (Inselpost), доставлявшей грузы немецким гарнизонам на островах в Эгейском море. Немногочисленные транспортные самолёты не могли обеспечить доставку посылок, ограничиваясь лишь письмами и почтовыми отправлениями до 20 грамм на человека.

Когда в условиях полного господства союзников в воздухе авиасообщение практически прервалось, для передачи посланий с фронта в рейх начали использоваться радиостанции, через которые передавались короткие сообщения, позже печатавшиеся на открытках и отправлявшиеся по адресам родственников солдат и офицеров. В свою очередь, послания из Германии, передававшиеся по радио, печатались в солдатских газетах на островах. Такой способ передачи использовался, по меньшей мере, до конца февраля 1945 года.

Номерок простой

Одним из главных преимуществ немецкой военно-полевой почты в годы Второй мировой войны была простая и надёжная система нумерации адресов полевых почт частей и соединений. Номер представлял собой пятизначное число, закреплённое за той или иной частью. Нижестоящие подразделения получали аналогичные номера, но с добавлением букв латинского алфавита (A, B, C и т.д.) — например, 12 345 B.

Следует отметить, что в Германии, как и в других странах, переход от адресной системы мирного времени к военной нумерации прошёл далеко не без проблем. Газеты первых дней войны неоднократно сообщали о необходимости правильного написания номеров полевых почт во избежание путаницы и хаоса.

С увеличением масштабов боевых действий росло и количество почтовых номеров: если в 1939 году их насчитывалось 40 000, то к концу 1942 года было выдано уже 56 000, к апрелю 1943 года — 60 000, а к февралю 1944 года — 64 000. К концу войны количество номеров военно-полевой почты составило 68 000. Необходимо подчеркнуть, что по мере расформирования разгромленных частей и соединений их номера передавались другим, и один и тот же номер мог последовательно использоваться двумя-тремя совершенно разными частями.

Интересно, что в командовании люфтваффе решили не равнять себя с сухопутными коллегами — номера полевых почт в ВВС начинались с дополнительной буквы L. Например, адрес L 28211 LGPA Wien принадлежал 1-й батарее 695-го дивизиона тяжёлых зенитных орудий, дислоцировавшейся в Вене. Свои обозначения имел и флот, для кораблей и частей которого использовалась литера М. Так, номер M 00292 D относился к почте тяжёлого крейсера «Принц Ойген». Подразделениям береговой обороны принадлежали номера, начинавшиеся с сочетания «Sch»: в частности, под набором букв и цифр Sch 16685 B Emden скрывалась почта 6-й батареи 256-го морского зенитного дивизиона. Названия городов указывались только в случаях стационарного расположения части в пределах рейха.

Поскольку за пределами рейха пятизначный номер части (Feldpostnummer) не содержал обозначения её месторасположения, внутри военно-почтовой службы, действовавшей на фронте, существовала дополнительная система обозначений — трёхзначные идентификационные номера (Kennummer), которые отсылали к конкретному району боевых действий.

Информация о соответствии той или иной части определённому номеру являлась государственной тайной, содержащие её документы в случае угрозы захвата противником подлежали немедленному уничтожению. В целом, принятая в Германии система военно-почтовой нумерации показала свою высокую эффективность, о чем свидетельствует, например, факт её копирования в СССР.

Кадры решают всё

В начале войны все почтовые служащие, выделенные в состав военно-полевой почты, получили форму вермахта с лимонно-жёлтым войсковым цветом, соответствовавшим войскам связи. В сентябре 1939 года в военно-почтовой службе состояли 7000 человек, в ходе войны её численность увеличилась до 12 000. Кроме того, на оккупированных территориях активно использовались работники из местного населения, а также военнопленные. В частности, им нередко поручали погрузочно-разгрузочные работы.

При этом в рейхе Имперская почта столкнулась с проблемой дефицита квалифицированных кадров уже в 1941 году. Это было связано, прежде всего, с призывом служащих-мужчин в ряды вооружённых сил. В период 1939–1944 гг. на смену ушедшим на фронт 38 000 мужчинам в почтовое ведомство пришли 84 000 женщин. Общая численность почтовых служащих составила 266 720 человек, однако для полноценного почтового обеспечения всех жителей рейха этого оказалось недостаточно. В условиях «тотальной войны» конкуренция с военными предприятиями в сфере дополнительного привлечения иностранных рабочих и военнопленных зачастую была заведомо проигрышной. Всё это приводило к регулярному введению новых ограничений на доставку писем и посылок.

К концу Второй мировой войны немецкая военно-полевая почта постепенно становилась бледной тенью себя самой трёхлетней давности. Одно поражение на фронтах следовало за другим, при этом на отдалённых театрах военных действий ощущались как острая нехватка персонала, так и отсутствие запасов почтовых материалов. Например, в Курляндии массово осуществлялось повторное использование марок, открыток и конвертов, а в полевых почтовых отделениях работали преимущественно местные латвийские женщины.

В целом, в ходе войны количество различных почтовых отправлений, обработанных немецкой военно-полевой почтой, достигло поистине астрономических значений, составив, по разным данным, от 30 до 40 миллиардов. Это свидетельствует о высокой пропускной способности системы. Как и вооружённые силы нацистской Германии в целом, военно-полевая почта показала реальную мощь на пике своего могущества, однако к концу противостояния её качественный уровень и возможности по обработке и доставке корреспонденции ощутимо снизились.